Michael Shumacher é confirmado na equipe Mercedes GP para temporada 2010

Na noite desta terça-feira, dia 22, o heptacampeão mundial Michael Schumacher assinou contrato de um ano com a equipe Mercedes GP e fará seu retorno à F-1 em 2010. A informação foi divulgada pelo jornal alemão Bild.
Posteriormente, a rede britânica BBC também reportou a notícia que, agora, corre o planeta. Schumacher, que completa 41 anos no dia 3 de janeiro, aposentou-se das pistas na temporada de 2006. O alemão terá o compatriota Nico Rosberg como companheiro.
As informações dão conta de que o supercampeão receberá 7 milhões de euros pelo acordo de uma temporada. Ou seja, 9 milhões de dólares. Em reais, cerca de 18 milhões
A Mercedes GP é a antiga Brawn GP, sensação de 2009. A marca germânica comprou no mês passado pouco mais de 75% da escuderia. O restante continua com o inglês Ross Brawn.
De acordo com o Bild, o acordo foi assinado na sede da equipe em Brackley, na Inglaterra, e o anúncio oficial acontecerá nesta quinta-feira, dia 24, véspera de natal.
A confirmação do negócio representará, talvez, no maior retorno da história da F-1 e um dos maiores em todos os esportes. Schumacher, além dos 7 títulos, tem 91 vitórias na F-1, 68 pole-positions e participou de 250 GPs.

Lucas Di Grassi é confirmado na Virgin Racing

A Virgin Racing confirmou que o brasileiro Lucas Di Grassi correrá ao lado ao alemão Timo Glock na escuderia, que fará sua estreia na F-1, no ano que vem.
A apresentação foi feita nesta terça-feira em Londres, na Inglaterra, onde o time além de divulgar a nova dupla de pilotos, apresentou o novo logotipo.
Di Grassi será o quarto piloto brasileiro no grid de 2010, com quatro temporadas na GP2, e experiência de ter sido testador da escuderia francesa.
Além de Di Grassi, estarão na disputa em 2010, Bruno Senna pela Campos, Rubens Barrichello na Williams e Felipe Massa na Ferrari.

Lotus anuncia Trulli e Kovalainen para 2010

O italiano Jarno Trulli e o finlandês Heikki Kövalainen defenderão a nova equipe Lotus na temporada 2010 da F-1, após o time confirmar os nomes em uma coletiva de imprensa realizada nesta segunda-feira na Malásia. O malaio Fairuz Fauzy foi confirmado como piloto reserva da escuderia.
Os pilotos foram anunciados pelo ministro do esporte da Malásia, Ahmad Shabery Cheek, que salientou as expectativas do governo com o apoio a nova equipe.
Trulli se une a Lotus depois de deixar a Toyota que saiu da categoria, após a desistência da montadora japonesa. Já Kövalainen sai da McLaren, onde será substituído pelo atual campeão Jenson Button.

FIA confirma, e F-1 terá novo sistema de pontuação a partir da temporada 2010

O Conselho Mundial de Esporte a Motor da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) confirmou a mudança no sistema de pontuação do Mundial de Fórmula 1 em 2010. A partir da próxima temporada, os dez primeiros passarão a pontuar e o vencedor receberá 25 em vez dos dez atuais. É a primeira vez que esta parte do regulamento é mudada desde 2003.
A mudança foi pedida pela nova Comissão de Fórmula 1, após uma reunião realizada na quinta-feira em Mônaco. A justificativa foi o aumento do número de carros no grid de 20 para 26, com 13 equipes em 2010. É o maior contingente de inscritos desde 1995.
No início de 2009, Bernie Ecclestone tentou introduzir o sistema de medalhas nas corridas, com os três primeiros sendo premiados, assim como nas Olimpíadas, mas não vingou. Max Mosley, ex-presidente da FIA, foi autoritário e impôs o critério de vitórias para decidir o campeão, mas a decisão encontrou muitos obstáculos e não foi implantada neste ano.

Confira o novo sistema de pontuação da Fórmula 1:
1º - 25 pontos
2º - 20 pontos
3º - 15 pontos
4º - 10 pontos
5º - 8 pontos
6º - 6 pontos
7º - 5 pontos
8º - 3 pontos
9º - 2 pontos
10º - 1 ponto

FIA confirma a Sauber como a 13ª equipe da temporada 2010

Como era esperado desde o anúncio da saída da Toyota da F-1, a FIA confirmou oficialmente, nesta quinta-feira, que a Sauber será a 13ª equipe na temporada de 2010 da F-1.
"A FIA informa à BMW Sauber AG que sua inscrição para uma vaga no campeonato mundial de F-1 de 2010 foi bem sucedida", disse um comunicado da entidade."
Sob sua assinatura no Pacto da Concórdia, a Sauber será a 13ª equipe do campeonato, tomando o lugar da equipe Toyota".
A Sauber, a rigor, é a extinta BMW - que anunciou sua retirada nesse ano também. Mario Theissen, da marca alemã, e Peter Sauber, dono de parte da escuderia, buscaram meios de manter a operação funcionando sem o apoio da montadora.
Depois de alguns meses de negociações com investidores, regados inclusive com escandâlos financeiros, a BMW simplesmente repassou a Peter Sauber toda a estrutura da equipe, que o próprio empresário suíço havia vendido aos alemães em 2005.