Mercedes GP confirma Nico Rosberg para temporada 2010

O alemão Nico Rosberg foi anunciado nesta segunda-feira como primeiro piloto da Mercedes GP para a temporada 2010. A confirmação era esperada desde outubro, quando Rosberg anunciou que não continuaria na Williams.
“Estou muito feliz por fazer parte desse projeto de relançamento da Mercedes na próxima temporada. Nenhuma outra marca na F-1 pode olhar para trás com uma tradição tão longa e bem sucedida no automobilismo,” disse.
“Tenho muito orgulho por pilotar para a Mercedes e trabalhar com Ross Brawn. Estou mais motivado que nunca e mal posso esperar para começar os testes com o novo carro e para a primeira corrida da nova temporada no Bahrein, em março,” falou.
Acredita-se que o nome do segundo piloto seja anunciado em breve.

Virgin Anuncia Timo Glock para temporada 2010

A Virgin Racing, uma das novatas da temporada 2010 de Fórmula 1, anunciou nesta terça-feira a contratação do alemão Timo Glock - que até esse ano defendeu a escuderia Toyota.Tinha várias opções, algumas com equipes já existentes. Todos os pilotos querem um dia vencer a Fórmula 1, mas, para conseguir, algumas vezes tem que se fazer parte do processo de construir uma equipe e ajudá-la a crescer"."É por isso que esta oportunidade com a Manor Grand Prix é tão boa para mim", disse o piloto alemão.

McLaren confirma Button, que troca Brawn por "novo desafio" na carreira

A novela acabou antes do que se esperava. A McLaren anunciou nesta quarta-feira a contratação de Jenson Button para o Mundial de 2010, completando uma dupla de pilotos totalmente britânica para o ano que vem.
A McLaren volta a ter dois campeões na equipe 22 anos após a dupla Ayrton Senna e Alain Prost. Será a primeira vez, inclusive, que um time contrata os dois últimos campeões do mundo para uma temporada.
Button comentou sua transferência após sete anos nas equipes de Brackley. "É sempre uma decisão difícil largar uma equipe quando você esteve lá por tanto tempo. Mas a vida é feita de desafios e, sobretudo, de se desafiar. Então, embora eu tenha conquistado o título com a Brawn neste ano e nunca vou esquecer isso , sempre fui inflexível quanto a continuar a me proporcionar novos desafios", disse.
Afirmando parecer "inacreditável" ser contratado pela equipe que disse acompanhar desde criança, Jenson lembrou um pouco da trajetória do time de Woking. "Esta foi a razão pela qual decidi me juntar à McLaren. Você acaba sendo afetado pela história fenomenal desta equipe. A McLaren é um dos grandes nomes do esporte mundial, e as suas conquistas e a sua lista de campeões do passado é como ler um quem é quem da F1 Emerson Fittipaldi, James Hunt, Niki Lauda, Alain Prost, Ayrton Senna, Mika Hakkinen e, claro, meu novo companheiro de equipe, Lewis Hamilton."
Button optou por formar um time totalmente inglês na McLaren, agora que a Mercedes concordou em negociar suas ações, 40%, num prazo de dois anos. Embora a equipe não tenha revelado a duração do contrato só especificou que este não expira em 2010 ,o "The Guardian" sustenta que o acordo é de três anos, com salário de £ 6 milhões por temporada — no câmbio desta quarta , R$ 17,2 milhões.

Mercedes compra Brawn GP e vende a sua parte da McLaren

A montadora Mercedes-Benz confirmou que vai vender a sua participação na equipe McLaren, ao mesmo tempo em que vai comprar a Brawn GP, campeã do último Mundial de Fórmula 1. O anúncio foi feito em coletiva de imprensa nesta segunda-feira em Frankfurt, na Alemanha. A Mercedes passará a ter 75,1% das ações da Brawn, mas os valores da negociação não foram divulgados.
De acordo com o presidente Dieter Zetsche, a equipe vai passar a se chamar “Mercedes GP”, assim como nos campeonatos em que a montadora competiu sob seu próprio nome, em 1954 e 1955, quando conquistou dois títulos mundiais com o argentino Juan Manuel Fangio. Esse retorno definitivo marca uma postura contrária à de outras fabricantes como Honda, BMW e Toyota, que recentemente abandonaram a categoria.
“A Mercedes vai competir no Mundial de Fórmula 1 do próximo ano com sua própria equipe de fábrica”, disse Dieter Zetsche.
O time foi montado pelo engenheiro Ross Brawn a partir do espólio da Honda, que anunciou a sua saída da categoria antes da última temporada, e entrou no campeonato com um projeto de baixo custo e dois pilotos que, por pouco, não ficaram sem assento na Fórmula 1. Mas surpreendeu a todos e assegurou o título do Mundial de Construtores, além de fazer do inglês Jenson Button o campeão entre os pilotos, com Rubens Barrichello em terceiro lugar.
“Ross Brawn vai continuar como chefe de equipe e, assim, estamos mantendo a sua força. A nova equipe Mercedes-Benz GP será coordenada pela Mercedes-Benz Motorsport que, como todos sabem, é dirigida por Norbert Haug”, falou Zetsche.
A equipe continuará sediada em Brackley. Ross Brawn disse que não poderia imaginar uma parceria como essa há 11 meses, quando a Honda anunciou sua saída da Fórmula 1, fazendo a equipe passar por um inverno de incertezas, que culminou na criação da Brawn GP.
“Em nome de todos na Brawn, estamos honrados em representar uma marca tão representativa quanto a Mercedes-Benz na Fórmula 1 no ano que vem. Vamos trabalhar juntos e fazer o máximo para justificar a confiança que depositaram no nosso time”, disse Ross Brawn.
Como a Brawn usou os motores Mercedes para chegar ao título, a montadora passou a se interessar pelo projeto. Agora, a marca anuncia oficialmente a compra de 75,1% das ações da equipe e o fim da sociedade com a McLaren, que começou em 1995 e resultou na conquista de três títulos mundiais de pilotos e um de construtores.
Por outro lado, o contrato de cessão de motores com a McLaren será renovado por mais seis anos. Mas, com a mudança de foco da Mercedes para a Brawn GP, a equipe vai comprar de volta os 40% de ações que pertenciam ao grupo Daimler, que detém a montadora. Essa transação será feita aos poucos e deverá ser concluída em 2011.

Toyota confirma sua saída da Fórmula 1

A Toyota anunciou nesta quarta-feira que irá retirar o time da F-1 com efeitos imediatos. A montadora japonesa revelou a decisão de surpresa em uma coletiva de imprensa em Tóquio, após uma reunião da direção. Segundo a empresa a situação econômica foi um dos fatores que contribuíram para a saída.
“A Toyota Motor Corporation (TMC) anuncia que pretende retirar-se do Campeonato Mundial da FIA de F-1 no final da temporada 2009. A TMC que analisava sua participação na categoria como uma contribuição para o automobilismo, manteve-se dedicada a competir no auge, mesmo com a situação econômica alterada no ano passado,” explicava um comunicado da empresa.
“No entanto, quando foi considerada as atividades do automobilismo da TMC no próximo ano e analisamos uma perspectiva a médio prazo e a atual realidade econômica, a TMC decidiu retirar-se da F-1,” acrescentava.
Havia dúvidas sobre a continuação da equipe, após o registro do primeiro prejuízo operacional em março e a saída de outras montadoras como Honda e BMW. Outro ponto foi o fim do negócio com a Williams que utilizava os motores japoneses.
No entanto, a escuderia havia assinado o novo Acordo de Concórdia, onde se comprometia em disputar o campeonato até a temporada 2012. Além do mais, o chefe da equipe, John Howett dizia que o time estaria no grid em 2010, mesmo que com um orçamento reduzido.
A equipe já se preparava para a próxima temporada, sendo que nomes como o de Kimi Räikkönen e Robert Kubica chegaram a ser vinculados ao time para o ano que vem ao lado do piloto de testes Kamui Kobayashi que impressionou nas duas últimas corridas deste ano.
A Toyota entrou na F-1 em 2002 e foi cotada para tornar-se rapidamente um grande desafiante dentro do campeonato devido aos seu orçamento estrondoso. Mas o time não conseguiu vencer uma corrida sequer e alcançou apenas três poles positions e 13 pódios em 139 GPs.
A saída da montadora japonesa pode significar a abertura de uma vaga para a BMW Sauber, já que a equipe suíça não tinha um lugar assegurado no grid para 2010, após a saída da montadora alemã.

Bridgestone anuncia que deixará a Fórmula 1 após temporada de 2010

A Bridgestone anunciou nesta segunda-feira que, por razões financeiras, vai deixar de fornecer pneus para a Fórmula 1 após a temporada de 2010, quando termina o atual contrato. A decisão é tomada depois que outras empresas japonesas, como a Honda, resolveram deixar a categoria por causa de altos custos em tempos de crise financeira. A Bridgestone fabrica pneus para a Fórmula 1 há 13 anos e tinha contrato de exclusividade desde 2007.
Em um comunicado, a empresa explicou que tomou a decisão "pela necessidade de redirecionar seus recursos para desenvolver tecnologias inovadoras e produtos estratégicos, reforçando a reputação da empresa como um líder em tecnologia". Agradeceu à F-1 pela importância no fortalecimento da marca da Bridgestone, tornando-se um dos principais nomes da indústria mundial de pneus.

Rubens Barrichello é confirmado como piloto da Williams na temporada 2010

A Williams confirmou hoje a contratação do brasileiro Rubens Barrichello para ser companheiro do alemão Nico Hulkenberg campeão da GP2, na temporada 2010 da Formula 1
Barrichello é o quarto piloto brasileiro a correr na Williams. O primeiro foi Nelson Piquet, que ganhou seu terceiro título mundial na equipe inglesa em 1987. Ayrton Senna disputou três corridas no fatídico ano de 1994, quando morreu após seu carro ter um problema na coluna de direção e bater na curva Tamburello, em Imola, no GP de San Marino. O último deles foi Antonio Pizzonia, que correu em nove provas entre 2004 e 2005.

Classificação final do mundial de construtores

1 - Brawn GP 172 pontos
2 - RBR 153,5
3 - McLaren 71
4 - Ferrari 70
5 - Toyota 59,5
6 - BMW 36
7 - Williams 34,5
8 - Renault 26
9 - Force India 13
10 - STR 8

Classificação final do mundial de pliotos

1 - Jenson Button 95 pontos
2 - Sebastien Vettel 84
3 - Rubens Barrichello 77
4 - Mark Webber 69,5
5 - Lewis Hamilton 49
6 - Kimi Räikkönen 48
7 - Nico Rosberg 34,5
8 - Jarno Trulli 32,5
9 - Fernando Alonso 26
10 - Timo Glock 24
11 - Felipe Massa 22
12 - Heikki Kövalainen 22
13 - Nick Heidfeld 19
14 - Robert Kubica 17
15 - Giancarlo Fisichella 8
16 - Sébastien Buemi 6
17 - Adrian Sutil 5
18 - Kamui Kobayashi 3
19 - Sébastien Bourdais 2
20 - Nelsinho Piquet 0
21 - Kazuki Nakajima 0
22 - Jaime Alguersuari 0
23 - Romain Grosjean 0
24 - Luca Badoer 0
25 - Vitantonio Liuzzi 0

Resultado do GP de Abu Dhabi

1 - Sebastian Vettel (RBR)
2 - Mark Webber (RBR)
3 - Jenson Button (Brawn GP)
4 - Rubens Barrichello (Brawn GP)
5 - Nick Heidfeld (BMW)
6 - Kamui Kobayashi (Toyota)
7 - Jarno Trulli (Toyota)
8 - Sebastien Buemi (STR)
9 - Nico Rosberg (Williams)
10 - Rober Kubica (BMW)
11 - Heikki Kovalainen (Mclaren)
12 - Kimi Raikkonen (Ferrari)
13 - Kazuki Nakajima (Williams)
14 - Fernando Alonso (Renault)
15 - Vitantonio Liuzzi (Force India)
16 - Romain Grosjean (Renault)
17 - Giancarlo Fisichella (Ferrari)
18 - Adrian Sutil (Force India)

Abandonaram

Lewis Hamilton (Mclaren)
Jaime Alguersuari (STR)