Desempenho das equipes no GP da Australia

Brawn GP

Foi a melhor equipe no final de semana, deixando seus pilotos sempre entre os primeiros nos treinos livres, fazendo dobradinha no treino classificatório e com Jenson Button fazendo uma corrida perfeita dominando de ponta a ponta e com Rubens Barrichello fazendo uma corrida de recuperação depois de uma largada ruim e chegando na segunda posição na Australia, fechando uma bela apresentação da equipe Brawn.

Toyota

A Toyota começou bem os treinos de sexta , deixando seus dois pilotos na frente nos dois treinos livres, no sabado a equipe tinha conseguido um sexto e um oitavo lugar no grid de largada, mais foram punidos pelos comissarios de corrida por usarem uma asa traseira flexivel e por isso tiveram que largar na ultima fila.
na corrida a equipe foi muito bem, Trulli terminou em terceiro, e Glock terminou em quarto.

Renault

A equipe Renault não teve um bom final de semana, nos treinos de sexta os piotos ficaram sempre nas ultimas posiçõe, na classificação não teve muita diferença Alonso largou em décimo e Piquet em décimo quarto.
Na corrida a equipe foi bem Alonso terminou em quinto e Piquet abandonou com problemas nos freios.

Williams

A Williams foi uma surpresa na Australia, a equipe liderou os dois treinos de sexta com Rosberg e o treino livre de sabado , na classificação aa equipe foi bem Rosberg ficou em quinto no grid e Nakajima em décimo primeiro
Na corrida Rosberg teve uma regularidade durante toda a corrida mais perdeu rendimento no final depois de colocar os pneus macio e chegou na sexta posição beneficado pela batida de Kubica e Vettel e pela punição de Trulli.
Nakajima não teve a mesma sorte, o piloto bateu forte no muro antes da metade da corrida.

Toro Roso

A equipe fez um treino de sexta ruim , na classificação os dois pilotos ficaram com posições intermediarias no grid, décimo terceiro Buemi e décimo sétimo Bourdais.
E na corrida os dois não foram bem mais terminaram em sétimo e oitavo.

Ferrari

A equipe italiana, não teve um bom final de semana na Australia, na sexta os dois pilotos não foram bem , na classficação Massa ficou em sexto e Raikkonen em sétimo.
Na corrida os dois pilotos abandoram com problemas no carro.

RedBull

A equipe fez um bom treino na sexta, na classificação Vettel ficou em terceiro e Webber em oitavo.
Na corrida Webber bateu na largada e não teve um bom desempenho e ficou em ultimo quase a corrida inteira e Vettel fez uma bela corrida se mantendo em segundo mais faltam cinco voltas o piloto abandonou depois de bater com Kubica.

BMW

A BMW não foi muito bem na sexta , na classificação Kubica ficou em quarto e Heidfeld ficou em nono.
Na corrida Kubica fez uma corrida muito boa ficando entre os quatros primeiros o tempo todo até bater com Vettel fatam cinco voltas para o final.
Heidfeld fez uma corrida discreta terminando em décimo primeiro.

Mclaren

A Mclaren teve um final de semana muito irregular, na sexta os dois carros ocuparam as ultimas posições, na classificação Kovalainen ficou em décimo segundo e Hamilton em décimo oitavo.
Na corrida Kovalainen abandonou com a suspensão dianteira quebrada depois da batida na largada, Hamilton foi excluido da corrida depois de ultrapassar Truli durante o saftcar.

Force India

A equipe foi muito bem na sexta, na classificação Fisichella ficou em décimo quinto e Sutil em décimo sexto.
Na corrida os dois pilotos foram bem Sutil terminou em décimo e Fisichella ficou em décimo segundo.

Resumo do GP da Australia

O GP da Australia foi muito disputado, com muitas ultrapassagens, acidentes, e duas entradas do safty car na pista.

O Inicio foi marcado por batidas envolvendo Kovalainen, Webber, Barichello, Heidfeld que acabaram se tocando na primeira curva da corrida, pior para o piloto da Mclaren que abandonou a corrida com a suspensão dianteira quebrada.

Após o incidente Rubens Barrichello teve a sua asa dianteira danificada, e a Brawn teve que trocar a asa no primeiro pit stop do brasileiro.

A primeira entrada do safty car aconteceu depois que o piloto japonês Nakagima bateu no muro deixando pedaços do carro na pista, com isso quase todos os pilotos aproveitaram para fazer a primeira parada para troca de pneus e abasteceimento.

E na faltando 5 voltas para o término da corrida kubica foi tentar ultrapassar vettel na briga pela segunda colocação e acabaram batendo destruindo os carros e deixando muita sujeira na pista.

Rubens Barrichello foi o beneficiado e passou a ser o segundo colocado, fazendo a dobradinha da equipe Brawn GP com Button em primeiro e o brasileiro na segunda posição.

Foi a primeira dobradinha de uma equipe estreante desde de 1954 quando a Mercedes fez a dobradinha na França com Juan Manuel Fangio em primeiro e Karl Kling em segundo.

Resultado do GP da Australia 2009

1 - Jenson Button (Brawn GP)
2 - Rubens Barrichello (BrawnGP)
3 - Jarno Trulli (Toyota)
4 - Timo Glock (Toyota)
5 - Fernando Alonso ( Renault)
6 - Nico Rosberg (Williams)
7 - Sebastien Buemi (STR)
8 - Sebastien Boudais (STR)
9 - Adrian Sutil (Force India)
10 - Nick Heidfeld (BMW)
11 - Gaincarlo Fisichella (Force India)
12 - Mark Webber (RBR)

* Hamilton foi punido e excluido da corrida.

Abandonaram

Sebastian Vettel (RBR)
Robert Kubica (BMW)
Felipe Massa (Ferrari)
Kimi Raikkonen (Ferrari)
Heikki Kovalainen (Mclaren)
Nelsinho Piquet (Renault)
Kazuki Nakajima (Williams)

Resultado do Treino Oficial do GP da Australia

1 - Jenson Button (Brawn GP)
2 - Rubens Barrichello (Brawn GP)
3 - Sebastian Vettel (RBR)
4 - Robert Kubica (BMW)
5 - Nico Rosberg (Williams)
6 - Felipe Massa (Ferrari)
7 - Kimi Raikkonen (Ferrari)
8 - Mark Webber (RBR)
9 - Nick Heidfeld (BMW)
10 - Fernando Alonso (Renault)
11 - Kazuki Nakajima (Williams)
12 - Heikki Kovalainen (Mclaren)
13 - Sebastien Buemi (STR)
14 - Nelson Piquet (Renault)
15 - Giancarlo Fisichella (Force India)
16 - Adrian Sutil (Force India)
17 - Sebastien Bourdais (STR)
18 - Lewis Hamilton (Mclaren)
19 - Timo Glock (Toyota)
20 - Jarno Trulli (Toyota)

Resultado do segundo treino livre do GP da Australia

1 - Rosberg (Williams) - 1:26.053
2 - Barrichello (BrawnGP) - 1:26.157
3 - Trulli (Toyota) - 1:26.350
4 - Webber (RBR) - 1:26.370
5 - Button (BrawnGP) - 1:26.374
6 - Glock (Toyota) - 1:26.443
7 - Nakajima (williams) - 1:26.560
8 - Vettel (RBR) - 1:26.740
9 - Sutil (Force India) - 1:27.040
10 - Massa (Ferrari) - 1:27.064
11 - Raikkonen (Ferrari) - 1:27.204
12 - Alonso (Renault) - 1:27.232
13 - Fisichella (Force India) - 1:27.282
14 - Heidefeld (BMW) - 1:27.317
15 - Kubica (BMW) 1:27.398
16 - Bourdais (STR) 1:27.479
17 - Kovalainen (Mclaren) 1:27.802
18 - Hamilton ( Mclaren) 1:27.813
19 - Piquet (Renault) 1:27.828
20 - Buemi (STR) 1:28.076

Nesse segundo treino do GP da Austrailia em Melbourne mostrou que a Willians, a Brawn GP, a Toyota, a Force India e a RBR tem carros melhores do que as grandes equipes que decepcinaram no primeiro dia de treinos como a Ferrari que só fez o décimo e o décimo primeiro tempo e a Mclaren que fez o décimo sétimo e décimo oitavo tempo.
E no treino oficial que acontece hoje as 3 da manhã deve ter as equipes pequenas brigando pela pole do GP da Australia e grande chance de Rubens Barichello de largar na frente em Albert Park.

Resultado do primeiro treino livre do GP da Australia

1- Rosberg (Williams) - 1.26.687
2- Nakajima (Williams) - 1.26.736
3- Raikkonen (Ferrari) - 1.26.750
4- Barrichello (Brawn GP) - 1.27.226
5- Kovalainen (Mclaren) - 1.27.453
6- Button (Brawn GP) - 1.27.467
7- Massa ( Ferrari) - 1.27.642
8- Glock (Toyota) - 1.27.710
9- Sutil (Force India) - 1.27.993
10- Alonso (Renault) - 1.28.123
11- Heidefeld (BMW)- 1.28.137
12- Trulli (Toyota) - 1.28.142
13- Kubica (BMW) - 1.28.511
14- FIsichella (Force India) - 1.28.603
15- Buemi (STR) - 1.28.785
16- Hamilton (Mclaren) - 1.29.042
17- Webber ( RBR) - 1.29.081
18- PIquet (Renault) - 1.29.461
19- Bourdais (STR) - 1.29.499
20- Vettel (RBR) - 1.32..784

O primeiro treino em Melbourne na Australia foi bem equilabro mostrando que a Ferrari continua forte, a Braw GP foi bem com Rubinho em quarto e Button em sexto, e maior surpresa foi a Williams que fez dobradinha colocando Rosberg em primeiro e Nakagima em segundo e maior decepção foi o campeão Lewis Hamilton que fez um treino ruim deixando o carro da Mclaren só na décima sexta posição e Kovalainen surpreendeu ficando em quinto no treino.

Historia do GP Australia de Formula -1

No proximo domingo começa a temporada 2009 da formula 1, com o GP da Australia às 3:00 da manhã no circuito de Albert Park na cidade de Melbourne.
A corrida é disputada nesse circuito desde 1996, de 1985 até 1995 a prova australiana foi em Adelaide

Os Vencedores em Albert Park

1996 - Damon Hill - Williams
1997 - David Coulthard - Mclaren
1998 - Mika Hakkinen - Mclaren
1999 - Eddie Irvine - Ferrari
2000 - M. Shumacher - Ferrari
2001 - M. Shumacher - Ferrari
2002 - M. Shumacher - Ferrari
2003 - David Coulthard - Mclaren
2004 - M. Shumacher - Ferrari
2005 - G. Fisichella - Renault
2006 - Fernado Alonso - Renault
2007 - Kimi Raikkonen - Ferrari
2008 - Lewis Hamilton - Mclaren

Vencedores em Adelaide

1985 - keke Rosberg - Williams
1986 - Alain Prost - Mclarem
1987 - Gerhard Berger - Ferrari
1988 - Alain Prost - Mclaren
1989 - Thierry Boutsen - Williams
1990 - Nelson Piquet - Benetton
1991 - Ayrton Senna - Mclaren
1992 - Gerhard Berger - Mclaren
1993 - Ayrton Senna - Mclaren
1994 - Nigell Mansell - Williams
1995 - Damom Hill - Williams

FIA volta atrás e definição de campeão por vitórias só em 2010

A FIA (Federação Internacional de Automobilismo) anunciou que vai adiar a introdução do novo sistema de pontuação na F-1 para 2010, depois das equipes demostrarem descontentamento com a decisão.
Hoje a FOTA (Associação de Times da F-1, da sigla em inglês) emitiu uma declaração questionando a validade das regras, que atribuíam o título mundial ao piloto que obtivesse maior número de vitórias e não de pontos conquistados.
De acordo com a FOTA, as regras não poder ser alteradas neste momento - próximo ao início do campeonato - sem o apoio unânime das equipes. A FIA respondeu as equipes dizendo que o Conselho Mundial de Automobilismo, tomou a decisão, pois julgava contar com o apoio das escuderias, que se mostraram contrárias.
Em decorrência das inúmeras queixas apresentadas, a FIA afirmou que como as equipes estão descontentes, irá adiar a medida para 2010

Campeão da F-1 em 2009 será definido pelo número de vitórias

O Conselho Mundial da FIA decidiu na reunião desta terça-feira alterar o sistema de classificação da Fórmula 1 de maneira radical. O campeão de 2009 não será definido pela soma de pontos, mas sim pelo número de vitórias.
A mudança segue a vontade de Bernie Ecclestone, mandatário da categoria, que defendia a implementação do quadro de medalhas na Fórmula 1. E rejeita a proposta da associação das equipes, que propôs a alteração na pontuação dos três primeiros colocados.
As medalhas idealizadas por Ecclestone, no entanto, não vão existir. Mesmo assim, o número de triunfos deixa de ser critério de desempate e passa a ser determinante. A pontuação vai servir para definir as posições finais da classificação, do segundo ao último lugar, e para apontar o campeão em caso de igualdade nas vitórias.
No ano passado, o inglês Lewis Hamilton foi o campeão da temporada com um ponto de diferença para Felipe Massa. O brasileiro terminou o campeonato com seis vitórias, enquanto o piloto da McLaren encerrou a temporada com cinco.

Toro Rosso apresenta o carro da temporada 2009

A escuderia Toro Rosso, dos pilotos Sébastien Buemi e Sébastien Bourdais, apresentou nessa segunda-feira (9) o modelo STR4 carro com o qual disputará o Mundial 2009 de Fórmula 1. O lançamento aconteceu no circuito de Montmeló, em Barcelona, na Espanha.

O STR4, como no ano passado, tem motores Ferrari como sua usina de força. O novo carro já passou pelo shakedown (teste de verificação) na semana passada, na Itália. A partir de hoje participa dos testes coletivos da F-1 em Barcelona.

A Equipe Brawn GP mostra carro da temporada 2009

O britânico Jenson Button levou o novo carro - BGP 001 - da nova equipe Brawn GP para a primeira volta na pista de Silvertone hoje. Apenas algumas horas depois do anúncio da montadora Honda que estava passando a equipe para Ross Brawn, o carro com cores branca, amarela e preta já estava no traçado inglês.

O carro que vinha sendo preparado desde o ano passado, ainda não participou de testes e terá apenas duas sessões de atividades para se adaptar as novas regras da categoria. A apresentação de hoje foi a primeira vez que o time mostrou seu carro, desde a novela da saída da montadora

japonesa.

Agora com motores Mercedes e com os mesmos pilotos do ano passado, Jenson Button e Rubens Barrichello o time se prepara para as atividades da semana que vem em Barcelona, na Espanha.

Honda define pilotos para 2009

A Honda confirmou hoje que a dupla de pilotos para a temporada 2009 da formula1 será o brasileiro Rubens Barrichello e o Inglês Jeson Button.