1 - Brawn GP 128
2 - RBR 104.5
3 - Ferrari 56
4 - Mclaren 44
5 - Toyota 38,5
6 - Williams 30,5
7 - BMW 18
8 - Renault 16
9 - Force India 8
10 - STR 5
domingo, 30 de agosto de 2009
Classificação de Pilotos
1 - Jenson Button 72
2 - Rubens Barrichello 56
3 - Sebastien Vettel 53
4 - Mark Webber 51,5
5 - Kimi Raikkonen 34
6 - Nico Rosberg 30,5
7 - Lewis Hamilton 27
8 - Jarno Trulli 22,5
9 - Felipe Massa 22
10 - Heikki Kovalainen 17
11 - Timo Glock 16
12 - Fernando Alonso 16
13 - Nick Heidfeld 10
14 - Giancarlo Fisichella 8
15 - Robert Kubica 8
16 - Sebastien Buemi 3
17 - Sebastien Bourdais 2
18 - Adrian Sutil 0
19 - Nelsinho Piquet 0
20 - Kazuki Nakajima 0
21 - Jaime Alguersuari 0
22 - Romain Grosjean 0
23 - Luca Badoer 0
2 - Rubens Barrichello 56
3 - Sebastien Vettel 53
4 - Mark Webber 51,5
5 - Kimi Raikkonen 34
6 - Nico Rosberg 30,5
7 - Lewis Hamilton 27
8 - Jarno Trulli 22,5
9 - Felipe Massa 22
10 - Heikki Kovalainen 17
11 - Timo Glock 16
12 - Fernando Alonso 16
13 - Nick Heidfeld 10
14 - Giancarlo Fisichella 8
15 - Robert Kubica 8
16 - Sebastien Buemi 3
17 - Sebastien Bourdais 2
18 - Adrian Sutil 0
19 - Nelsinho Piquet 0
20 - Kazuki Nakajima 0
21 - Jaime Alguersuari 0
22 - Romain Grosjean 0
23 - Luca Badoer 0
Resultado do GP da Bélgica
1 - Kimi Raikkonen (Ferrari)
2 - Giancarlo Fisichella (Force India)
3 - Sebastian Vettel (RBR)
4 - Robert Kubica (BMW)
5 - Nick Heidfeld (BMW)
6 - Heikki Kovalainen (Mclaren)
7 - Rubens Barrichello (Brawn GP)
8 - Nico Rosberg (Williams)
9 - Mark Webber (RBR)
10 - Timo Glock (Toyota)
11 - Adrian Sutil (Force India)
12 - Sebastien Buemi (STR)
13 - Kazuki Nakajima (Williams)
14 - Luca Badoer (Ferrari)
Abandonaram
Lewis Hamilton (Mclaren)
Fernando Alonso (Renault)
Romain Grosjean (Renault)
Jenson Button (Brawn GP)
Jarno Trulli (Toyota)
Jaime Alguersuari (STR)
2 - Giancarlo Fisichella (Force India)
3 - Sebastian Vettel (RBR)
4 - Robert Kubica (BMW)
5 - Nick Heidfeld (BMW)
6 - Heikki Kovalainen (Mclaren)
7 - Rubens Barrichello (Brawn GP)
8 - Nico Rosberg (Williams)
9 - Mark Webber (RBR)
10 - Timo Glock (Toyota)
11 - Adrian Sutil (Force India)
12 - Sebastien Buemi (STR)
13 - Kazuki Nakajima (Williams)
14 - Luca Badoer (Ferrari)
Abandonaram
Lewis Hamilton (Mclaren)
Fernando Alonso (Renault)
Romain Grosjean (Renault)
Jenson Button (Brawn GP)
Jarno Trulli (Toyota)
Jaime Alguersuari (STR)
sábado, 29 de agosto de 2009
Grid de largada do GP da Bélgica
1 -. Giancarlo Fisichella (Force India)
2 - Jarno Trulli (Toyota)
3 - Nick Heidfeld (BMW)
4 - Rubens Barrichello (Brawn GP)
5 - Robert Kubica (BMW)
6 - Kimi Raikkonen (Ferrari)
7 - Timo Glock (Toyota)
8 - Sebastian Vettel (RBR)
9 - Mark Webber (RBR)
10 - Nico Rosberg (Williams)
11 - Adrian Sutil (Force India)
12 - Lewis Hamilton (Mclaren)
13 - Fernando Alonso (Renault)
14 - Jenson Button (Brawn GP)
15 - Heikki Kovalainen (Mclaren)
16 - Sebastien Buemi (STR)
17 - Jaime Alguersuari (STR)
18 - Kazuki Nakajima (Williams)
19 - Romain Grosjean (Renault)
20 - Luca Badoer (Ferrari)
2 - Jarno Trulli (Toyota)
3 - Nick Heidfeld (BMW)
4 - Rubens Barrichello (Brawn GP)
5 - Robert Kubica (BMW)
6 - Kimi Raikkonen (Ferrari)
7 - Timo Glock (Toyota)
8 - Sebastian Vettel (RBR)
9 - Mark Webber (RBR)
10 - Nico Rosberg (Williams)
11 - Adrian Sutil (Force India)
12 - Lewis Hamilton (Mclaren)
13 - Fernando Alonso (Renault)
14 - Jenson Button (Brawn GP)
15 - Heikki Kovalainen (Mclaren)
16 - Sebastien Buemi (STR)
17 - Jaime Alguersuari (STR)
18 - Kazuki Nakajima (Williams)
19 - Romain Grosjean (Renault)
20 - Luca Badoer (Ferrari)
sexta-feira, 28 de agosto de 2009
Abu Dhabi receberá a primeira 'day-night race' da história da Fórmula 1
A Fórmula 1 terá a primeira "day-night race" de sua história. No dia 1º de novembro, o GP dos Emirados Árabes, em Abu Dhabi, terá largada às 17h locais (10h de Brasília), com luz natural, e terminará por volta das 18h30m, com a iluminação artificial acionada. O pôr do sol está previsto para as 17h43m locais (10h43m).
- O circuito da Yas Marina foi construído para abrigar atividades diurnas e noturnas. Sediar a primeira "day-night race" da Fórmula 1 nos dará uma oportunidade única de mostrar nossa infraestrutura - diz Richard Cregan, presidente do circuito da Yas Marina.
A primeira corrida no circuito da Yas Marina, no dia 1º de novembro, estava marcada para as 15h locais (8h de Brasília), mas as televisões europeias pediram um melhor horário para as transmissões. Um documento enviado pela Formula One Management (FOM), empresa que gere os direitos comerciais da categoria, aos produtores de TV no GP da Bélgica já traz as mudanças nos horários da largada e da classificação, no sábado.
Contudo, correr no fim da tarde em Abu Dhabi não seria um problema como foi na Malásia, no início do ano. Na ocasião, uma chuva torrencial combinada com a escuridão teve de encerrar a corrida com apenas 50% dos pontos atribuídos aos pilotos.
- O circuito da Yas Marina foi construído para abrigar atividades diurnas e noturnas. Sediar a primeira "day-night race" da Fórmula 1 nos dará uma oportunidade única de mostrar nossa infraestrutura - diz Richard Cregan, presidente do circuito da Yas Marina.
A primeira corrida no circuito da Yas Marina, no dia 1º de novembro, estava marcada para as 15h locais (8h de Brasília), mas as televisões europeias pediram um melhor horário para as transmissões. Um documento enviado pela Formula One Management (FOM), empresa que gere os direitos comerciais da categoria, aos produtores de TV no GP da Bélgica já traz as mudanças nos horários da largada e da classificação, no sábado.
Contudo, correr no fim da tarde em Abu Dhabi não seria um problema como foi na Malásia, no início do ano. Na ocasião, uma chuva torrencial combinada com a escuridão teve de encerrar a corrida com apenas 50% dos pontos atribuídos aos pilotos.
Resultado do segundo treino livre do GP da Bélgica
1 - Hamilton (Mclaren) 1.47.201
2 - Glock (Toyota) 1.47.217
3 - Raikkonen (Ferrari) 1.47.285
4 - Webber (RBR) 1.47.329
5 - Grosjean (Renault) 1.47.333
6 - Fisichella (Force India) 1.47.506
7 - Trulli (Toyota) 1.47.559
8 - Kubica (BMW) 1.47.578
9 - Alguersuari (STR) 1.47.579
10 - Vettel (RBR) 1.47.602
11 - Buemi (STR) 1.47.702
12 - Kovalainen (Mclaren) 1.47.743
13 - Sutil (Force India) 1.47.790
14 - Alonso (Renault) 1.47.862
15 - Nakajima (Williams) 1.47.961
16 - Heidfeld (BMW) 1.48.017
17 - Button (Brawn GP) 1.48.125
18 - Barrichello (Brawn GP) 1.48.130
19 - Rosberg (Williams) 1.48.360
20 - Badoer (Ferrari) 1.49.211
2 - Glock (Toyota) 1.47.217
3 - Raikkonen (Ferrari) 1.47.285
4 - Webber (RBR) 1.47.329
5 - Grosjean (Renault) 1.47.333
6 - Fisichella (Force India) 1.47.506
7 - Trulli (Toyota) 1.47.559
8 - Kubica (BMW) 1.47.578
9 - Alguersuari (STR) 1.47.579
10 - Vettel (RBR) 1.47.602
11 - Buemi (STR) 1.47.702
12 - Kovalainen (Mclaren) 1.47.743
13 - Sutil (Force India) 1.47.790
14 - Alonso (Renault) 1.47.862
15 - Nakajima (Williams) 1.47.961
16 - Heidfeld (BMW) 1.48.017
17 - Button (Brawn GP) 1.48.125
18 - Barrichello (Brawn GP) 1.48.130
19 - Rosberg (Williams) 1.48.360
20 - Badoer (Ferrari) 1.49.211
Resultado do primeiro treino livre do GP da Bélgica
1 - Trulli (Toyota) 1.49.675
2 - Button (Brawn GP) 1.50.283
3 - Alonso (Renault) 1.50.368
4 - Buemi (STR) 1.51.045
5 - Alguersuari (STR) 1.51.529
6 - Barrichello (Brawn GP) 1.52.321
7 - Raikkonen (Ferrari) 1.52.930
8 - Kovalainen (Mclaren) 1.53.383
9 - Kubica (BMW) 1.53.650
10 - Badoer (Ferrari) 1.55.068
11 - Fisichella (Force India) 2.03.972
12 - Rosberg (Williams) 2.04.505
13 - Grosjean (Renault) 2.05.513
14 - Heidfeld (BMW) 2.05.614
15 - Nakajima (Williams) 2.05.705
16 - Sutil (Force India) 2.05.839
17 - Webber (RBR) 2.06.181
18 - Timo Glock (Toyota) 2.06.331
19 - Vettel (RBR) sem tempo
20 - Hamilton (Mclaren) sem tempo
2 - Button (Brawn GP) 1.50.283
3 - Alonso (Renault) 1.50.368
4 - Buemi (STR) 1.51.045
5 - Alguersuari (STR) 1.51.529
6 - Barrichello (Brawn GP) 1.52.321
7 - Raikkonen (Ferrari) 1.52.930
8 - Kovalainen (Mclaren) 1.53.383
9 - Kubica (BMW) 1.53.650
10 - Badoer (Ferrari) 1.55.068
11 - Fisichella (Force India) 2.03.972
12 - Rosberg (Williams) 2.04.505
13 - Grosjean (Renault) 2.05.513
14 - Heidfeld (BMW) 2.05.614
15 - Nakajima (Williams) 2.05.705
16 - Sutil (Force India) 2.05.839
17 - Webber (RBR) 2.06.181
18 - Timo Glock (Toyota) 2.06.331
19 - Vettel (RBR) sem tempo
20 - Hamilton (Mclaren) sem tempo
domingo, 23 de agosto de 2009
Classificação de Construtores
1 - Brawn GP 126
2 - RBR 98,5
3 - Ferrari 46
4 - Mclaren 41
5 - Toyota 38,5
6 - Williams 29,5
7 - Renault 16
8 - BMW 9
9 - STR 5
10 - Force India 0
2 - RBR 98,5
3 - Ferrari 46
4 - Mclaren 41
5 - Toyota 38,5
6 - Williams 29,5
7 - Renault 16
8 - BMW 9
9 - STR 5
10 - Force India 0
Classificação de Pilotos
1 - Jenson Button 72
2 - Rubens Barrichello 54
3 - Mark Webber 51,5
4 - Sebastian Vettel 47
5 - Nico Rosberg 29,5
6 - Lewis Hamilton 27
7 - Kimi Raikkonen 24
8 - Jarno Trulli 22,5
9 - Felipe Massa 22
10 - Timo Glock 16
11 - Fernando Alonso 16
12 - Heikki Kovalainen 14
13 - Nick Heidfeld 6
14 - Sebastien Buemi 3
15 - Robert Kubica 3
16 - Sebastien Bourdais 2
17 - Giancarlo Fisichella 0
18 - Adrian Sutil 0
19 - Nelsinho Piquet 0
20 - Kazuki Nakajima 0
21 - Jaime Alguersuari 0
22 - Romain Grosjean 0
23 - Luca Badoer 0
2 - Rubens Barrichello 54
3 - Mark Webber 51,5
4 - Sebastian Vettel 47
5 - Nico Rosberg 29,5
6 - Lewis Hamilton 27
7 - Kimi Raikkonen 24
8 - Jarno Trulli 22,5
9 - Felipe Massa 22
10 - Timo Glock 16
11 - Fernando Alonso 16
12 - Heikki Kovalainen 14
13 - Nick Heidfeld 6
14 - Sebastien Buemi 3
15 - Robert Kubica 3
16 - Sebastien Bourdais 2
17 - Giancarlo Fisichella 0
18 - Adrian Sutil 0
19 - Nelsinho Piquet 0
20 - Kazuki Nakajima 0
21 - Jaime Alguersuari 0
22 - Romain Grosjean 0
23 - Luca Badoer 0
Resultado GP da Europa
1 - Rubens Barrichello (Brawn GP)
2 - Lewis Hamilton (Mclaren)
3 - Kimi Raikkonen (Ferrari)
4 - Heikki Kovalainen (Mclaren)
5 - Nico Rosberg (Williams)
6 - Fernando Alonso (Renault)
7 - Jenson Button (Brawn GP)
8 - Robert Kubica (BMW)
9 - Mark Webber (RBR)
10 - Adrian Sutil (Force India)
11 - Nick Heidfeld (BMW)
12 - Giancarlo Fisichella (Force India)
13 - Jarno Trulli (Toyota)
14 - Timo Glock (Toyota)
15 - Romain Grosjean (Renault)
16 - Jaime Alguersuari (STR)
17 - Luca Badoer (Ferrari)
18 - Kazuki Nakajima (Williams)
Abandonaram
Sebastian Vettel (RBR)
Sebastien Buemi (STR)
2 - Lewis Hamilton (Mclaren)
3 - Kimi Raikkonen (Ferrari)
4 - Heikki Kovalainen (Mclaren)
5 - Nico Rosberg (Williams)
6 - Fernando Alonso (Renault)
7 - Jenson Button (Brawn GP)
8 - Robert Kubica (BMW)
9 - Mark Webber (RBR)
10 - Adrian Sutil (Force India)
11 - Nick Heidfeld (BMW)
12 - Giancarlo Fisichella (Force India)
13 - Jarno Trulli (Toyota)
14 - Timo Glock (Toyota)
15 - Romain Grosjean (Renault)
16 - Jaime Alguersuari (STR)
17 - Luca Badoer (Ferrari)
18 - Kazuki Nakajima (Williams)
Abandonaram
Sebastian Vettel (RBR)
Sebastien Buemi (STR)
sábado, 22 de agosto de 2009
Grid de largada do GP da Europa
1 - Lewis Hamilton (Mclaren)
2 - Heikki Kovalainen (Mclaren)
3 - Rubens Barrichello (Brawn GP)
4 - Sebastian Vettel (RBR)
5 - Jenson Button (Brawn GP)
6 - Kimi Raikkonen (Ferrari)
7 - Nico Rosberg (Williams)
8 - Fernando Alonso (Renault)
9 - Mark Webber (RBR)
10 - Robert Kubica (BMW)
11 - Nick Heidfeld (BMW)
12 - Adrian Sutil (Force India)
13 - Timo Glock (Toyota)
14 - Romain Grosjean (Renault)
15 - Sebastien Buemi (STR)
16 - Giancarlo Fisichella (Force India)
17 - Kazuki Nakajima (Williams)
18 - Jarno Trulli (Toyota)
19 - Jaime Alguersuari (STR)
20 - Luca Badoer (Ferrari)
2 - Heikki Kovalainen (Mclaren)
3 - Rubens Barrichello (Brawn GP)
4 - Sebastian Vettel (RBR)
5 - Jenson Button (Brawn GP)
6 - Kimi Raikkonen (Ferrari)
7 - Nico Rosberg (Williams)
8 - Fernando Alonso (Renault)
9 - Mark Webber (RBR)
10 - Robert Kubica (BMW)
11 - Nick Heidfeld (BMW)
12 - Adrian Sutil (Force India)
13 - Timo Glock (Toyota)
14 - Romain Grosjean (Renault)
15 - Sebastien Buemi (STR)
16 - Giancarlo Fisichella (Force India)
17 - Kazuki Nakajima (Williams)
18 - Jarno Trulli (Toyota)
19 - Jaime Alguersuari (STR)
20 - Luca Badoer (Ferrari)
sexta-feira, 21 de agosto de 2009
Resultado do segundo treino livre do GP dfa Europa
1 - Alonso (Renault) 1.39.404
2 - Button (Brawn GP) 1.40.178
3 - Barrichello (Brawn GP) 1.40.209
4 - Rosberg (Williams) 1.40.385
5 - Nakajima (Williams) 1.40.503
6 - Sutil (Force India) 1.40.596
7 - Kubica (BMW) 1.40.643
8 - Fisichella (Force India) 1.40.681
9 - Vettel (RBR) 1.40.723
10 - Kovalainen (Mclaren) 1.40.738
11 - Raikkonen (Ferrari) 1.40.739
12 - Trulli (Toyota) 1.40.770
13 - Grosjean (Renault) 1.40.787
14 - Webber (RBR) 1.40.956
15 - Glock (Toyota) 1.40.985
16 - Buemi (STR) 1.41.156
17 - Heidfeld (BMW) 1.41.350
18 - Badoer (Ferrari) 1.42.017
19 - Alguersuari (STR) 1.42.089
20 - Hamilton (Mclaren) 1.43.214
2 - Button (Brawn GP) 1.40.178
3 - Barrichello (Brawn GP) 1.40.209
4 - Rosberg (Williams) 1.40.385
5 - Nakajima (Williams) 1.40.503
6 - Sutil (Force India) 1.40.596
7 - Kubica (BMW) 1.40.643
8 - Fisichella (Force India) 1.40.681
9 - Vettel (RBR) 1.40.723
10 - Kovalainen (Mclaren) 1.40.738
11 - Raikkonen (Ferrari) 1.40.739
12 - Trulli (Toyota) 1.40.770
13 - Grosjean (Renault) 1.40.787
14 - Webber (RBR) 1.40.956
15 - Glock (Toyota) 1.40.985
16 - Buemi (STR) 1.41.156
17 - Heidfeld (BMW) 1.41.350
18 - Badoer (Ferrari) 1.42.017
19 - Alguersuari (STR) 1.42.089
20 - Hamilton (Mclaren) 1.43.214
Resultado do primeiro treino livre do GP da Europa
1 - Barrichello (Brawn GP) 1.42.460
2 - Kovalainen (Mclaren) 1.42.636
3 - Hmailton (Mclaren) 1.42.654
4 - Button (Brawn GP) 1.43.074
5 - Vettel (RBR) 1.43.088
6 - Sutil (Force India) 1.43.209
7 - Nakajima (Williams) 1.43.225
8 - Webber (RBR) 1.43.243
9 - Alonso (Renault) 1.43.345
10 - Raikkonen (Ferrari) 1.43.384
11 - Buemi (STR) 1.43.389
12 - Kubica (BMW) 1.43.419
13 - Alguersuari (STR) 1.43.637
14 - Rosberg (Williams) 1.43.746
15 - Heidfeld (BMW) 1.44.040
16 - Fisichella (Force India) 1.44.126
17 - Grosjean (Renault) 1.44.356
18 - Trulli (Toyota) 1.44.638
19 - Glock (Toyota) 1.44.732
20 - Badoer (Ferrari) 1.45.840
2 - Kovalainen (Mclaren) 1.42.636
3 - Hmailton (Mclaren) 1.42.654
4 - Button (Brawn GP) 1.43.074
5 - Vettel (RBR) 1.43.088
6 - Sutil (Force India) 1.43.209
7 - Nakajima (Williams) 1.43.225
8 - Webber (RBR) 1.43.243
9 - Alonso (Renault) 1.43.345
10 - Raikkonen (Ferrari) 1.43.384
11 - Buemi (STR) 1.43.389
12 - Kubica (BMW) 1.43.419
13 - Alguersuari (STR) 1.43.637
14 - Rosberg (Williams) 1.43.746
15 - Heidfeld (BMW) 1.44.040
16 - Fisichella (Force India) 1.44.126
17 - Grosjean (Renault) 1.44.356
18 - Trulli (Toyota) 1.44.638
19 - Glock (Toyota) 1.44.732
20 - Badoer (Ferrari) 1.45.840
segunda-feira, 17 de agosto de 2009
FIA libera a equipe Renault para correr em Valência
A FIA julgou procedente a apelação da equipe Renault, em relação a suspensão imposta para o GP da Europa, e a escuderia francesa está liberada para correr a 11ª etapa da temporada -- programada para o próximo domingo, dia 23, nas ruas de Valência (Espanha).
O tribunal da entidade se convenceu de que os danos à corrida de Valência seriam excessivos. A pena de suspensão foi transformada em uma multa de 50 mil euros. E, também, a equipe não perderá pontos no campeonato assim como seus pilotos.
A Renault foi punida pelos comissários esportivos do GP da Hungria, no mês passado, após o carro de Fernando Alonso ter sido liberado no 1º pit-stop sem a roda totalmente presa. Em consequência, a peça se soltou na volta à pista do piloto espanhol.
"Esse tipo de caso merece apenas uma advertência", teria dito o advogado da equipe para os juízes da FIA. A lógica é de que não houve intenção dos mecânicos e uma suspensão, como inicialmente aconteceu, deveria valer para erros conscientes.
"Aconteceu uma série de pequenos erros, mas nenhuma falha consciente". A FIA, por sua vez, deixou registrado que o incidente foi sério. "O carro não deveria ter voltado à pista e os mecânicos são empregados da equipe. A responsabilidade é do time", disse o representante da FIA.
Também foi considerado o impacto que a ausência do bicampeão Fernando Alonso teria em uma corrida dentro da Espanha. Tanto para os organizadores da prova, como para os fãs.
O tribunal da entidade se convenceu de que os danos à corrida de Valência seriam excessivos. A pena de suspensão foi transformada em uma multa de 50 mil euros. E, também, a equipe não perderá pontos no campeonato assim como seus pilotos.
A Renault foi punida pelos comissários esportivos do GP da Hungria, no mês passado, após o carro de Fernando Alonso ter sido liberado no 1º pit-stop sem a roda totalmente presa. Em consequência, a peça se soltou na volta à pista do piloto espanhol.
"Esse tipo de caso merece apenas uma advertência", teria dito o advogado da equipe para os juízes da FIA. A lógica é de que não houve intenção dos mecânicos e uma suspensão, como inicialmente aconteceu, deveria valer para erros conscientes.
"Aconteceu uma série de pequenos erros, mas nenhuma falha consciente". A FIA, por sua vez, deixou registrado que o incidente foi sério. "O carro não deveria ter voltado à pista e os mecânicos são empregados da equipe. A responsabilidade é do time", disse o representante da FIA.
Também foi considerado o impacto que a ausência do bicampeão Fernando Alonso teria em uma corrida dentro da Espanha. Tanto para os organizadores da prova, como para os fãs.
terça-feira, 11 de agosto de 2009
Ferrari escolhe Luca Badoer para correr o GP da Europa
A escuderia italiana Ferrari confirmou, assim que Michael Schumacher anunciou sua desistência de voltar à F-1, nesta treça-feira, que o piloto reserva Luca Badoer (38) será o substituto do alemão -- e de Felipe Massa -- no GP da Europa, na Espanha, no dia 23/8.
"Estou muito triste que um problema signifique que Michael Schumacher não volte a correr", declarou Luca di Montezemolo - presidente da Ferrari. "Eu vi, nos últimos dias, seu esforço e uma motivação extraordinária que se espalhou pela equipe e pelos fãs".
"Não há dúvidas de que seu retorno seria ótimo para a Fórmula 1 e estou certo de que ele voltaria a brigar por vitórias", disse. "Em nome da Ferrari e dos torcedores, eu gostaria de agradecê-lo pelo comprometimento que demonstrou ao time nessa circunstâncias".
"Em comum acordo com Stefano Domenicali (chefão da escuderia), decidimos dar uma chance a Luca Badoer (foto) para correr pela Ferrari depois de tantos anos dedicados ao trabalho de piloto de testes", anunciou Luca di Montezemolo.
"Estou muito triste que um problema signifique que Michael Schumacher não volte a correr", declarou Luca di Montezemolo - presidente da Ferrari. "Eu vi, nos últimos dias, seu esforço e uma motivação extraordinária que se espalhou pela equipe e pelos fãs".
"Não há dúvidas de que seu retorno seria ótimo para a Fórmula 1 e estou certo de que ele voltaria a brigar por vitórias", disse. "Em nome da Ferrari e dos torcedores, eu gostaria de agradecê-lo pelo comprometimento que demonstrou ao time nessa circunstâncias".
"Em comum acordo com Stefano Domenicali (chefão da escuderia), decidimos dar uma chance a Luca Badoer (foto) para correr pela Ferrari depois de tantos anos dedicados ao trabalho de piloto de testes", anunciou Luca di Montezemolo.
Michael Schumacher desiste de seu retorno à Fórmula 1
Michael Schumacher desistiu de seu retorno às pistas da F-1. O heptacampeão confirmou, em seu website pessoal, e explicou que a decisão se deve às dores no pescoço - consequência de um grave acidente de moto na Superbike alemã em fevereiro deste ano.
"Realmente tentei de tudo para tornar possível a volta", fala Schumacher. "Mas, para minha tristeza, não funcionou. Infelizmente não conseguimos acabar com as dores no pescoço que começaram após o treino no circuito de Mugello", afirma.
A Ferrari confirmou um dos seus pilotos reservas, Luca Badoer, de 38 anos de idade, como titular na próxima corrida do ano. O italiano está na Ferrari desde 1998, mas não corre uma prova oficial da categoria desde a temporada de 1999.
Michael Schumacher explicou que as lesões na região do pescoço e da cabeça, por conta do acidente de fevereiro, ainda não foram totalmente sanadas. "Meu pescoço ainda não pode suportar o estresse"
O alemão, de 40 anos de idade, aposentado desde o final de 2006, foi convidado, pela Ferrari, para substituir o brasileiro Felipe Massa a partir do GP da Europa (23). Felipe se recupera de um forte acidente no GP da Hungria no mês passado.
"Estou muito desapontado. Sinto muitíssimo pelo pessoal da Ferrari e por todos os fãs que cruzaram os dedos por mim. "Apenas posso repetir que tentei tudo que estava dentro ao meu alcance. Tudo o que posso fazer é torcer pela equipe nas próximas corridas".
"Realmente tentei de tudo para tornar possível a volta", fala Schumacher. "Mas, para minha tristeza, não funcionou. Infelizmente não conseguimos acabar com as dores no pescoço que começaram após o treino no circuito de Mugello", afirma.
A Ferrari confirmou um dos seus pilotos reservas, Luca Badoer, de 38 anos de idade, como titular na próxima corrida do ano. O italiano está na Ferrari desde 1998, mas não corre uma prova oficial da categoria desde a temporada de 1999.
Michael Schumacher explicou que as lesões na região do pescoço e da cabeça, por conta do acidente de fevereiro, ainda não foram totalmente sanadas. "Meu pescoço ainda não pode suportar o estresse"
O alemão, de 40 anos de idade, aposentado desde o final de 2006, foi convidado, pela Ferrari, para substituir o brasileiro Felipe Massa a partir do GP da Europa (23). Felipe se recupera de um forte acidente no GP da Hungria no mês passado.
"Estou muito desapontado. Sinto muitíssimo pelo pessoal da Ferrari e por todos os fãs que cruzaram os dedos por mim. "Apenas posso repetir que tentei tudo que estava dentro ao meu alcance. Tudo o que posso fazer é torcer pela equipe nas próximas corridas".
segunda-feira, 3 de agosto de 2009
Romain Grosjean é o novo piloto da Renault
O franco-suíço Romain Grosjean, de 23 anos de idade, trabalha como piloto de testes da Renault. É o principal reserva da equipe nesta temporada. Grosjean faz parte do programa de desenvolvimento da marca francesa desde 2004.
Entre seus principais títulos na carreira estão a F-Renault Francesa (2005), a F-3 Européia (2007) e a GP2 Asia em 2008. Neste ano, disputando a Fórmula GP2, Grosjean está na vice-liderança.
O piloto poderá fazer sua estreía na Fórmula 1 no GP da Europa, em Valência, na Espanha. Mas somente se a Renault for liberada para correr. O time francês foi punido, por incidentes nos boxes no GP da Hungria, e suspensa da próxima etapa da temporada.
Entre seus principais títulos na carreira estão a F-Renault Francesa (2005), a F-3 Européia (2007) e a GP2 Asia em 2008. Neste ano, disputando a Fórmula GP2, Grosjean está na vice-liderança.
O piloto poderá fazer sua estreía na Fórmula 1 no GP da Europa, em Valência, na Espanha. Mas somente se a Renault for liberada para correr. O time francês foi punido, por incidentes nos boxes no GP da Hungria, e suspensa da próxima etapa da temporada.
Nelsinho Piquet está fora da Renault
Agora é oficial. Nelsinho Piquet não é mais piloto da escuderia francesa Renault. O seu desligamento foi anunciado nesta segunda-feira, 3, na Europa. O brasileiro será susbtituído, nas próximas etapas do Mundial 2009 de F-1, pelo francês Romain Grosjean.
O relacionamento entre Nelsinho e Flavio Briatore, o chefão da Renault, já estava deteriorado desde a metade do ano passado. O piloto quase foi demitido ao final de 2008. Seguiu na categoria e na equipe por intervenção de seu pai, o tricampeão Nelson Piquet.
A falta de desempenho, basicamente, foi o motivo para a saída do brasileiro. Nelsinho está no time desde 2008. Disputou 28 corridas e seu melhor resultado foi uma segunda colocação - no Grande Prêmio da Alemanha - graças às circunstâncias da prova.
Nessas 28 corridas, Piquet largou 27 vezes atrás de seu companheiro Fernando Alonso. Sua melhor posição no grid foi um sétimo lugar (GP da Grã-Bretanha 2008). Ao todo, Nelsinho marcou dezenove pontos para a Renault. Mas nenhum deles nessa temporada.
O relacionamento entre Nelsinho e Flavio Briatore, o chefão da Renault, já estava deteriorado desde a metade do ano passado. O piloto quase foi demitido ao final de 2008. Seguiu na categoria e na equipe por intervenção de seu pai, o tricampeão Nelson Piquet.
A falta de desempenho, basicamente, foi o motivo para a saída do brasileiro. Nelsinho está no time desde 2008. Disputou 28 corridas e seu melhor resultado foi uma segunda colocação - no Grande Prêmio da Alemanha - graças às circunstâncias da prova.
Nessas 28 corridas, Piquet largou 27 vezes atrás de seu companheiro Fernando Alonso. Sua melhor posição no grid foi um sétimo lugar (GP da Grã-Bretanha 2008). Ao todo, Nelsinho marcou dezenove pontos para a Renault. Mas nenhum deles nessa temporada.
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