Classificação mundial de construtores

1	Mercedes	119
2	Ferrari	79
3	Williams	48
4	Sauber	19
5	RBR	13
6	STR	12
7	Force India	07
8	Lotus	06
9	Mclaren	0
10	Manor	0

Classificação mundial de pilotos

1	Lewis Hamilton	68
2	Sebastian Vettel	55
3	Nico Rosberg	51
4	Felipe Massa	30
5	Kimi Raikkonen	24
6	Valtteri Bottas	18
7	Felipe Nasr	14
8	Daniel Ricciardo	11
9	Romain Grosjean	06
10	Nico Hulkenberg	06
11	Max Verstappen	06
12	Carlos Sainz Jr	06
13	Marcus Ericsson	05
14	Danill Kvyat	02
15	Sergio Perez	01
16	Fernando Alonso	0
17	Jenson Button	0
18	Kevin Magnussen	0
19	Pastor Maldonado	0
20	Will Stevens	0
21	Roberto Merhi	0

Resultado do GP China

1	Lewis Haminton	Mercedes
2	Nico Rosberg	Mercedes
3	Sebastian Vettel	Ferrari
4	Kimi Raikkonen	Ferrari
5	Felipe Massa	Williams
6	Valtteri Bottas	Williams
7	Romain Grosjean	Lotus
8	Felipe Nasr	Sauber
9	Daniel Ricciardo	RBR
10	Marcus Ericsson	Sauber
11	Sergio Perez	Force India
12	Fernando Alonso	Mclaren
13	Carlos Sainz	STR
14	Jenson Button	Mclaren
15	Will Stevens	Manor
16	Roberto Merhi	Manro

Abandonaram

Max Verstappen	STR
Pastor Maldonado	Lotus
Daniil Kvyat	RBR
Nico Hulkenberg	Force India

Grid de largada do GP China

1	Lewis Hamilton	Mercedes
2	Nico Rosberg	Mercedes
3	Sebastian Vettel	Ferrari
4	Felipe Massa	Williams
5	Valtteri Bottas	Williams
6	Kimi Raikkonen	Ferrari
7	Daniel Ricciardo	RBR
8	Romain Grosjean	Lotus
9	Felipe Nasr	Sauber
10	Marcus Ericsson	Sauber
11	Pastor Maldonado	Lotus
12	Daniil Kvyat	RBR
13	Max Vertappen	STR
14	Carlos Sainz Jr	Str
15	Sergio Perez	Force India
16	Nico Hulkenberg	Force India
17	Jenson Button	Mclaren
18	Fernando Alonso	Mclaren
19	Will Stevens	Manor
20	Roberto Merhi	Manor

Resultado do segundo treino livre do GP China

1	Lewis Hamilton	Mercedes	1.37.319
2	Kimi Raikkonen	Ferrari	1.37.662
3	Daniel Ricciardo	RBR	1.38.311
4	Sebastian Vettel	Ferrari	1.38.339
5	Nico Rosberg	Mercedes	1.38.399
6	Daniil Kvyat	RBR	1.38.737
7	Valttteri Bottas	Williams	1.38.850
8	Felipe Nasr	Sauber	1.39.032
9	Romain Grosjean	Lotus	1.39.142
10	Jenson Button	Mclaren	1.39.275
11	Pastor Maldonado	Lotus	1.39.444
12	Fernando Alonso	Mclaren	1.39.743
13	Marcus Ericsson	Sauber	1.39.751
14	Max Verstappen	STR	1.39.894
15	Carlos Sainz Jr	STR	1.39.971
16	Nico Hulkenberg	Force India	1.40.151
17	Felipe Massa	Williams	1.40.423
18	Sergio Perez	Force India	1.40.868
19	Roberto Merhi	Manor	1.42.973
20	Will Stevens	Manor	1.44.564

Resultado do primeiro treino livre do GP China

1	Lewis Hamilton	Mercedes	1.39.033
2	Nico Rosberg	Mercedes	1.39.574
3	Sebastian Vettel	Ferrari	1.40.157
4	Kimi Raikkonen	Ferrari	1.40.661
5	Felipe Nasr	Sauber	1.41.012
6	Daniel Ricciardo	RBR	1.41.029
7	Daniil Kvyat	RBR	1.41.097
8	Carlos Sainz Jr	STR	1.41.112
9	Valtteri Bottas	Williams	1.41.303
10	Felipe Massa	Williams	1.41.304
11	Pastor Maldonado	Lotus	1.41.335
12	Max Verstappen	STR	1.41.575
13	Jenson Button	Mclaren	1.41.845
14	Marcus Ericsson	Sauber	1.41.918
15	Jolyon Palmer	Lotus	1.41.967
16	Sergio Perez	Force India	1.42.141
17	Fernando Alonso	Mclaren	1.42.161
18	Nico Hulkenberg	Force India	1.42.187
19	Will Stevens	Manor	1.45.379
20	Roberto Merhi	Manor	1.46.443

Horários do GP China

Quinta

23:00 – 00:30 – Primeiro treino livre

Sexta

03:00 – 04:30 – Segundo treino livre

Sabado

01:00 – 02:00 – Terceiro treino livre

04:00 – Treino Oficial

Domingo

03:00 – Corrida

Classificação mundial de contrutores

1	Mercedes	76
2	Ferrari	52
3	Williams	30
4	Sauber	14
5	STR	12
6	RBR	11
7	Force India	07
8	Lotus	0
9	Mclaren	0
10	Manor	0

Classificação mundial de pilotos

1	Lewis Hamilton	43
2	Sebastian Vettel	40
3	Nico Rosberg	33
4	Felipe Massa	20
5	Kimi Raikkonen	12
6	Valtteri Bottas	10
7	Felipe Nasr	10
8	Daniel Ricciardo	09
9	Nico Hulkenberg	06
10	Max Verstappen	06
11	Carlos Sainz Jr	06
12	Marcus Ericsson	04
13	Daniil Kvyat	02
14	Sergio Perez	01
15	Fernando Alonso	0
16	Jenson Button	0
17	Kevin Magnussen	0
18	Romain Grosjean	0
19	Pastor Maldonado	0
20	Roberto Merhi	0
21	Will Stevens	0

Resultado do GP Malásia

1	Sebastian Vettel	Ferrari
2	Lewis Hamilton	Mercedes
3	Nico Rosberg	Mercedes
4	Kimi Raikkonen	Ferrari
5	Valtteri Bottas	Williams
6	Felipe Massa	Williams
7	Max Verstappen	STR
8	Carlos Sainz Jr	STR
9	Daniil Kvyat	RBR
10	Daniel Ricciardo	RBR
11	Romain Grosjean	Lotus
12	Felipe Nasr	Sauber
13	Sergio Perez	Force India
14	Nico Hulkenberg	Force India
15	Roberto Merhi	Manor

Abandonaram

Fernando Alonso	Mclaren
Jenson Button	Mclaren
Pastor Maldonado	Lotus
Marcus Ericsson	Sauber
Will Stevens	Manor

Grid de largada do GP Malásia

1	Lewis Hamilton	Mercedes
2	Sevastian Vettel	Ferrari
3	Nico Rosberg	Mercedes
4	Daniel Riccardo	RBR
5	Daniil Kvyat	RBR
6	Max Verstappen	STR
7	Felipe Massa	Williams
8	Romain Grosjean	Lotus
9	Valtteri Bottas	Williams
10	Marcus Ericsson	Sauber
11	Kimi Raikkonen	Ferrari
12	Pastor Maldonado	Lotus
13	Nico Hulkenberg	Force India
14	Sergio Perez	Force India
15	Carlos Sainz Jr	STR
16	Felipe Nasr	Sauber
17	Jenson Button	Mclaren
18	Fernando Alonso	Mclaren
19	Roberto Merhi	Manor
20	Will Stevens	Manor

Resultado do segundo treino livre do GP Malásia

1	Lewis Hamilton	Mercedes	1.39.790
2	Kimi Raikkonen	Ferrrari	1.40.163
3	Nico Rosberg	Mercedes	1.40.218
4	Daniil Kvyat	STR	1.40.346
5	Valtteri Bottas	Williams	1.40.450
6	Felipe Massa	Williams	1.40.560
7	Sebastian Vettel	Ferrari	1.40.652
8	Mark Verstappen	STR	1.41.220
9	Marcus Ericsson	Sauber	1.41.261
10	Daniel Ricciardo	RBR	1.41.799
11	Pastor Maldonado	Lotus	1.41.877
12	Felipe Nasr	Sauber	1.41.988
13	Sergio Perez	Force India	1.42.242
14	Carlos Sainz	STR	1.42.291
15	Nico Hulkenberg	Force India	1.42.330
16	Fernando Alonso	Mclaren	1.42.506
17	Jenson Button	Mclaren	1.42.637
18	Romain Grosjean	Lotus	1.42.948
19	Will Stevens	Manor	1.45.704
20	Roberto Merhi	Manor	1.47.229

Resultado do primeiro treino livre do GP Malásia

1	Nico Rosberg	Mercedes	1.40.124
2	Kimi Raikkonen	Ferrrari	1.41.497
3	Sebastian Vettel	Ferrari	1.41.471
4	Romain Grosjean	Lotus	1.41.543
5	Carlos Sainz Jr	STR	1.41.596
6	Daniel Ricciardo	RBR	1.41.787
7	Max Verstappen	STR	1.41.803
8	Valtteri Bottas	Williams	1.41.882
9	Daniil Kvyat	STR	1.42.055
10	Marcus Ericsson	Sauber	1.42.064
11	Felipe Massa	Williams	1.42.103
12	Pastor Maldonado	Lotus	1.42.567
13	Raffaele Marcello	Sauber	1.42.621
14	Fernando Alonso	Mclaren	1.42.885
15	Nico Hulkenberg	Force India	1.42.893
16	Sergio Perez	Force India	1.43.054
17	Jenson Button	Mclaren	1.43.100
18	Will Stevens	Manor	1.46.686
19	Roberto Merhi	Manor	1.47.683
20	Lewis Hamilton	Mercedes	Sem Tempo

Horários do GP Malásia

Quinta

23:00 – 00:30 – Primeiro treino livre

Sexta

03:00 – 04:30 – Segundo treino livre

Sabado

03:00 – 04:00 – Terceiro treino livre

06:00 – Treino oficial

Domingo

04:00 – Corrida

GP da Alemanha é cancelado e F-1 terá apenas 19 etapas

O GP da Alemanhanão vai acontecer em 2015. Depois do anúncio de que Hockenheim havia descartado um acordo para receber a F1 na atual temporada, nesta quinta-feira, quem também saiu dos planos foi a outra opção de pista germânica, Nürburgring.

O porta-voz da pista, Pietro Nuvoloni, afirmou que não há tempo para preparar a pista para o evento, tampouco há maneiras para organizar a etapa em 2015.

“Devido a limitações de tempo, razões organizacionais e econômicas, não faz sentido sediar a corrida deste ano”, disse.

Nuvoloni completou lamentando, mas falando que, como ainda nenhum acordo havia sido feito para recuperar o estado financeiro, a pista não tinha como receber a F1 ainda este ano.

A prova marcada para 19 de julho seria a décima etapa da temporada 2015. Originalmente, o evento seria realizado em Nürburgring, obedecendo ao revezamento que impera para o GP alemão desde 2008, mas a histórica pista se mostrou incapaz de firmar um acordo com o chefão da categoria Bernie Ecclestone em meio a diversos problemas financeiros.

Assim sendo, Hockenheim surgiu como única opção. Ecclestone, aliás, chegou a falar sobre isso no mês passado e entendia que era a maneira mais fácil de encontrar um jeito para não perder a prova germânica.

Só que, nesta terça-feira (17), o diretor-geral de Hockenheim, Georg Seiler afirmou que o autodromo não poderá sediar a corrida, argumentando que não há tempo suficiente para a organização e a venda dos ingressos.

Dois dias depois, em nova consulta aos responsáveis pela pista de Nürburgring, nada de novo e o GP da Alemanha está fora do calendário da F1.

Desta forma, o calendário da temporada 2015 da F1 acaba reduzido para 19 etapas.

Classificação mundial de construtores

1	Mercedes	43
2	Ferrari	15
3	Sauber	14
4	Williams	12
5	RBR	08
6	Force India	07
7	STR	02
8	Mclaren	0
9	Lotus	0
10	Manor	0

Classificação mundial de pilotos

1	Lewis Hamilton	25
2	Nico Rosberg	18
3	Sebastian Vettel	15
4	Felipe Massa	12
5	Felipe Nasr	10
6	Daniel Riccardo	08
7	Nico Hulkenberg	06
8	Marcus Ericsson	04
9	Carlos Sainz Jr	02
10	Sergio Perez	01
11	Valtteri Bottas	0
12	Pastor Maldonado	0
13	Romain Grosjean	0
14	Max Verstappen	0
15	Jenson Button	0
16	Kevin Magnussen	0
17	Danil Kvyat	0
18	Kimi Raikkonen	0
19	Will Stevens	0
20	Roberto Merhi	0

Resultado do GP Austrália

1	Lewis Hamilton	Mercedes
2	Nico Rosberg	Mercedes
3	Sebastian Vettel	Ferrari
4	Felipe Massa	Williams
5	Felipe Nasr	Sauber
6	Daniel Ricciardo	RBR
7	Nico Hulkenberg	Force India
8	Marcus Ericsson	Sauber
9	Carlos Sainz Jr	STR
10	Sergio Perez	Force India
11	Jenson Button	Mclaren

Abandonaram

Kimi Raikkonen	Ferrari
Max Verstappen	STR
Romain Grosjean	Lotus
Pastor Maldonado	Lotus
Valtteri Bottas	Williams
Kevin Magnussen	Mclaren
Danil Kvyat	RBR

Grid de Largada do GP Austrália

1	Lewis Hamilton	Mercedes
2	Nico Rosberg	Mercedes
3	Felipe Massa	Williams
4	Sebastian Vettel	Ferrari
5	Kimi Raikkonen	Ferrari
6	Valtteri Bottas	Williams
7	Daniel Ricciardo	RBR
8	Carlos Sainz Jr	STR
9	Romain Grosjean	Lotus
10	Pastor Maldonado	Lotus
11	Felipe Nasr	Sauber
12	Max Verstappen	STR
13	Daniil Kvyat	RBR
14	Nico Hulkenberg	Force India
15	Sergio Perez	Force India
16	Marcus Ericsson	Sauber
17	Jenson Button	Mclaren
18	Kevin Magnussen	Mclaren

Resultado do segundo treino livre do GP Australia

1	Nico Rosberg	Mercedes	1.27.697
2	Lewis Hamilton	Mercedes	1.27.797
3	Sebastian Vettel	Ferrari	1.28.412
4	Kimi Raikkonen	Ferrari	1.28.842
5	Valtteri Bottas	Williams	1.29.295
6	Daniil Kvyat	RBR	1.30.016
7	Carlos Sainz Jr	STR	1.30.071
8	Pastor Maldonado	Lotus	1.30.104
9	Romain Grosjean	Lotus	1.30.205
10	Nico Hulkenberg	Force India	1.30.473
11	Felipe Nasr	Sauber	1.30.755
12	Sergio Perez	Force India	1.30.980
13	Jenson Button	Mclaren	1.31.387
14	Max Verstappen	STR	1.31.395
15	Marcus Ericsson	Sauber	1.32.303
16	Kevin Magnussen	Mclaren	1.33.289
17	Daniel Ricciardo	RBR	Sem Tempo
18	Felipe Massa	Williams	Sem Tempo
19	Roberto Merhi	Manor	Sem Tempo
20	Willi Stevens	Manor	Sem Tempo

Resultado do primeiro treino livre do GP Australia

1	Nico Rosberg	Mercedes	1.29.557
2	Lewis Hamilton	Mercedes	1.29.586
3	Valtteri Bottas	Williams	1.30.748
4	Carlos Sainz Jr	STR	1.31.014
5	Sebastian Vettel	Ferrari	1.31.029
6	Max Verstappen	STR	1.31.067
7	Felipe Massa	Williams	1.31.188
8	Kimi Raikkonen	Ferrari	1.31.310
9	Pastor Maldonado	Lotus	1.31.451
10	Daniel Ricciardo	RBR	1.31.570
11	Daniil Kvyat	RBR	1.32.073
12	Sergio Perez	Force India	1.32.247
13	Nico Hulkenberg	Force India	1.32.261
14	Jenson Button	Mclaren	1.34.542
15	Kevin Magnussen	Mclaren	1.34.785
16	Romain Grosjean	Lotus	2.17.182
17	Felipe Nasr	Sauber	Sem Tempo
18	Marcus Ericsson	Sauber	Sem Tempo
19	Roberto Merhi	Manor	Sem Tempo
20	Will Stevens	Manor	Sem Tempo

Horarios do GP Austrália

Quinta

22:30 – 00:30 – Primeiro treino livre

Sexta

02:30 – 04:00 – Segundo Treino Livre

Sabado

00:00 – 01:00 – Terceiro treino livre

03:00 – Treino Oficial

Domingo

02:00 – Corrida

Alonso fica fora do GP da Austrália e adia reestreia pela McLaren. Magnussen substitui

Fernando Alonso não disputará o GP da Austrália, abertura da temporada 2015 do Mundial de F1, no próximo dia 15 de março, por recomendação médica. O anúncio foi feito pela McLaren na manhã desta terça-feira , e o substituto será o dinamarquês Kevin Magnussen.

Em um comunicado, a McLaren pela primeira vez admitiu uma lesão do piloto espanhol após o acidente sofrido no dia 22 de fevereiro durante os testes de pré-temporada na Espanha. Alonso sofreu uma concussão e, devido às recomendações dos médicos, não viajará para Melbourne para aquela que seria sua reestreia na equipe inglesa, ele defendeu o time na temporada 2007, quando foi terceiro no Mundial de Pilotos e venceu quatro GPs.

Na última quinta-feira, em uma coletiva no Circuito da Catalunha, Ron Dennis havia assegurado que os sucessivos exames realizados em Alonso não haviam detectado lesões, "nem mesmo uma pequena concussão". Segundo ele, a demora para receber alta se dera devido a um cuidado excessivo dos médicos. Não era verdade.

No comunicado divulgado nesta terça, a McLaren reitera que os médicos “informaram que não veem evidência de qualquer lesão e que o consideram plenamente saudável do ponto de vista neurológico e cardíaco”.

Entretanto, o time enfim usou o termo “concussão” para descrever o que aconteceu com Alonso após o acidente e disse que, ao deixá-lo fora do GP da Austrália, procura minimizar os riscos de novas lesões.

“Os médicos recomendaram a ele que, depois da concussão, ele deveria procurar ficar o mais longe possível de qualquer fator de risco que possa potencialmente resultar em outra concussão em um espaço de tempo tão próximo da outra, minimizando as chances de um segundo impacto, um procedimento médico normal no tratamento de atletas depois de concussões”, diz a nota enviada pelo time.

“Fernando entendeu e aceitou este conselho, e os dois carros da McLaren serão pilotados na Austrália pelo companheiro de Fernando, Jenson Button, e o piloto de testes e reserva Kevin Magnussen”,

RBR apresenta pintura do carro da temproada 2015

Enquanto todas as equipes apresentaram seus carros para a temporada 2015 nos dias anteriores aos testes da Fórmula 1, a RBR permaneceu em silêncio e apareceu em Barcelona com uma pintura “camuflada”. Nesta segunda-feira, a equipe de Daniel Ricciardo e Daniil Kvyat finalmente revelou as novas cores do RB11. E, com a pintura, finalmente foi possível observar algumas das mudanças aerodinâmicas para 2015.

A pintura é bem semelhante à do ano passado, com um pouco mais de roxo nas laterais e logomarcas maiores da empresa de energéticos que patrocina a equipe. As alterações mais significativas quanto ao design são a parte frontal do chassi e o nariz mais baixo, com uma pequena protuberância, semelhante a que foi adotada pela Mercedes. As novidades estão de acordo com as novas normas da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), que visam melhorar o visual dos carros.

Resultado do oitavo dia de testes em Barcelona

1	Valtteri Bottas	Williams	1.23.063	89 Voltas
2	Sevastian Vettel	Ferrari	1.23.469	127 Voltas
3	Felipe Nasr	Sauber	1.24.023	159 Voltas
4	Max Verstappen	STR	1.24.527	85 Voltas
5	Daniel Ricciardo	RBR	1.24.638	72 Voltas
6	Sergio Perez	Force India	1.25.113	130 Voltas
7	Nico Rosberg	Mercedes	1.25.186	148 Voltas
8	Jenson Button	Mclaren	1.25.994	30 Voltas
9	Pastor Maldonado	Lotus	1.28.272	36 Voltas

Resultado do sétimo dia de testes em Barcelona

1	Lewis Hamilton	Mercedes	1.23.022	76 Voltas
2	Felipe Massa	Williams	1.23.262	102 Voltas
3	Kimi Raikkonen	Ferrari	1.23.276	136 Voltas
4	Marcus Ericsson	Sauber	1.24.477	122 Voltas
5	Romain Grosjean	Lotus	1.24.628	116 Voltas
6	Carlos Sainz Jr	STR	1.24.761	132 Voltas
7	Nico Hulkenberg	Force India	1.24.939	157 Voltas
8	Kevin Magnussen	Mclaren	1.25.225	39 Voltas
9	Daniel Ricciardo	RBR	1.25.742	128 Voltas

Resultado do sexto dia de testes em Barcelona

1	Nico Rosberg	Mercedes	1.22.792	106 Voltas
2	Valtteri Bottas	Williams	1.23.995	90 Voltas
3	Felipe Nasr	Sauber	1.24.071	141 Voltas
4	Sebastian Vettel	Ferrari	1.25.339	143 Voltas
5	Jenson Button	Mclaren	1.26.362	101 Voltas
6	Pastor Maldonado	Lotus	1.26.705	140 Voltas
7	Max Verstappen	STR	1.26.766	139 Voltas
8	Daniil Kvyat	RBR	1.26.965	84 Voltas
9	Nico Hulkenberg	Force India	1.28.785	77 Voltas

Resultado do quinto dia de teste em Barcelona

1	Felipe Massa	Williams	1.23.500	103 Voltas
2	Marcus Ericsson	Sauber	1.24.276	122 Voltas
3	Lewis Hamilton	Mercedes	1.24.881	48 Voltas
4	Daniil Kvyat	RBR	1.25.947	75 Voltas
5	Romain Grosjean	Lotus	1.26.177	75 Voltas
6	Kimi Raikkonen	Ferrari	1.26.327	80 Voltas
7	Carlos Sainz Jr	STR	1.26.962	86 Voltas
8	Jenson Button	Mclaren	1.31.479	07 Voltas

Resultado do quarto dia de testes em Barcelona

1	Romain Grosjean	Lotus	1.24.067	111 Voltas
2	Nico Rosberg	Mercedes	1.24.321	131 Voltas
3	Daniil Kvyat	RBR	1.24.941	104 Voltas
4	Felipe Nasr	Sauber	1.24.956	73 Voltas
5	Valtteri Bottas	Williams	1.25.345	129 Voltas
6	Carlos Sainz Jr	STR	1.25.604	88 Voltas
7	Sebastian Vettel	Ferrari	1.26.312	76 Voltas
8	Nico Hulkenberg	Force India	1.26.591	36 Voltas
9	Fernando Alonso	Mclaren	1.27.956	20 Voltas

Resultado do terceiro dia de testes em Barcelona

1	Pastor Maldonado	Lotus	1.24.348	104 Voltas
2	Max Verstappen	STR	1.24.739	129 Voltas
3	Lewis Hamilton	Mercedes	1.26.142	97 Voltas
4	Marcus Ericsson	Sauber	1.26.340	51 Voltas
5	Sebastian Vettel	Ferrari	1.26.407	105 Voltas
6	Daniil Kvyat	RBR	1.26.589	108 Voltas
7	Felipe Massa	Williams	1.26.912	55 Voltas
8	Pascal Werhlein	Force India	1.27.564	81 Voltas
9	Valtteri Bottas	Williams	1.27.556	45 Voltas
10	Jenson Button	Mclaren	1.29.151	21 Voltas

Resultado do segundo dia de teste em Barcelona

1	Daniel Ricciardo	RBR	1.24.574	142 Voltas
2	Kimi Raikkonen	Ferrari	1.24.584	90 Voltas
3	Felipe Massa	Williams	1.24.672	88 Voltas
4	Sergio Perez	Force India	1.24.702	120 Voltas
5	Lewis Hamilton	Mercedes	1.24.923	88 Voltas
6	Nico Rosberg	Mercedes	1.25.556	66 Voltas
7	Fernando Alonso	Mclaren	1.25.961	59 Voltas
8	Jolyon Palmer	Lotus	1.26.280	77 Voltas
9	Marcus Ericsson	Sauber	1.27.334	113 Voltas
10	Carlos Sainz Jr	STR	1.28.945	100 Voltas

Resultado do primeiro dia de testes em Barcelona

1	Pastor Maldonado	Lotus	1.25.011	69 Voltas
2	Kimi Raikkonen	Ferrari	1.25.167	73 Voltas
3	Daniel Ricciardo	RBR	1.25.547	59 Voltas
4	Sergio Perez	Force India	1.26.636	34 Voltas
5	Felipe Nasr	Sauber	1.27.307	79 Voltas
6	Max Verstappen	STR	1.27.900	94 Voltas
7	Jenson Button	Mclaren	1.28.182	21 Voltas
8	Pascal Werhlein	Force India	1.28.329	32 Voltas
9	Pascal Werhlein	Mercedes	1.28.489	48 Voltas
10	Susie Wolff	Williams	1.28.906	83 Voltas
11	Lewis Hamilton	Mercedes	1.30.429	11 Voltas

Resultado do quarto dia de testes em Jerez

1	Kimi Raikkonen	Ferrari	1.20.841	105 Voltas
2	Marcus Ericsson	Sauber	1.22.019	111 Voltas
3	Lewis Hamilton	Mercedes	1.22.172	115 Voltas
4	Max Verstappen	STR	1.22.553	97 Voltas
5	Felipe Massa	Ferrari	1.23.116	73 Voltas
6	Romain Grosjean	Lotus	1.23.802	53 Voltas
7	Daniil Kvyat	RBR	1.23.975	62 Voltas
8	Jenson Button	Mclaren	1.27.660	35 Voltas

Resultado do terceiro dia de testes em Jerez

1	Felipe Nasr	Sauber	1.21.545	108 Voltas
2	Kimi Raikkonen	Ferrari	1.21.750	92 Voltas
3	Nico Rosberg	Mercedes	1.21.982	151 Voltas
4	Felipe Massa	Williams	1.22.276	71 Voltas
5	Pastor Maldonado	Lotus	1.22.713	96 Voltas
6	Carlos Sainz Jr	STR	1.23.187	136 Voltas
7	Daniel Ricciardo	RBR	1.23.901	18 Voltas
8	Fernando Alonso	Mclaren	1.35.553	32 Voltas

Resultado do segundo dia de testes em Jerez

1	Sebastian Vettel	Ferrari	1.20.984	88 Voltas
2	Felipe Nasr	Sauber	1.21.867	87 Voltas
3	Valtteri Bottoas	Williams	1.22.319	61 Voltas
4	Lewis Hamilton	Mercedes	1.22.490	91 Voltas
5	Max Verstappen	STR	1.24.167	73 Voltas
6	Pastor Maldonado	Lotus	1.25.802	41 Voltas
7	Jenson Button	Mclaren	1.54.655	06 Voltas
8	Daniil Kvyat	RBR	Sem Tempo	18 Voltas

Resultado do primeiro dia de testes em Jerez

1	Sebastian Vettel	Ferrari	1.22.620	60 Voltas
2	Marcus Ericsson	Sauber	1.22.777	73 Voltas
3	Nico Rosberg	Mercedes	1.23.106	157 Voltas
4	Daniel Ricciardo	RBR	1.23.338	60 Voltas
5	Valtteri Bottas	Williams	1.23.906	73 Voltas
6	Carlos Sainz Jr	STR	1.25.327	46 Voltas
7	Fernando Alonso	Mclaren	1.40.738	06 Voltas

RBR apresenta carro da temporada 2015 com pintura camuflada

Enquanto as demais equipes apresentavam seus carros nos dias anteriores aos testes da Fórmula 1 em Jerez de la Frontera, Espanha, a RBR permanecia calada, sem divulgar nenhuma data para mostrar o RB11. E neste domingo, a equipe de Daniel Ricciardo e Daniil Kvyat mundial surpreendeu ao mandar seu novo carro para a pista com uma pintura preta e branca listrada. O desenho, que lembra mais uma zebra do que os touros da marca de energéticos da companhia, no entanto, é provisório e não será usado ao longo do ano, apenas nos testes. Mas a camuflagem tem um objetivo, segundo a equipe: dificultar a visualização das novidades aerodinâmicas pelas rivais.

E de zebra a RBR não tem nada. Depois de ser vice-campeã para a Mercedes no ano passado, a escuderia tetracampeã mundial confia que o RB11 seja capaz de lutar de igual para igual com as Flechas de Prata em 2015. Para isso, acredita que não terá mais tantos problemas com os motores Renault como teve em 2014. A equipe austríaca se aproximou mais da montadora francesa, virando sua principal cliente neste ano.

Mercedes apresenta carro da temporada 2015

A Mercedes apresentou neste domingo, em Jerez de la Frontera, o W06, carro do time para a temporada 2015 da F1. Lewis Hamilton e Nico Rosberg foram os responsáveis por revelar o bólido ao mundo e o fizeram sem muita demora.

Dominante ao longo da temporada 2015, a Mercedes apresentou uma evolução do bólido do 2014, mas ressaltou que as mudanças no regulamento técnico da F1 também apresentou desafios para a produção do W06.

“De fora, o inverno pode parecer um período de descanso para a F1, mas isso não podia ser mais longe da verdade”, destacou Toto Wolff, chefe da Mercedes. “Muito antes do fim da temporada passada, o trabalho de desenvolvimento do nosso carro de 2015 se tornou nossa prioridade principal”, explicou.

“Os meses de inverno são os mais intensos, com todos em Brackley e Brixworth trabalhando para se preparar para a temporada que temos pela frente. A dedicação deles é inspiradora” exaltou. “Seria muito perigoso descansarmos sob os nossos louros depois de 2014, mas nenhum de nós acredita que as coisas serão fáceis agora. Ao contrário, nossa motivação está mais alta do que nunca”, avisou.

STR apresenta carro da temporada 2015

A STR apresentou hoje o carro da temporada 2015 , a escuderia italiana vai ter o holandês Max Verstappen e o espanhol Carlos Sainz Jr.

O novo carro de Faenza obedece ao esquema padrão de cores e vem em uma combinação agressiva de azul escuro e vermelho, evidenciado pela pintura do touro da Red Bull na cobertura do motor.

As linhas do novo projeto são também bastante conservadoras e o bico, como tem sido a tendência neste ano devido aos novos regulamentos, é mais baixo e muito longo, mas a ponta é mais estreita, e isso é o que inova no modelo.

Sauber apresenta carro para temporada 2015

a Sauber chega em 2015 ainda na pindaíba, mas lutando com toda a sua dignidade para tentar se recuperar do pior ano de sua história na F1. Com esta finalidade, a equipe suíça apresentou nesta sexta-feira, o C34, carro com o qual disputará o mundial deste ano.

Na carenagem, predominam cores que fazem referência ao Banco do Brasil, patrocinador levado ao time por Felipe Nasr. Um 'carro brasileiro'. De todo modo, usar azul e amarelo não chega a ser nada estranho para a Sauber, que por anos teve carros predominantemente azuis na F1, o último em 2005, antes da fusão com a BMW.
Nasr, novato na categoria após três anos de GP2, contará com a companhia do sueco Marcus Ericsson, que defendeu a Caterham no ano passado. No mais, sobram espaços para potenciais interessados em investir no time.

Ferrari apresenta carro da temproada 2015

A Ferrari apresentou seu novo carro para a temporada 2015, que será pilotado pelos campeões mundiais Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen. O SF15-T representa o primeiro capítulo de uma nova era para a escuderia mais vitoriosa da Fórmula 1, que passou por uma profunda reformulação para voltar aos tempos de glória. O bólido, batizado em referência às inicias de "Scuderia Ferrari", ao ano de 2015 e ao motor turbo, não tem novidades quanto às cores. O tradicional vermelho, claro, é predominante, e os detalhes em preto e branco, característica das pinturas dos últimos anos, continuam presentes, com pequenas alterações de layout.

O SF15-T é o primeiro carro da Ferrari com o diretor-técnico James Allison como principal responsável pelo projeto. A mudança visual mais visível fica por conta do bico. No ano passado, o nariz do carro tinha um grande desnível e terminava bem na linha do aerofólio dianteiro, causando um visual que rendeu apelidos como "aspirador de pó". Dessa vez, a descida frontal é bem mais suave e o bico é mais elegante e longo, projetando-se à bem frente da asa dianteira.

Mclaren apresenta carro da temporada 2015

A McLaren usou a internet nesta quinta-feira (29) para exibir ao mundo o seu MP4-30, que em 2015 será pilotado pelo espanhol Fernando Alonso e pelo inglês Jenson Button na F1. O carro vem na cor prata, quase um grafite, com detalhes em vermelho.

"A McLaren é impulsionada pela busca incessante da perfeição tecnológica e, talvez mais do que qualquer outro elemento do nosso portfólio, a F1 é agora o que mais simboliza isso", disse Ron Dennis, o diretor-executivo da equipe de Woking, para em seguida exaltar a parceria com a Honda, que vai passar a fornecer os motores V6 ao time neste ano, reeditando uma combinação vitória do fim da década de 80.

"A parceria entre a McLaren e a Honda é focada na performance, na tecnologia e na inovação.  não há melhor exemplo disso do que os resultados obtidos em nossa primeira colaboração juntos nas décadas de 80 e 90. Eu era o chefe da equipe por todos esses anos e, embora não goste de olhar muito para o passado, o nosso recorde anterior de sucesso certamente criou a confiança para a decisão de novamente ter a Honda como parceira", completou.

"Apesar de nossa recém-aliança ter recomeçado há muitos meses, o lançamento do MP4-30 marca oficialmente o início de uma longa jornada. Já percorremos um longo caminho e, embora haja muito trabalho pela frente, acho que podemos esperar uma repetição do sucesso que tivemos no passado, já que está claro que existe uma sinergia e muito potencial em nossa parceria", acrescentou.

E a McLaren escolheu dois campões do mundo para liderar a nova empreitada junto com a Honda. Depois de uma passagem de altos e baixos pela Ferrari, o espanhol Fernando Alonso está de volta à equipe inglesa, muito mais maduro e experiente do que quando andou pela primeira vez com o carro de Woking, em 2007. O time também optou por manter Jenson Button, dono do título de 2009 e que vai para a 16ª temporada na F1.

Lotus apresenta carro da temporada 2015

Com a tradicional pintura preta e dourada, a equipe dos pilotos Romain Grosjean e Pastor Maldonado revelou, nesta segunda-feira, imagens do E23 Hybrid, sucessor do E22, que será equipado com motores Mercedes, em vez dos Renault do modelo anterior. O que mais chama a atenção é o bico. Em razão da nova regra da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), cujo objetivo é melhorar a aparência da frente dos carros, os projetistas adotaram um desenho mais clássico, abandonando o inusitado bico duplo assimétrico que tanto causou estranheza em 2014.

Williams apresenta o carro da temporada 2015

Na manhã desta quarta-feira a equipe Williams divulgou mais imagens do carro que será utilizado por Felipe Massa e Valtteri Bottas na temporada 2015.

“A noção para o FW 37 era olhar de perto para o FW36 e sua performance”, explicou Pat Symonds, diretor de performance da Williams. “Aí fomos reconhecer o que tinha funcionado bem, identificar e resolver as áreas que sentimos que precisavam ser melhoradas”, continuou.

“Apesar de a aerodinâmica do carro ter sido impressionante, sempre há espaço para melhora, particularmente já que lidamos com o novo regulamento dos bicos para 2015”, explicou.

De acordo com Symonds, a base do FW37 foi criada antes mesmo de o carro do ano passado ir à pista.

Force India apresenta o carro da temporada 2015

A Force India apresentou hoje no México, o carro  para temporada 2015, a equipe terá a dupla de pilotos formada pelo alemão Nico Hulkenberg e pelo Mexicano Sergio Perez.

FOM muda horario de largada de cinco corridas

A FOM divulgou nesta segunda-feira os horários de largadas para as provas de 2015 da Fórmula 1, com mudanças em cinco destes eventos para evitar o risco de terminarem sem luz natural, seguindo uma recomendação da FIA após o acidente de Jules Bianchi (Marussia) no GP do Japão do ano passado.

Austrália, Malásia, China, Japão e Rússia tiveram seus inícios antecipados em uma hora do que vinham acontecendo nos últimos anos.

Assim, a temporada vai começar em 15 de março com o GP da Austrália, que larga às 16h locais, 2h (de Brasília). Em 29 de março, o GP da Malásia vai largar às 4h (sempre de Brasília), enquanto o GP da China começa às 3h. O GP do Japão muda para as 2h. O horário do GP da Rússia ja tinha sido anunciado será as 7h.

Calendário da temporada 2015 F-1

1ª Etapa	15 de Março	Australia
2ª Etapa	29 de Março	Malásia
3ª Etapa	12 de Abril	China
4ª Etapa	19 de Abril	Bahrein
5ª Etapa	10 de Maio	Espanha
6ª Etapa	24 de Maio	Mônaco
7ª Etapa	07 de Junho	Canadá
8ª Etapa	21 de Junho	Austria
9ª Etapa	05 de Julho	Ingalterra
10ª Etapa	19 de Julho	Alemanha
11ª Etapa	26 de Julho	Hungria
12ª Etapa	23 de Agosto	Bélgica
13ª Etapa	06 de Setembro	Itália
14ª Etapa	20 de Setembro	Cingapura
15ª Etapa	27 de Setembro	Japão
16ª Etapa	11 de Outubro	Russia
17ª Etapa	25 de Outubro	Estados Unidos
18ª Etapa	01 de Setembro	México
19ª Etapa	15 de Novembro	Brasil
20ª Etapa	28 de Setembro	Abu Dhabi