Grid de largada do GP do Brasil

1 - Rubens Barrichello (Brawn GP)
2 - Mark Webber (RBR)
3 - Adrian Sutil (Force India)
4 - Jarno Trulli (Toyota)
5 - Kimi Raikkonen (Ferrari)
6 - Sebastien Buemi (STR)
7 - Nico Rosberg (Williams)
8 - Rober Kubica (BMW)
9 - Kazuki Nakajima (Williams)
10 - Fernando Alonso (Renault)
11 - Kamui Kobayashi (Toyota)
12 - Jaime Alguersuari (STR)
13 - Roamin Grosjean (Renault)
14 - Jenson Button (Brawn GP)
15 - Vitantonio Liuzzi (Force India)
16 - Sebastian Vettel (RBR)
17 - Heikki Kovalainen (Mclaren)
18 - Lewis Hamilton (Mclaren)
19 - Nick Heidfeld (BMW)
20 - Giancarlo Fisichella (Ferrari)

Resultado do segundo treino livre do GP do Brasil

1 - Alonso (Renault) 1.12.314
2 - Buemi (STR) 1.12.357
3 - Barrichello (Brawn GP) 1.12.459
4 - Webber (RBR) 1.12.514
5 - Button (Brawn GP) 1.12.523
6 - Trulli (Toyota) 1.12.605
7 - Vettel (RBR) 1.12.611
8 - Rosberg (Williams) 1.12.633
9 - Sutil (Force India) 1.12.720
10 - Hamilton (Mclaren) 1.12.749
11 - Grosjean (Rernault) 1.12.806
12 - Kubica (BMW) 1.12.862
13 - Kobayashi (Toyota) 1.12.869
14 - Nakajima (Williams) 1.12.929
15 - Heidfeld (BMW) 1.12.948
16 - Liuzzi (Force India) 1.12.950
17 - Kovalainen (Mclaren) 1.12.992
18 - Raikkonen (Ferrari) 1.13.026
19 - Alguersuari (STR) 1.13.041
20 - Fisichella (Ferrari) 1.13.275

Resultado do primeiro treino livre do GP do Brasil

1 - Webber (RBR) 1.12.463
2 - Barrichello (Brawn GP) 1.12.874
3 - Vettel (RBR) 1.12.932
4 - Kovalainen (Mclaren) 1.12.989
5 - Hamilton (Mclaren) 1.13.048
6 - Naklajima (Williams) 1.13.067
7 - Button (Brawn GP) 1.13.141
8 - Rosberg (Williams) 1.13.147
9 - Sutil (Force India) 1.13.232
10 - Raikkonen (Ferrari) 1.13.321
11 - Trulli (Toyota) 1.13.326
12 - Heidfeld (BMW) 1.13.464
13 - Buemi (STR) 1.13.503
14 - Kubica (BMW) 1.13.563
15 - Fisichella (Ferrari) 1.13.619
16 - Alonso (Renault) 1.13.787
17 - Liuzzi (Force India) 1.13.829
18 - Kobayashi (Toyota) 1.14.029
19 - Alguersuari (STR) 1.14.040
20 - Grosjean (Renault) 1.14.173

Fernando Alonso é confirmado como piloto da Ferrari na temporada 2010

Finalmente, é oficial: depois de tantas especulações, idas e vindas, Fernando Alonso foi confirmado como piloto da Ferrari para 2010. A equipe anunciou a contratação do espanhol, através de uma noticia em seu site oficial dando conta de que o bicampeão é o segundo piloto a representar seu país no time de Maranello. Ele será companheiro de Felipe Massa na próxima temporada, com Kimi Raikkonen deixando o time.
O anúncio da Ferrari confirmando o que foi chamado nos bastidores de "o pior segredo da história da F1" destacou o acordo com Alonso por três temporadas, válido a partir do próximo Mundial. O asturiano e Massa formarão a dupla oficial, com Giancarlo Fisichella atual substituto do brasileiro, fora de ação devido ao acidente sofrido no GP da Hungria atuando como terceiro piloto.
O chefe de equipe Stefano Domenicali comemorou a contratação de Alonso, pretendido pelos italianos há muito tempo e alvo de diversas especulações envolvendo a transferência. "Estamos orgulhosos de receber no nosso time outro piloto vencedor, que demonstrou seu incrível talento ao conquistar dois títulos mundiais até hoje", disse o dirigente.
Domenicali também fez questão de agradecer Raikkonen pelos serviços prestados nas três temporadas do finlandês na equipe um Mundial de Pilotos e dois de Construtores. "Queremos agradecer Kimi por tudo que ele fez durante o seu período na Ferrari: no seu primeiro ano, foi campeão, contribuindo com a história da equipe, além de ter um papel vital nos títulos de Construtures de 2007 e 2008. E, mesmo em uma temporada difícil como a atual, demonstrou seu grande talento com ótimos resultados, como a grande vitória em Spa. Temos certeza de que vamos dividir novos ótimos momentos nas três últimas provas do ano."
Alonso, assim, vai correr pela quarta equipe diferente na sua carreira. O bicampeão estreou na F1 pela Minardi em 2001 e, no ano seguinte, se transferiu para a Renault, primeiro como piloto de testes. Após conquistar seus dois títulos, em 2005 e 2006, foi para a McLaren, de onde saiu para retornar ao time francês depois de uma temporada.

Kubica é contratado pela Renault para temporada 2010

Depois de 24 horas, o anuncio esperado finalmente saiu: a Renault confirmou nesta quarta-feira a contratação de Robert Kubica para a temporada de 2010. O polonês não terá uma tarefa fácil, ele foi chamado como o substituto de Fernando Alonso, que vai para a Ferrari. A equipe francesa não confirmou quem será o companheiro do atual piloto da BMW Sauber.
Aos 24 anos de idade, Kubica volta à equipe onde recebeu a chance de fazer seu primeiro teste na F1 — em 2005, o polonês guiou o carro francês após ter conquistado o título da World Series. Porém, o time não ofereceu um contrato, e Kubica foi parar na BMW, onde estreou no ano seguinte. O piloto soma uma vitória na carreira, justamente a única da sua atual escuderia, no GP do Canadá de 2008.
Feliz pela contratação, Robert disse que está "muito motivado" para representar o time na próxima temporada. "Estou muito feliz de entrar para a Renault em 2010. Sinto que tenho uma conexão especial com o time, pois em 2005 tive a chance de testar com eles em Barcelona, e isso me levou a estrear na F1. Tenho, assim como a Renault, uma mentalidade forte e vencedora, e me sinto confortável com a amizade e a atitude do time", disse o polonês.
Estou muito motivado e otimista de que estaremos na ponta de cima do grid no ano que vem e, tomara, lutando pelo título mundial", completou Kubica.

Classificação de Pilotos

1 - Jenson Button 85
2 - Rubens Barrichello 71
3 - Sebastian Vettel 69
4 - Mark Webber 51,5
5 - Kimi Raikkonen 45
6 - Lewis Hamilton 43
7 - Nico Robserg 34,5
8 - Jarno Trulli 30,5
9 - Fernando Alonso 26
10 - TImo Glock 24
11 - Felipe Massa 22
12 - Heikki Kovalainen 22
13 - Nick Heidfeld 15
14 - Rober Kubica 9
15 - Giancarlo Fisichella 8
16 - Adrian Sutil 5
17 - Sebastien Buemi 3
18 - Sebastien Bourdais 2
19 - Nelsinho Piquet 0
20 - Kazuki Nakajima 0
21 - Jaime Alguersuari 0
22 - Vitantonio Liuzzi 0
23 - Romain Grosjean 0
24 - Luca Badoer 0

Classificação de Construtores

1 - Brawn GP 156
2 - RBR 120,5
3 - Ferrari 67
4 - Mclaren 65
5 - Toypota 54,5
6 - Williams 34,5
7 - Renault 26
8 - BMW 24
9 - Force India 13
10 - STR 5

Resultado do GP do Japão

1 - Sebastian Vettel ( RBR)
2 - Jarno Trulli (Toyota)
3 - Leiws Hamilton (Mclaren)
4 - Kimi Raikkonen (Ferrari)
5 - Nico Rosberg (WIlliams)
6 - Nick Heidfeld (BMW)
7 - Rubens Barrichello (Brawn GP)
8 - Jenson Button (Brawn GP)
9 - Robert Kubica (BMW)
10 - Fernando Alonso (Renault)
11 - Heikki Kovalainen (Mclaren)
12 - Giancarlo FIsichella (Ferrari)
13 - Adrian Sutil (Force India)
14 - Vitantonio Liuzzi (Force India)
15 - Kazuki Nakajima (WIlliams)
16 - Romain Grosejan (Renault)
17 - Mark Webber (RBR)

Abandoraram

Jaime Alguersuari (STR)
Sebastien Buemi (STR)

* Timo Glock não participou da corrida por causa do forte acidente que ele sofreu no treino classificatorio.

Grid de largada do GP do Japão

1 - Sebastian Vettel (RBR)
2 - Jarno Trulli (Toyota)
3 - Lewis Hamilton (Mclaren)
4 - Nick Heidfeld (BMW)
5 - Kmi Raikkonen (Ferrari)
6 - Nico Rosberg (Williams)
7 - Robert Kubica (BMW)
8 - Adrian Sutil (Force India)
9 - Rubens Barrichello (Brawn GP)
10 - Jaime Alguersuari (STR)
11 - Jenson Button (Brawn GP)
12 - Giancarlo Fisichella (Ferrari)
13 - Heikki Kovalainen (Mclaren)
14 - Kazuki Nakajima (Williams)
15 - Romain Grosjean (Renault)
16 - Fernando Alonso (Renault)
17 - Vitantonio Liuzzi (Force India)
18 - Timo Glock (Toyota)
19 - Mark Webber (RBR)
20 - Sebastien Buemi (STR)

Resultado do segundo treino livre do GP do Japão

1 - Adrian Sutil (Force India) 1.47.261
2 - Sebastian Vettel (RBR) 1.47.923
3 - Vitoantonio Liuzzi (Force Inida) 1.47.931
4 - Lewis Hamilton (Mclaren) 1.47. 983
5 - Kazuki Nakajima (Williams) 1.48.058
6 - Sebastien Buemi (STR) 1.48.691
7 - Fernando Alonso (Renault) 1.48.693
8 - Jarno Trulli (Toyota) 1.48.737
9 - Jaime Alguersuari (STR) 1.48.802
10 - Rober kubica (BMW) 1.48.861
11 - Kimi Raikkonen (Ferrari) 1.48.886
12 - Kamui Kobayashi (Toyota) 1.49.054
13 - Mark Webber (RBR) 1.49.382
14 - Romain Grosjean (Renault) 1.49.405
15 - Giancarlo Fisichella (Ferrari) 1.49. 553
16 - Nico Rosberg (Williams) 1.49.872
17 - Nick Heidfeld (BMW) 1.50.179
18 - Jeson Button (Brawn GP) sem tempo
19 - Rubens Barrichello (Brawn GP) sem tempo
20 - Heikki Kovalainen (Mclaren) Sem Tempo

Resultado do primeiro treino livre do GP do Japão

1 - Heikki Kovalainen (Mclaren) 1.40.356
2 - kazuki Nakajima (Williams) 1.40.648
3 - Adrian Sutil (Force India) 1.40.806
4 - Giancarlo Fisichella (Ferrari) 1.40.985
5 - Sebastien Buemi (STR) 1.41.421
6 - Lewis Hamilton (Mclaren) 1.41.443
7 - Fernando Alonso (Renault) 1.41.532
8 - Kimi Raikkonen (Ferrari) 1.41.577
9 - Rubens Barrichello (Brawn GP) 1.41.821
10 - Nico Rosberg (Williams) 1.42.188
11 - Mark Webber (RBR) 1.42.332
12 - Vitoantonio Liuzzi (Force India) 1.42.475
13 - Jarno Trulli (Toyota) 1.42.657
14 - Jaime Alguersuari (STR) 1.42.667
15 - Robert Kubica (BMW) 1.42.833
16 - Nick Heidfeld (BMW) 1.42.977
17 - Sebastian Vettel (RBR) 1.43.218
18 - Jeson Button (Brawn GP) 1.43.318
19 - Kamui Kobayashi (Toyota) 1.43.407
20 - Romain Grosjean (Renault) 1.43.572

* O piloto alemão Timo Glock da Toyota não participou do primeiro treino livre e não vai participar do segundo treino livre por que está gripado e foi vetado pela equipe e por isso entrou o piloto japonês Kamui Kobayashi que faz sua estréia oficial na formula 1.

Classificação de Construtores

1 - Brawn GP 153
2 - RBR 110,5
3 - Ferrari 62
4 - Mclaren 59
5 - Toyota 46,5
6 - Williams 30,5
7 - Renault 26
8 - BMW 21
9 - Force India 13
10 - STR 5

Classificação de pilotos

1 -Jenson Button 84
2 - Rubens Barrichello 69
3 - Sebastian Vettel 59
4 - Mark Webber 51,5
5 - Kimi Raikkonen 40
6 - Lewis Hamilton 37
7 - Nico Rosberg 30,5
8 - Fernando Alonso 26
9 - Timo Glock 24
10 - Jarno Trulli 22,5
11 - Felipe Massa 22
12 - Heikki Kovalainen 22
13 - Nick Heidfeld 12
14 - Robert Kubica 9
15 - Giancarlo Fisichella 8
16 - Adrian Sutil 5
17 - Sebastien Buemi 3
18 - Sebastien Bourdais 2
19 - Nelsinho Piquet 0
20 - Kazuki Nakajima 0
21 - Jaime Alguersuari 0
22 - Romain Grosjean 0
23 - Luca Badoer 0
24 - Vitantonio Liuzzi 0

Resultado do GP de Cingapura

1 - Lewis Hamilton (Mclaren)
2 - Timo Glock (Toyota)
3 - Fernando Alonso (Renault)
4 - Sebastian Vettel (RBR)
5 - Jenson Button (Brawn GP)
6 - Rubens Barrichello (Brawn GP)
7 - Heikki Kovalainen (Mclaren)
8 - Robert Kubica (BMW)
9 - Kazuki Nakajima (Williams)
10 - Kimi Raikkonen (Ferrari)
11 - Nico Rosberg (Williams)
12 - Jarno Trulli (Toyota)
13 - Giancarlo Fisichella (Ferrari)
14 - Vitantonio Liuzzi (Force India)

Abandonaram

Jaime Alguersuari (STR)
Sebastien Buemi (STR)
Mark Webber (RBR)
Nick Heidfeld (BMW)
Adrian Sutil (Force India)
Romain Grosjean (Renault)

Grid de largada do GP de Cingapura

1 - Lewis hamilton (Mclaren)
2 - Sebastian Vettel (RBR)
3 - Nico Rosberg (Williams)
4 - Mark Webber (RBR)
5 - Fernando Alonso (Renault)
6 - Timo Glock (Toyota)
7 - Nick Heidfeld (BMW)
8 - Robert Kubica (BMW)
9 - Heikki Kovalainen (Mclaren)
10 - Rubens Barrichello (Brawn GP)
11 - Kazuki Nakajima (Williams)
12 - Jenson Button (Brawn GP)
13 - Kimi Raikkonen (Ferrari)
14 - Sebastien Buemi (STR)
15 - Jarno Trulli (Toyota)
16 - Adrian Sutil (Force India)
17 - Jaime Alguersuari (STR)
18 - Giancarlo Fisichella (Ferrari)
19 - Romain Grosjean (Renault)
20 - Vitantonio Liuzzi (Force India)

Resultado do segundo treino livre do GP de Cingapura

1 - Vettel (RBR) 1.48.650
2 - Alonso (Renault) 1.48.924
3 - Kovalainen (Mclaren 1.48.952
4 - Heidfeld (BMW) 1.49.098
5 - Button (Brawn GP) 1.49.311
6 - Webber (RBR) 1.49.317
7 - Rosberg (Willams) 149.333
8 - Glock (Toyota) 1.49.342
9 - Hamilton (Mclaren) 1.49.358
10 - Kubica (BMW) 1.49.609
11 - Barrichello (Brawn GP) 1.49.616
12 - Sutil (Force India) 1.49.710
13 - Trulli (Toyota) 1.49.795
14 - Raikkonen (Ferrari 1.49.941
15 - Nakajima (Williams) 1.50.023
16 - Fisichella (Ferrari) 1.50.253
17 - Buemi (STR) 1.50.527
18 - Liuzzi (Force India) 1.50.605
19 - Grosjean (Renault) 1.50.972
20 - Alguersuari (STR) 1.51.423

Resultado do primeiro treino livre do GP de Cingapura

1 - Barrichello (Brawn GP) 1.50.179
2 - Button (Brawn GP) 1.50.356
3 - Webber (RBR) 1.50.416
4 - Alonso (Renault) 1.50.567
5 - Vettel (RBR) 1.50.614
6 - Kovalainen (Mclaren) 1.50.699
7 - Hamilton (Mclaren ) 1.50.715
8 - Kubica (BMW) 1.50.815
9 - Raikkonen (Ferrari) 1.50.865
10 - Nakajima (Williams) 1.51.089
11 - Rosberg (Williams) 1.51.427
12 - Sutil (Force India) 1.51.544
13 - Buemi (STR) 1.51.643
14 - Heildfeld (BMW) 1.51.656
15 - Glock (Toyota) 1.52.083
16 - Trulli (Toyota) 1.52.135
17 - Fisichella (Ferrari) 1.52.390
18 - Liuzi (Force India) 1.52.905
19 - Alguersuari (STR) 1.53.238
20 - Grosjean (Renault) 1.53.458

FIA divulga calendário 2010 da Fórmula 1, e GP do Brasil volta a fechar temporada

O GP do Brasil voltará a encerrar a temporada da Fórmula 1 em 2010. Nesta segunda-feira, o Conselho Mundial de Esporte a Motor da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) anunciou o novo calendário da categoria, que terá 19 corridas, duas a mais que em 2009.
Além da mudança na ordem da corrida no Brasil, o GP do Canadá retornará ao calendário, mas ainda depende da aprovação do contrato pela Formula One Management (FOM), empresa que gere a categoria. Além disso, a Coreia do Sul fará sua estreia na Fórmula 1, com a antepenúltima prova da temporada 2010.

Confira o calendário para a temporada 2010 da Fórmula 1:
14/3 - GP do Bahrein (Sakhir)
28/3 - GP da Austrália (Melbourne)
04/4 - GP da Malásia (Sepang)
18/4 - GP da China (Xangai)
09/5 - GP da Espanha (Barcelona)
16/5 - GP de Mônaco (Monte Carlo)
30/5 - GP da Turquia (Istanbul Park)
13/6 - GP do Canadá (Montreal)*
27/6 - GP da Europa (Valência)
11/7 - GP da Inglaterra (Donington Park ou Silverstone)
25/7 - GP da Alemanha (Hockenheim)
01/8 - GP da Hungria (Hungaroring)
29/8 - GP da Bélgica (Spa-Francorchamps)
12/9 - GP da Itália (Monza)
26/9 - GP de Cingapura (Cingapura)
03/10 - GP do Japão (Suzuka)
17/10 - GP da Coreia do Sul (Yeongam)
31/10 - GP dos Emirados Árabes (Abu Dhabi)
14/11 - GP do Brasil (Interlagos)

FIA anuncia Lotus como nva equipe da F-1

A reestreia da Lotus na Fórmula 1 é somente na próxima temporada, mas a expectativa por um bom desempenho é imediata, além de muito grande. O diretor técnico, Mike Gascoyne, já tem estruturada a trajetória da escuderia, que gosta de chamar de Nova Lotus F-1. E a primeira meta já foi alcançada: um lugar na categoria. Nesta terça-feira, ao ser confirmada pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), a Lotus superou a Sauber, ex-BMW, na briga pela última vaga no grid para o ano que vem.
- Nosso carro deve estar pronto na segunda semana de fevereiro, já que estamos começando do zero. Será um grande desafio estar no grid, mas no meio da temporada acho que seremos a melhor das equipes novas. No fim do ano, quero estar entre os dez melhores - disse Gascoyne, em entrevista ao “Autosport”, que após seu último trabalho na F-1, quando atuou na Force India, ficou por quase um ano fora da categoria.
O visual colorido do novo carro chama a atenção. Em 1955, o verde predominava no modelo Lotus 43. Nos anos 70 e 80, contudo, vieram as versões que ficaram mais famosas: a preta e a amarela. Agora, uma profusão de cores no novo modelo: azul, amarelo, vermelho e branco.

Renault confirma saídas de Briatore e Symonds do comando da equipe

Acusados pelo piloto brasileiro Nelsinho Piquet de orientá-lo a sofrer um acidente no GP de Cingapura do ano passado para beneficiar o espanhol Fernando Alonso, o chefe da Renault, Flavio Briatore, e o engenheiro chefe, Pat Symonds, foram demitidos nesta quarta-feira da escuderia francesa de F-1.
A saída dos dois pivôs do escândalo da suposta armação de resultado foi anunciada em um breve comunicado oficial publicado pelo time em seu site oficial. Nelsinho, o terceiro protagonista da história, já havia sido dispensado por Briatore durante a atual temporada.
Com a demissão da dupla que comandava a Renault, a escuderia não irá contestar as acusações na reunião extraordinária do Conselho Mundial da FIA (Federação Internacional de Automobilismo), no próximo dia 21.
A Renault não revelou quem irá substituir Flavio Briatore no comando da escuderia. Segundo a revista alemã "Auto, Motor und Sport", o tetracampeão Alain Prost já foi convidado pela montadora para assumir o cargo.
O francês está afastado do paddock da categoria desde 2001, quando sua equipe, a Prost Grand Prix, fechou as portas deixando um controverso rastro de dívidas.
De acordo com a mesma publicação, o inglês David Richards, que dirigiu entre 1997 e 1998 a Benetton (o time virou Renault em 2002) e a BAR de 2001 e 2004, seria a segunda opção.

Classifcação de Pilotos

1 - Jenson Button (Brawn GP) 80
2 - Rubens Barrichello (Brawn GP) 66
3 - Sebastian Vettel (RBR) 54
4 - Mark Webber (RBR) 51,5
5 - Kimi Räikkönen (Ferrari) 40
6 - Nico Rosberg (Williams) 30,5
7 - Lewis Hamilton (McLaren) 27
8 - Jarno Trulli (Toyota) 22,5
9 - Felipe Massa (Ferrari) 22
10 - Heikki Kövalainen (McLaren) 20
11 - Fernando Alonso (Renault) 20
12 -Timo Glock (Toyota) 16
13 - Nick Heidfeld (BMW) 12
14 - Giancarlo Fisichella (Ferrari) 8
15 - Robert Kubica (BMW) 8
16 - Adrian Sutil (Force India) 5
17 - Sébastien Buemi (STR) 3
18 - Sébastien Bourdais (STR) 2
19 - Nelsinho Piquet (Renault) 0
20 - Kazuki Nakajima (Williams) 0
21 - Jaime Alguersuari (STR) 0
22 - Romain Grosjean (Renault) 0
23 - Luca Badoer (Ferrari) 0
24 - Vitantonio Liuzzi (Force India) 0

Classificação de Construtoes

1 - Brawn GP 146
2 - RBR 105,5
3 - Ferrari 62
4 - Mclaren 47
5 - Toyota 38,5
6 - Williams 30,5
7- BMW 20
8 - Renault 20
9 - Force India 13
10 - STR 5

Resultado do GP da Itália

1 - Rubens Barrichello (Brawn GP)
2 - Jenson Button (Brawn GP)
3 - Kimi Raikkonen (Ferrari)
4 - Adrian Sutil (Force India)
5 - Fernando Alonso (Renault)
6 - Heikki Kovalainen (Mclaren)
7 - Nick Heidfeld (BMW)
8 - Sebastian Vettel (RBR)
9 - Giancarlo Fisichella (Ferrari)
10 - Kazuki Nakajima (Williams)
11 - Timo Glock (Toyota)
12 - Lewis Hamilton (Mclaren)
13 - Sebastien Buemi (STR)
14 - Jarno Trulli (Toyota)
15 - Romain Grosjean (Renault)
16 - Nico Rosberg (Williams)

Abandonaram

Rober Kubica (BMW)
Jaime Alguersuari (STR)
Mark Webber (RBR)
Vitantonio Liuzzi (Force India)

Grid de largada do GP da Itália

1 - Lewis Hamilton (Mclaren)
2- Adrian Sutil (Force India)
3 - Kimi Raikkonen (Ferrari)
4 - Heikki Kovalainen (Mclaren)
5 - Rubens Barrichello (Brawn GP)
6 - Jenson Button (Brawn GP)
7 - Vitantonio Liuzzi (Force India)
8 - Fernando Alonso (Renault)
9 - Sebastian Vettel (RBR)
10 - Mark Webber (RBR)
11 - Jarno Trulli (Toyota)
12 - Romain Grosjean (Renault)
13 - Robert Kubica (BMW)
14 - Giancarlo Fisichella (Ferrari)
15 - Nick Heidfeld (BMW)
16 - Timo Glock (Toyota)
17 - Kazuki Nakajima (Williams)
18 - Nico Rosberg (Williams)
19 - Sebastien Buemi (STR)
20 - Jaime Alguersuari (STR)

Nelsinho Piquet admite acidente deliberado no GP de Cingapura de 2008

O site inglês "F1SA" publicou nesta quinta-feira a íntegra do depoimento de Nelsinho Piquet à Federação Internacional de Automobilismo (FIA) sobre o caso do acidente deliberado do GP de Cingapura de 2008. O brasileiro admite a "armação" no documento.

A reunião
"Durante o GP de Cingapura, realizado no dia 28 de setembro de 2008, fui convidado pelo Sr. Flavio Briatore, que é tanto meu 'manager' quanto diretor da equipe Renault, e pelo Sr. Pat Symonds, diretor técnico da mesma equipe, a bater deliberadamente meu carro, a fim de influenciar positivamente o desempenho da Renault no evento em questão. Concordei com esta proposta e conduzi meu carro para acertar o muro, provocando um acidente entre as voltas 13 e 14."

Vantagens do acidente deliberado
"No momento da conversa, estava em um estado mental e emocional muito frágil. Este estado de espírito foi provocado pelo estresse intenso causado pelo fato de que o Sr. Briatore se recusou a informar da existência da renovação de meu contrato de piloto para 2009, como habitualmente ocorre no meio da temporada (entre julho ou agosto). Quando me pediram para bater o carro e provocar a entrada do 'safety car' a fim de ajudar a equipe, aceitei porque esperava que pudesse melhorar minha posição na equipe neste momento crítico da temporada. Em nenhum momento fui informado por qualquer pessoa que, ao concordar em provocar um incidente, eu teria garantido a renovação de meu contrato ou qualquer outra vantagem. No entanto, no contexto, pensei que seria útil para alcançar este objetivo. Por isso, concordei em provocar o incidente."

Provocar a entrada do safety car
"Após a reunião com o Sr. Briatore e o Sr. Symonds, o Sr. Symonds me puxou para um canto tranquilo e, usando um mapa, apontou-me para a curva exata da pista onde eu deveria bater. Esta curva foi escolhida porque aquele local específico não possui guindastes que permitiriam que um carro danificado pudesse ser rapidamente removido da pista, nem possui entradas laterais, o que permitiria que um fiscal pudesse empurrar rapidamente o carro para fora dela. Assim, considerou-se que um acidente neste lugar específico seria quase certo de provocar uma obstrução da pista e que, portanto, seria necessária a entrada do safety car a fim de permitir que a pista fosse limpa e para assegurar a continuidade da corrida.

"Alonso na ponta "
O Sr. Symonds também me disse em que volta exata, eu deveria provocar o incidente, de modo a proporcionar a meu companheiro de equipe, o Sr. Fernando Alonso, uma boa estratégia, já que ele faria seu reabastecimento pouco antes da entrada do safety car, durante a 12ª volta. A chave para a estratégia reside no fato de que o conhecimento de que o safety car entraria na pista entre as voltas 13 e 14 permitiu que a equipe fizesse no carro do Sr. Alonso uma estratégia agressiva de combustível, suficiente para chegar a 12 voltas, mas não muito mais. Isso permitiria que o Sr. Alonso ultrapassasse o máximo de carros possível, sabendo que os carros teriam dificuldade em recuperar o tempo perdido depois do pit stop devido à implantação posterior do safety car. A estratégia foi bem sucedida e o Sr. Alonso venceu o GP de Cingapura de F-1 de 2008."

Segurança?
"Durante as discussões, não foi feita qualquer menção de quaisquer preocupações no que diz respeito à segurança desta estratégia para mim, para os espectadores ou para os outros pilotos. O único comentário feito neste contexto foi realizado pelo Sr. Pat Symonds, que me alertou para "ter cuidado", dizendo que não deveria me ferir."

Acidente bem-sucedido
"Intencionalmente causei o acidente, deixando o carro sair lateralmente pouco antes da curva. A fim de me certificar que eu provocaria o acidente durante a volta certa, perguntei para a minha equipe por diversas vezes, através do rádio, para confirmar o número da volta, algo que não faria normalmente. Não me feri no acidente, nem ninguém."

Resultado do segundo treino livre do GP da Itália

1 - Sutil (Force India) 1.23.924
2 - Hamilton (Mclaren) 1.23.936
3 - Grosjean (Rernault) 1.24.163
4 - Alonso (Renault) 1.24.297
5 - Kovalainen (Mclaren) 1.24.332
6 - Kubica (BMW) 1.24.622
7 - Glock (Toyota) 1.24.634
8 - Heidfeld (BMW) 1.24.683
9 - Buemi (STR) 1.24.703
10 - Button (Brawn GP) 1.24.706
11 - Fisichella (Ferrari) 1.24.732
12 - Webber (RBR) 1.24.759
13 - Raikkonen (Ferrari) 1.24.761
14 - Nakajima (Williams) 1.24.799
15 - Barrichello (Brawn GP) 1.24.826
16 - Liuzzi (Force India) 1.24.921
17 - Rosberg (Williams) 1.24.927
18 - Trulli (Toyota) 1.24.967
19 - Alguersuari (STR) 1.25.003
20 - Vettel (RBR) 1.25.386

Resultado do primeiro treino livre do GP da Itália

1 - Hamilton (Mclaren) 1.23.936
2 - Kovalainen (Mclaren) 1.24.332
3 - Sutil (Force India) 1.24.471
4 - Alonso (Renault) 1.24.477
5 - Heidfeld (BMW) 1.24.683
6 - Buemi (STR) 1.24.703
7 - Button (Brawn GP) 1.24.706
8 - Fisichella (Ferrari) 1.24.732
9 - Webber (RBR) 1.24.759
10 - Raikkonen (Ferrari) 1.24.761
11 - Kubica (BMW) 1.24.813
12 - Barrichello (Brawn GP) 1.24.826
13 - Rosberg (Williams) 1.24.927
14 - Nakajima (Williams) 1.25.150
15 - Grosjean (Renault( 1.25.612
16 - Liuzzi (Force India) 1.25.689
17 - Alguersuari (STR) 1.25.742
18 - Vettel (RBR) 1.25.951
19 - Trulli (Toyota) 1.26.020
20 - Glock (Toyota) 1.26.325

Force India libera Fisichella para correr pela Ferrari

A Ferrari acabou com o mistério e anunciou Giancarlo Fisichella como o substituto de Luca Badoer no lugar de Felipe Massa, que se recupera do acidente sofrido no GP da Hungria. O italiano foi liberado pela Force India para guiar pela escuderia de Maranelo a partir do GP da Itália, no dia 13.
Depois do acidente de Felipe Massa, a Ferrari chegou a confirmar Michael Schumacher no lugar do brasileiro, mas o alemão desistiu com problemas no pescoço. O piloto de testes Badoer, de 38 anos, assumiu o cockpit, mas não correspondeu e largou em último nas duas corridas que disputou, sem chegar nem perto da zona de pontuação nos GPs da Europa e da Bélgica.
Após o anúncio, Fisichella agradeceu ao proprietário da Force India por liberá-lo para correr pela equipe italiana. "Sou muito grato ao Vijay Mallya, por permitir que eu aproveitasse essa oportunidade de pilotar para a Ferrari", disse Fisichella. "Sempre tive ambição de fazer isso, e Vijay foi generoso ao deixar que se tornasse uma realidade."
Os rumores de que Fisichella poderia assumir o lugar de Badoer cresceram exatamente após o seu desempenho surpreendente no GP da Bélgica, onde conquistou a pole position e chegou em segundo lugar, atrás apenas do ferrarista Kimi Räikkönen. Também pesou o fato de que a Force India deve dinheiro para a Ferrari pelos motores cedidos pela escuderia italiana na temporada passada.
"Espero que minha passagem pela Force India tenha ajudado a equipe a crescer e chegar mais perto de suas ambições. Agora a equipe é competitiva e eu desejo o melhor para eles", agradeceu oEm Monza, Räikkönen terá como companheiro o próprio Fisichella, com quem duelou pela vitória em Spa-Francorchamps. Já a Force India deverá ter o também italiano Vitantonio Liuzzi no lugar do "Físico" a partir do GP da Itália, no circuito de Monza. segundo colocado do GP da Bélgica.
O chefe da Ferrari, Stefano Domenicali, explicou a escolha da equipe. "Escolhemos Fisichella porque esperamos que ele dê uma contribuição valiosa nesta parte final da temporada. Giancarlo mostrou, durante sua longa carreira, que é rápido e competitivo", falou Domenicali. "Estamos muito felizes por ter um piloto italiano na nossa corrida em casa."
Após o último lugar de Badoer no GP da Bélgica, a Ferrari confirmou que decidiria sobre a permanência do italiano em três dias. Demorou um a mais para a escuderia acabar com as especulações sobre o substituto. A equipe chegou a brincar com a situação, declarando que teria uma lista de candidatos. Além de Fisichella, também foram cotados o polonês Robert Kubica, da BMW, e o alemão Nico Hulkemberg, líder da GP2.
Giancarlo Fisichella tem 36 anos e é um dos pilotos mais experientes do atual grid da Fórmula 1. Italiano nascido em Roma, estreou na categoria no GP da Austrália de 1996, pela antiga equipe Minardi. O italiano tem três vitórias no currículo - Brasil em 2003, pela Jordan, Austrália 2005 e Malásia 2006, ambas com a Renault. Nos 225 GPs que participou, conquistou 19 pódios e 4 pole positions.

Classificação de Construtores

1 - Brawn GP 128
2 - RBR 104.5
3 - Ferrari 56
4 - Mclaren 44
5 - Toyota 38,5
6 - Williams 30,5
7 - BMW 18
8 - Renault 16
9 - Force India 8
10 - STR 5

Classificação de Pilotos

1 - Jenson Button 72
2 - Rubens Barrichello 56
3 - Sebastien Vettel 53
4 - Mark Webber 51,5
5 - Kimi Raikkonen 34
6 - Nico Rosberg 30,5
7 - Lewis Hamilton 27
8 - Jarno Trulli 22,5
9 - Felipe Massa 22
10 - Heikki Kovalainen 17
11 - Timo Glock 16
12 - Fernando Alonso 16
13 - Nick Heidfeld 10
14 - Giancarlo Fisichella 8
15 - Robert Kubica 8
16 - Sebastien Buemi 3
17 - Sebastien Bourdais 2
18 - Adrian Sutil 0
19 - Nelsinho Piquet 0
20 - Kazuki Nakajima 0
21 - Jaime Alguersuari 0
22 - Romain Grosjean 0
23 - Luca Badoer 0

Resultado do GP da Bélgica

1 - Kimi Raikkonen (Ferrari)
2 - Giancarlo Fisichella (Force India)
3 - Sebastian Vettel (RBR)
4 - Robert Kubica (BMW)
5 - Nick Heidfeld (BMW)
6 - Heikki Kovalainen (Mclaren)
7 - Rubens Barrichello (Brawn GP)
8 - Nico Rosberg (Williams)
9 - Mark Webber (RBR)
10 - Timo Glock (Toyota)
11 - Adrian Sutil (Force India)
12 - Sebastien Buemi (STR)
13 - Kazuki Nakajima (Williams)
14 - Luca Badoer (Ferrari)

Abandonaram

Lewis Hamilton (Mclaren)
Fernando Alonso (Renault)
Romain Grosjean (Renault)
Jenson Button (Brawn GP)
Jarno Trulli (Toyota)
Jaime Alguersuari (STR)

Grid de largada do GP da Bélgica

1 -. Giancarlo Fisichella (Force India)
2 - Jarno Trulli (Toyota)
3 - Nick Heidfeld (BMW)
4 - Rubens Barrichello (Brawn GP)
5 - Robert Kubica (BMW)
6 - Kimi Raikkonen (Ferrari)
7 - Timo Glock (Toyota)
8 - Sebastian Vettel (RBR)
9 - Mark Webber (RBR)
10 - Nico Rosberg (Williams)
11 - Adrian Sutil (Force India)
12 - Lewis Hamilton (Mclaren)
13 - Fernando Alonso (Renault)
14 - Jenson Button (Brawn GP)
15 - Heikki Kovalainen (Mclaren)
16 - Sebastien Buemi (STR)
17 - Jaime Alguersuari (STR)
18 - Kazuki Nakajima (Williams)
19 - Romain Grosjean (Renault)
20 - Luca Badoer (Ferrari)

Abu Dhabi receberá a primeira 'day-night race' da história da Fórmula 1

A Fórmula 1 terá a primeira "day-night race" de sua história. No dia 1º de novembro, o GP dos Emirados Árabes, em Abu Dhabi, terá largada às 17h locais (10h de Brasília), com luz natural, e terminará por volta das 18h30m, com a iluminação artificial acionada. O pôr do sol está previsto para as 17h43m locais (10h43m).
- O circuito da Yas Marina foi construído para abrigar atividades diurnas e noturnas. Sediar a primeira "day-night race" da Fórmula 1 nos dará uma oportunidade única de mostrar nossa infraestrutura - diz Richard Cregan, presidente do circuito da Yas Marina.
A primeira corrida no circuito da Yas Marina, no dia 1º de novembro, estava marcada para as 15h locais (8h de Brasília), mas as televisões europeias pediram um melhor horário para as transmissões. Um documento enviado pela Formula One Management (FOM), empresa que gere os direitos comerciais da categoria, aos produtores de TV no GP da Bélgica já traz as mudanças nos horários da largada e da classificação, no sábado.
Contudo, correr no fim da tarde em Abu Dhabi não seria um problema como foi na Malásia, no início do ano. Na ocasião, uma chuva torrencial combinada com a escuridão teve de encerrar a corrida com apenas 50% dos pontos atribuídos aos pilotos.

Resultado do segundo treino livre do GP da Bélgica

1 - Hamilton (Mclaren) 1.47.201
2 - Glock (Toyota) 1.47.217
3 - Raikkonen (Ferrari) 1.47.285
4 - Webber (RBR) 1.47.329
5 - Grosjean (Renault) 1.47.333
6 - Fisichella (Force India) 1.47.506
7 - Trulli (Toyota) 1.47.559
8 - Kubica (BMW) 1.47.578
9 - Alguersuari (STR) 1.47.579
10 - Vettel (RBR) 1.47.602
11 - Buemi (STR) 1.47.702
12 - Kovalainen (Mclaren) 1.47.743
13 - Sutil (Force India) 1.47.790
14 - Alonso (Renault) 1.47.862
15 - Nakajima (Williams) 1.47.961
16 - Heidfeld (BMW) 1.48.017
17 - Button (Brawn GP) 1.48.125
18 - Barrichello (Brawn GP) 1.48.130
19 - Rosberg (Williams) 1.48.360
20 - Badoer (Ferrari) 1.49.211

Resultado do primeiro treino livre do GP da Bélgica

1 - Trulli (Toyota) 1.49.675
2 - Button (Brawn GP) 1.50.283
3 - Alonso (Renault) 1.50.368
4 - Buemi (STR) 1.51.045
5 - Alguersuari (STR) 1.51.529
6 - Barrichello (Brawn GP) 1.52.321
7 - Raikkonen (Ferrari) 1.52.930
8 - Kovalainen (Mclaren) 1.53.383
9 - Kubica (BMW) 1.53.650
10 - Badoer (Ferrari) 1.55.068
11 - Fisichella (Force India) 2.03.972
12 - Rosberg (Williams) 2.04.505
13 - Grosjean (Renault) 2.05.513
14 - Heidfeld (BMW) 2.05.614
15 - Nakajima (Williams) 2.05.705
16 - Sutil (Force India) 2.05.839
17 - Webber (RBR) 2.06.181
18 - Timo Glock (Toyota) 2.06.331
19 - Vettel (RBR) sem tempo
20 - Hamilton (Mclaren) sem tempo

Classificação de Construtores

1 - Brawn GP 126
2 - RBR 98,5
3 - Ferrari 46
4 - Mclaren 41
5 - Toyota 38,5
6 - Williams 29,5
7 - Renault 16
8 - BMW 9
9 - STR 5
10 - Force India 0

Classificação de Pilotos

1 - Jenson Button 72
2 - Rubens Barrichello 54
3 - Mark Webber 51,5
4 - Sebastian Vettel 47
5 - Nico Rosberg 29,5
6 - Lewis Hamilton 27
7 - Kimi Raikkonen 24
8 - Jarno Trulli 22,5
9 - Felipe Massa 22
10 - Timo Glock 16
11 - Fernando Alonso 16
12 - Heikki Kovalainen 14
13 - Nick Heidfeld 6
14 - Sebastien Buemi 3
15 - Robert Kubica 3
16 - Sebastien Bourdais 2
17 - Giancarlo Fisichella 0
18 - Adrian Sutil 0
19 - Nelsinho Piquet 0
20 - Kazuki Nakajima 0
21 - Jaime Alguersuari 0
22 - Romain Grosjean 0
23 - Luca Badoer 0

Resultado GP da Europa

1 - Rubens Barrichello (Brawn GP)
2 - Lewis Hamilton (Mclaren)
3 - Kimi Raikkonen (Ferrari)
4 - Heikki Kovalainen (Mclaren)
5 - Nico Rosberg (Williams)
6 - Fernando Alonso (Renault)
7 - Jenson Button (Brawn GP)
8 - Robert Kubica (BMW)
9 - Mark Webber (RBR)
10 - Adrian Sutil (Force India)
11 - Nick Heidfeld (BMW)
12 - Giancarlo Fisichella (Force India)
13 - Jarno Trulli (Toyota)
14 - Timo Glock (Toyota)
15 - Romain Grosjean (Renault)
16 - Jaime Alguersuari (STR)
17 - Luca Badoer (Ferrari)
18 - Kazuki Nakajima (Williams)

Abandonaram

Sebastian Vettel (RBR)
Sebastien Buemi (STR)

Grid de largada do GP da Europa

1 - Lewis Hamilton (Mclaren)
2 - Heikki Kovalainen (Mclaren)
3 - Rubens Barrichello (Brawn GP)
4 - Sebastian Vettel (RBR)
5 - Jenson Button (Brawn GP)
6 - Kimi Raikkonen (Ferrari)
7 - Nico Rosberg (Williams)
8 - Fernando Alonso (Renault)
9 - Mark Webber (RBR)
10 - Robert Kubica (BMW)
11 - Nick Heidfeld (BMW)
12 - Adrian Sutil (Force India)
13 - Timo Glock (Toyota)
14 - Romain Grosjean (Renault)
15 - Sebastien Buemi (STR)
16 - Giancarlo Fisichella (Force India)
17 - Kazuki Nakajima (Williams)
18 - Jarno Trulli (Toyota)
19 - Jaime Alguersuari (STR)
20 - Luca Badoer (Ferrari)

Resultado do segundo treino livre do GP dfa Europa

1 - Alonso (Renault) 1.39.404
2 - Button (Brawn GP) 1.40.178
3 - Barrichello (Brawn GP) 1.40.209
4 - Rosberg (Williams) 1.40.385
5 - Nakajima (Williams) 1.40.503
6 - Sutil (Force India) 1.40.596
7 - Kubica (BMW) 1.40.643
8 - Fisichella (Force India) 1.40.681
9 - Vettel (RBR) 1.40.723
10 - Kovalainen (Mclaren) 1.40.738
11 - Raikkonen (Ferrari) 1.40.739
12 - Trulli (Toyota) 1.40.770
13 - Grosjean (Renault) 1.40.787
14 - Webber (RBR) 1.40.956
15 - Glock (Toyota) 1.40.985
16 - Buemi (STR) 1.41.156
17 - Heidfeld (BMW) 1.41.350
18 - Badoer (Ferrari) 1.42.017
19 - Alguersuari (STR) 1.42.089
20 - Hamilton (Mclaren) 1.43.214

Resultado do primeiro treino livre do GP da Europa

1 - Barrichello (Brawn GP) 1.42.460
2 - Kovalainen (Mclaren) 1.42.636
3 - Hmailton (Mclaren) 1.42.654
4 - Button (Brawn GP) 1.43.074
5 - Vettel (RBR) 1.43.088
6 - Sutil (Force India) 1.43.209
7 - Nakajima (Williams) 1.43.225
8 - Webber (RBR) 1.43.243
9 - Alonso (Renault) 1.43.345
10 - Raikkonen (Ferrari) 1.43.384
11 - Buemi (STR) 1.43.389
12 - Kubica (BMW) 1.43.419
13 - Alguersuari (STR) 1.43.637
14 - Rosberg (Williams) 1.43.746
15 - Heidfeld (BMW) 1.44.040
16 - Fisichella (Force India) 1.44.126
17 - Grosjean (Renault) 1.44.356
18 - Trulli (Toyota) 1.44.638
19 - Glock (Toyota) 1.44.732
20 - Badoer (Ferrari) 1.45.840

FIA libera a equipe Renault para correr em Valência

A FIA julgou procedente a apelação da equipe Renault, em relação a suspensão imposta para o GP da Europa, e a escuderia francesa está liberada para correr a 11ª etapa da temporada -- programada para o próximo domingo, dia 23, nas ruas de Valência (Espanha).
O tribunal da entidade se convenceu de que os danos à corrida de Valência seriam excessivos. A pena de suspensão foi transformada em uma multa de 50 mil euros. E, também, a equipe não perderá pontos no campeonato assim como seus pilotos.
A Renault foi punida pelos comissários esportivos do GP da Hungria, no mês passado, após o carro de Fernando Alonso ter sido liberado no 1º pit-stop sem a roda totalmente presa. Em consequência, a peça se soltou na volta à pista do piloto espanhol.
"Esse tipo de caso merece apenas uma advertência", teria dito o advogado da equipe para os juízes da FIA. A lógica é de que não houve intenção dos mecânicos e uma suspensão, como inicialmente aconteceu, deveria valer para erros conscientes.
"Aconteceu uma série de pequenos erros, mas nenhuma falha consciente". A FIA, por sua vez, deixou registrado que o incidente foi sério. "O carro não deveria ter voltado à pista e os mecânicos são empregados da equipe. A responsabilidade é do time", disse o representante da FIA.
Também foi considerado o impacto que a ausência do bicampeão Fernando Alonso teria em uma corrida dentro da Espanha. Tanto para os organizadores da prova, como para os fãs.

Ferrari escolhe Luca Badoer para correr o GP da Europa

A escuderia italiana Ferrari confirmou, assim que Michael Schumacher anunciou sua desistência de voltar à F-1, nesta treça-feira, que o piloto reserva Luca Badoer (38) será o substituto do alemão -- e de Felipe Massa -- no GP da Europa, na Espanha, no dia 23/8.
"Estou muito triste que um problema signifique que Michael Schumacher não volte a correr", declarou Luca di Montezemolo - presidente da Ferrari. "Eu vi, nos últimos dias, seu esforço e uma motivação extraordinária que se espalhou pela equipe e pelos fãs".
"Não há dúvidas de que seu retorno seria ótimo para a Fórmula 1 e estou certo de que ele voltaria a brigar por vitórias", disse. "Em nome da Ferrari e dos torcedores, eu gostaria de agradecê-lo pelo comprometimento que demonstrou ao time nessa circunstâncias".
"Em comum acordo com Stefano Domenicali (chefão da escuderia), decidimos dar uma chance a Luca Badoer (foto) para correr pela Ferrari depois de tantos anos dedicados ao trabalho de piloto de testes", anunciou Luca di Montezemolo.

Michael Schumacher desiste de seu retorno à Fórmula 1

Michael Schumacher desistiu de seu retorno às pistas da F-1. O heptacampeão confirmou, em seu website pessoal, e explicou que a decisão se deve às dores no pescoço - consequência de um grave acidente de moto na Superbike alemã em fevereiro deste ano.
"Realmente tentei de tudo para tornar possível a volta", fala Schumacher. "Mas, para minha tristeza, não funcionou. Infelizmente não conseguimos acabar com as dores no pescoço que começaram após o treino no circuito de Mugello", afirma.
A Ferrari confirmou um dos seus pilotos reservas, Luca Badoer, de 38 anos de idade, como titular na próxima corrida do ano. O italiano está na Ferrari desde 1998, mas não corre uma prova oficial da categoria desde a temporada de 1999.
Michael Schumacher explicou que as lesões na região do pescoço e da cabeça, por conta do acidente de fevereiro, ainda não foram totalmente sanadas. "Meu pescoço ainda não pode suportar o estresse"
O alemão, de 40 anos de idade, aposentado desde o final de 2006, foi convidado, pela Ferrari, para substituir o brasileiro Felipe Massa a partir do GP da Europa (23). Felipe se recupera de um forte acidente no GP da Hungria no mês passado.
"Estou muito desapontado. Sinto muitíssimo pelo pessoal da Ferrari e por todos os fãs que cruzaram os dedos por mim. "Apenas posso repetir que tentei tudo que estava dentro ao meu alcance. Tudo o que posso fazer é torcer pela equipe nas próximas corridas".

Romain Grosjean é o novo piloto da Renault

O franco-suíço Romain Grosjean, de 23 anos de idade, trabalha como piloto de testes da Renault. É o principal reserva da equipe nesta temporada. Grosjean faz parte do programa de desenvolvimento da marca francesa desde 2004.
Entre seus principais títulos na carreira estão a F-Renault Francesa (2005), a F-3 Européia (2007) e a GP2 Asia em 2008. Neste ano, disputando a Fórmula GP2, Grosjean está na vice-liderança.
O piloto poderá fazer sua estreía na Fórmula 1 no GP da Europa, em Valência, na Espanha. Mas somente se a Renault for liberada para correr. O time francês foi punido, por incidentes nos boxes no GP da Hungria, e suspensa da próxima etapa da temporada.

Nelsinho Piquet está fora da Renault

Agora é oficial. Nelsinho Piquet não é mais piloto da escuderia francesa Renault. O seu desligamento foi anunciado nesta segunda-feira, 3, na Europa. O brasileiro será susbtituído, nas próximas etapas do Mundial 2009 de F-1, pelo francês Romain Grosjean.
O relacionamento entre Nelsinho e Flavio Briatore, o chefão da Renault, já estava deteriorado desde a metade do ano passado. O piloto quase foi demitido ao final de 2008. Seguiu na categoria e na equipe por intervenção de seu pai, o tricampeão Nelson Piquet.
A falta de desempenho, basicamente, foi o motivo para a saída do brasileiro. Nelsinho está no time desde 2008. Disputou 28 corridas e seu melhor resultado foi uma segunda colocação - no Grande Prêmio da Alemanha - graças às circunstâncias da prova.
Nessas 28 corridas, Piquet largou 27 vezes atrás de seu companheiro Fernando Alonso. Sua melhor posição no grid foi um sétimo lugar (GP da Grã-Bretanha 2008). Ao todo, Nelsinho marcou dezenove pontos para a Renault. Mas nenhum deles nessa temporada.

BMW anuncia sua saída da Fórmula 1

Uma mudança no planejamento da montadora germânica BMW fará a marca deixar a Fórmula 1 no final de 2009 - a exemplo do que aconteceu com a japonesa Honda. O anúncio aconteceu nesta 4ª-feira em uma coletiva de imprensa em Munique, na Alemanha.
De acordo com o presidente, Norbert Reithofer, a decisão da montadora foi tomada após uma mudança de planejamento no futuro estratégico da BMW. "Claro que foi uma decisão difícil para nós. Mas é um passo considerável em direção ao realinhamento estratégico".
Reithfer acrescentou que a BMW irá focar a sustentabilidade e compatibilidade ambiental.
"Esta é uma área em que desejamos permanecer na liderança. De acordo com a nossa estratégia número um, estamos continuamente revisando todos os projetos e iniciativas para ver se serão viáveis e sustentáveis no futuro. Nossa campanha na F-1 não é mais viável", explicou.
Klaus Draeger, membro do conselho administrativo e responsável pela área de desenvolvimento, disse que os maus resultados na Fórmula 1, sobretudo nessa temporada, pesaram na decisão.
"Levamos três anos para nos estabelecermos como uma equipe de ponta. Infelizmente, não fomos incapazes de atender as expectativas na atual temporada", declarou.

FIA pune a Renault e equipe está suspensa no GP da Europa

A FIA (Federação Internacional do Automóvel) declarou que a Renault não participará do GP da Europa, na Espanha, em agosto. A punição ocorreu porque a roda do R29, de Fernando Alonso, escapou depois da parada nos boxes no GP da Hungria neste domingo.
Após a corrida, os comissários desportivos consideraram que a equipe tinha violado a regulamentação, já que tentaram devolver o carro o mais rápido possível para a pista sem se preocupar com a segurança. Além disso, sabia que isso representaria um perigo aos pilotos.
Com isso, o bicampeão Fernando Alonso não correrá "em casa", diante de sua torcida, no circuito urbano de Valência - no dia 23 de agosto. Nelsinho Piquet também está fora da prova espanhola. A escuderia francesa ainda não se manifestou sobre o assunto.

Classificação de Construtores

1 - Brawn GP 114
2 - RBR 98,5
3 - Ferrari 40
4 - Toyota 38,5
5 - Williams 25,5
6 - Mclaren 24
7 - Renault 13
8 - BMW 8
9 - STR 5
10 - Force India 0

Classificação de Pilotos

1 - Jenson Button 70
2 - Mark Webber 51,5
3 - Sebastian Vettel 47
4 - Ruibens Barrichello 44
5 - Nico Rosberg 25,5
6 - Jarno Trulli 22,5
7 - Felipe Massa 22
8 - Lewis Hamilton 19
9 - Kimi Raikkonen 18
10 - Timo Gllock 16
11 - Fernado Alonso 13
12 - Heikki Kovalainen 9
13 - Nick Heidfeld 6
14 - Sebastien Buemi 3
15 - Robert Kubica 2
16 - Sebastien Bourdais 2
17 - Adrian Sutil 0
18 - Giancarlo Fisichella 0
19 - Kazuki Nakajima 0
20 - Nelsinho Piquet 0
21 - Jaime Alguersuari 0

Resultado do GP da Hungria

1 - Lewis Hamilton (Mclaren)
2 - Kimi Raikkonen (Ferrari)
3 - Mark Webber (RBR)
4 - Nico Rosberg (Williams)
5 - Heikki Kovalainen (Mclaren)
6 - Timo Glock (Toyota)
7 - Jenson Button (Brawn GP)
8 - Jarno Trulli (Toyota)
9 - Kazuki Nakajima (Williams)
10 - Rubens Barrichello (Brawn GP)
11 - Nick Heidfeld (BMW)
12 - Nelsinho Piquet (Renault)
13 - Robert Kubica (BMW)
14 - Giancarlo Fisichella (Force India)
15 - Jaime Alguersuari (STR)
16 - Sebastien Buemi (STR)

Abandoraram

Adrian Sutil (Force India)
Sebastian Vettel (RBR)
Fernando Alonso (Renault)

Felipe Massa sofre grave acidente na Hungria

Felipe Massa passou por uma cirurgia nesse sábado, em Budapeste, na Hungria, para a retirada de um pequeno fragmento ósseo de sua face - após o sério acidente durante o treino classificatório em Hungaroring visando ao GP da Hungria neste domingo.
O piloto teve uma fratura na região craniana, um profundo corte no supercilio esquerdo e, ainda, sofreu uma concussão cerebral, com o forte imapacto. A operação, realizada no hospital militar de Budapeste, foi considerada um sucesso pelos médicos.
Nesse momento, Felipe está sedado (coma induzido) e ficará em observação na UTI - Unidade de Terapia Intensiva - no mínimo até esse domingo. Ainda não há previsão de alta para o piloto brasileiro que, evidentemente, está fora da corrida.
A escuderia Ferrari será representada na Hungria somente pelo finlandês Kimi Räikkönen.
Massa, durante a segunda fase da tomada de tempos oficial, foi atingido por um objeto, provavelmente a peça solta de um outro carro. Felipe foi atendido no centro médico do autódromo e, na sequência, de helicóptero, levado até um hospital militar em Budapeste.
Tudo indica que essa peça seja uma mola que se soltou do carro do brasileiro Rubens Barrichello da equipe Brawn GP. Esse "pedaço" de suspensão pesa cerca de um quilo,

Grid de Largada do GP da Hungria

1 - Fernando Alonso (Renault)
2 - Sebastian Vettel (RBR)
3 - Mark Webber (RBR)
4 - Lewis Hamilton (Mclaren)
5 - Nico Rosberg (Williams)
6 - Heikki Kovalainen (Mclaren)
7 - Kimi Raikkonen (Ferrari)
8 - Jenson Button (Brawn GP)
9 - Kazuki Nakajima (Williams)
10 - Sebastien Buemi (STR)
11 - Jarno Trulli (Toyota)
12 - Rubens Barrichello (Brawn GP)
13 - Timo Glock (Toyota)
14 - Nelsinho Piquet (Renault)
15 - Nick Heidfeld (BMW)
16 - Giancarlo Fisichella (Force India)
17 - Adrian Sutil (Force India)
18 - Robert Kubica (BMW)
19 - Jaime Alguersuari (STR)

Felipe Massa nâo corre por causa do grave acidente que ele sofreu hoje em Budapeste na Hungria.

Resultado do segundo treino livre do GP da Hungria

1 - Hamilton (Mclaren) 1.22.079
2 - Kovalainen (Mclaren) 1.22.126
3 - Rosberg (Williams) 1.22.154
4 - Webber (RBR) 1.22.369
5 - Nakajima (Williams) 1.22.426
6 - Vettel (RBR) 1.22.550
7 - Barrichello (Brawn GP) 1.22.641
8 - Trulli (Toyota) 1.22.663
9 - Heidfeld (BMW) 1.22.690
10 - Glock (Toyota) 1.22.751
11 - Raikkonen (Ferrari) 1.22.763
12 - Alonso (Renault) 1.22.793
13 - Button (Brawn GP) 1.22.806
14 - Kubica (BMW) 1.22.870
15 - Piquet (Renault) 1.22.927
16 - Sutil (Force India) 1.22.978
17 - Fisichella (Force India) 1.23.029
18 - Massa (Ferrari) 1.23.156
19 - Buemi (STR) 1.23.176
20 - Alguersuari (STR) 1.23.942

Resultado do primeiro treino livre do GP da Hungria

1 - Kovalainen (Mclaren) 1.22.278
2 - Rosberg (Williams) 1.22.337
3 - Hamilton (Mclaren) 1.22.554
4 - Webber (RBR) 1.22.615
5 - Nakajima (Williams) 1.22.619
6 - Trulli (Toyota) 1.22.705
7 - Raikkonen (Ferrari) 1.22.796
8 - Massa (Ferrari) 1.22.855
9 - Alonso (Renault) 1.23.001
10 - Button (Brawn GP) 1.23.130
11 - Kubica (BMW) 1.23.146
12 - Heidfeld (BMW) 1.23.154
13 - Barrichello (Brawn GP) 1.23.209
14 - Glock (Toyota) 1.23.234
15 - Vettel (RBR) 1.23.283
16 - Fisichella (Force India) 1.23.484
17 - Piquet (Renault) 1.23.678
18 - Sutil (Force India) 1.23.845
19 - Buemi (STR) 1.23.998
20 - Alguersuari (STR) 1.24.228

Toro Rosso confirma Alguersuari, o piloto mais jovem da história da F-1

A escuderia Toro Rosso anunciou que a partir do próximo fim de semana, no Grande Prêmio da Hungria, Jaime Alguersuari será piloto da equipe junto com o suíço Sebastian Buemi. Com isso, se transformará, aos 19 anos e quatro meses, no piloto mais jovem da história a participar de um GP.
Mesmo chegando à categoria máxima do automobilismo, ele deve seguir dividindo suas atenções com outra categoria, a Word Series, "Estamos muito orgulhosos em ver outro de nossos pilotos subir para a F-1. Jaime está seguindo os passos de Sebastian Vettel, que também saiu de nossa equipe direto para a Toro Rosso", afirmou o chefe da equipe de Alguersuari na World Series, Trevor Carlin.
Alguersuari substitui o francês Sebastien Bourdais, demitido na semana passada após sequência de maus resultados. No comunicado emitido pela escuderia, Alguersuari agradece à Red Bull "pela grande oportunidade de correr na Fórmula 1".

Sebastien Bourdais é demitido da STR

Toro Rosso confirmou em nota publicada nesta quinta-feira no site da equipe a demissão de Sébastien Bourdais, conforme os rumores indacavam desde a semana do GP da Alemanha.
Sucinto, o texto começa dizendo que a corrida alemã foi a última de Bourdais no time conforme o mundo sugeriu ao ver o abraço do francês no diretor-técnico Giorgio Ascanelli depois do abandono em Nürburgring.
Franz Tost, chefe da equipe, afirma no documento que Bourdais não conseguiu os resultados esperados. "No segundo ano de Sébastien conosco, a parceria não correspondeu às nossas expectativas, e, por isso, decidimos substituí-lo a partir da próxima etapa do Mundial, o GP da Hungria", disse.
A Toro não divulgou o nome do substituto do francês, que deverá ser Jaime Alguersuari, piloto que corre a World Series. O espanhol tem como patrocinador pessoal a Repsol, gigante petrolífera que não entrava na F1 desde que deixou a Arrows, em 2001.
Nesta quinta, Alguersuari faz seu primeiro teste com um F1, em Vairano, na Itália. Respeitando a limitação aos ensaios durante a temporada, Jaime fará apenas passagens em linha reta mesmo assim, algo importante, já que o catalão nunca correu com um carro tão forte e rápido.
Bourdais nunca cumpriu o que dele se esperava na F1: vindo de um tetracampeonato na extinta Champ Car, o piloto estreou em 2008, até marcou dois pontos na abertura do campeonato, em Melbourne, mas fez um Mundial muito fraco, conseguindo apenas outro sétimo lugar, em Spa-Francorchamps. Seu companheiro à época, Sebastian Vettel, marcou 35 pontos, 31 a mais do que o gaulês, tendo vencido o GP da Itália.
Neste ano, o piloto também foi derrotado na luta interna: Sébastien Buemi, novato cuja credencial foi um sexto lugar na temporada 2008 da GP2, tem três pontos no Mundial, contra dois de Bourdais.

Classificação de Construtores

1 - Brawn GP 112
2 - RBR 92,5
3 - Toyota 34,5
4 - Ferrari 32
5 - Williams 20,5
6 - Mclaren 14
7 - Renault 13
8 - BMW 8
9 - STR 5
10 - Force India 0

Classificação de Pilotos

1 - Jenson Button 68
2 - Sebastian Vettel 47
3 - Mark Webber 45,5
4 - Rubens Barrichello 44
5 - Felipe Massa 22
6 - Jarno Trulli 21
7 - Nico Rosberg 20
8 - Timo Glock 13
9 - Fernando Alonso 13
10 - Kimi Raikkonen 10
11 - Lewis Hamilton 9
12 - Nick Heidfeld 6
13 - Heikki Kovalainen 5
14 - Sebastien Buemi 3
15 - Robert Kubica 2
16 - Sebastien Bourdais 2
17 - Adrian Sutil 0
18 - Giancarlo Fisichella 0
19 - Kazuki Nakajima 0
20 - Nelsinho Piquet 0

Resultado do GP da Alemanha

1 - Webber (RBR)
2 - Vettel (RBR)
3 - Massa (Ferrari)
4 - Rosberg (Williams)
5 - Button (Brawn GP)
6 - Barrichello (Brawn GP)
7 - Alonso (Renault)
8 - Kovalainen (Mclaren)
9 - Glock (Toyota)
10 - Heidfeld (BMW)
11 - Fisichella (Force India)
12 - Nakajima (Williams)
13 - Piquet (Renault)
14 - Kubica (BMW)
15 - Sutil (Force India)
16 - Buemi (STR)
17 - Trulli (Toyota)
18 - Hamilton (Mclaren)

Abandonaram

Raikkonen (Ferrari)
Bourdais (STR)

Grid de Largada do GP da Alemanha

1 - Mark Webber (RBR)
2 - Rubens Barrichello (Brawn GP)
3 - Jenson Button (Brawn GP)
4 - Sebastian Vettel (RBR)
5 - Lewis Hamilton (Mclaren)
6 - Heikki Kovalainen (Mclaren)
7 - Adrian Sutil (Force India)
8 - Felipe Massa (Ferrari)
9 - Kimi Raikkonen (Ferrari)
10 - Nelsinho Piquet (Renault)
11 - Nick Heidfeld (BMW)
12 - Fernando Alonso (Renault)
13 - Kazuki Nakajima (Williams)
14 - Jarno Trulli (Toyota)
15 - Nico Rosberg (Williams)
16 - Robert Kubica (BMW)
17 - Sebastien Buemi (STR)
18 - Giancarlo Fisichella (Force India)
19 - Timo Glock (Toyota)
20 - Sebastien Buemi (STR)

Resultado do segundo treino livre do GP da Alemanha

1 - Hamilton (Mclaren) 1.32.149
2 - Vettel (RBR) 1.32.331
3 - Button (Brawn GP) 1.32.369
4 - Webber (RBR) 1.32.480
5 - Trulli (Toyota) 1.32.511
6 - Sutil (Force India) 1.32.585
7 - Barrichello (Brawn GP) 1.32.664
8 - Alonso (Renault) 1.32.774
9 - Nakajima (Williams) 1.32.872
10 - Piquet (Renault) 1.32.992
11 - Heidfeld (BMW 1.33.012
12 - Massa (Ferrari) 1.33.052
13 - Rosberg (Williams) 1.33.128
14 - Kubica (BMW) 1.33.161
15 - Glock (Toyota) 1.33.172
16 - Raikkonen (Ferrari) 1.33.182
17 - Kovalainen (Mclaren) 1.33.724
18 - Buemi (STR) 1.33.903
19 - Bourdais (STR) 1.34.025
20 - Fisichella (Force India) 1.38.877

Resultado do primeiro treino livre do GP da Alemanha

1 - Webber (RBR) 1.33.082
2 - Button (Brawn GP) 1.33.463
3 - Massa (Ferrari) 1.33.745
4 - Trulli (Toyota) 1.33.795
5 - Fisichella (Force India) 1.33.839
6 - Raikkonen (Ferrari) 1.33.840
7 - Rosberg (Williams) 1.33.902
8 - Vettel (RBR) 1.33.909
9 - Nakajima (Williams0 1.33.952
10 - Alonso (Renault) 1.34.148
11 - Heidfeld (BMW) 1.34.221
12 - Barrichello (Brawn GP) 1.34.227
13 - Hamilton (Mclaren) 1.34.483
14 - Kubica (BMW) 1.34.694
15 - Piquet (Renault) 1.34.738
16 - Bourdais (STR) 1.34.827
17 - Buemi (STR) 1.34.878
18 - Kovalainen (Mclaren) 1.34.893
19 - Glock (Toyota) 1.34.911
20 - Sutil (Force India) 1.35.092

FIA e FOTA chegam a um acordo e F-1 está salva

Fim da novela. A FOTA (Associação dos Times de F-1) e a FIA (Federação Internacional do Automóvel), enfim, chegaram a um acordo. O fim do impasse, que durava semanas, foi anunciado nessa quarta-feira e a principal categoria do automobilismo permanece intacta.
"Não acontecerá um rompimento e teremos um campeonato único em 2010. Chegamos a um acordo sobre a redução dos custos (teto orçamentário)", declarou Max Mosley, presidente da FIA, em Paris, após reunião do Conselho Mundial da entidade.
Por enquanto, não foram divulgados maiores detalhes sobre o acordo entre FIA e FOTA. Não se sabe qual a decisão sobre o limite de gastos. Inclusive, se haverá ou não. Assim como não se sabe qual será o futuro político de Mosley dentro da Federação.
2010 - No ano que vem, o campeonato mundial terá as dez equipes deste ano (Ferrari, McLaren, Renault, BMW, Toyota, Brawn, Red Bull, Toro Rosso, Williams e Force India) e mais as novatas Manor GP, Campos GP e USF1 - totalizando um grid de 26 carros.

Classificação de Construtores

1 - Brawn GP 105
2 - RBR 74,5
3 - Toyota 35.5
4 - Ferrari 26.5
5 - Williams 15.5
6 - Mclaren 13
7 - Renault 11
8 - BMW 8
9 - STR 5
10 - Foce India 0

Classificação de pilotos

1 - Jenson Button 64
2 - Rubens Barrichello 41
3 - Sebastian Vettel 39
4 - Mark Webber 35.5
5 - Jarno Trulli 21.5
6 - Felipe Massa 16
7 - Nico Rosberg 15.5
8 - Timo Glock 13
9 - Fernando Alonso 11
10 - Kimi Raikkonen 10
11 - Lewis Hamilton 9
12 - Nick Heidfeld 6
13 - Heikki Kovalainen 4
14 - Sebastien Buemi 3
15 - Robert Kubica 2
16 - Sebastien Bourdais 2
17 - Adrian Sutill 0
18 - Giancarlo Fisichella 0
19 - Kazuki Nakajima 0
20 - Nelsinho Piquet

Resultado do GP da Inglaterra

1 - Vettel (STR)
2 - Webber (STR)
3 - Barrichello (Brawn GP)
4 - Massa (Ferrari)
5 - Rosberg (Williams)
6 - Button (Brawn GP)
7 - Trulli (Toyota)
8 - Raikkonen (Ferrari)
9 - Glock (Toyota)
10 - Fisichella (Force India)
11 - Nakajima (Williams)
12 - Piquet (Renault)
13 - Kubica (BMW)
14 - Alonso (Renault)
15 - Heidfeld (BMW)
16 - Hamilton (Mclaren)
17 - Sutil (Force India)
18 - Buemi (STR)

Abandonaram

Kovalainen (Mclaren)
Bourdais (STR)

Historia do GP da Inglaterra

o GP da Inglaterra é um dos mais tradicionais da categoria, sendo realizado desde a primeira temporada da Fórmula 1, em 1950. Disputado inicialmente em Silverstone, também passou por Aintree nas décadas de 50 e 60, chegando a ser hospedado, também, por Brands Hatch, da década de 60 à de 80. A primeira prova no país, em Silverstone, foi vencida por Giuseppe Farina, campeão daquele ano com um Alfa Romeo. A última corrida realizada na Inglaterra, em 2008, foi vencida pelo herói local Lewis Hamilton, da McLaren. Para 2010, a etapa continua em dúvida, já que será disputada em Donington Park e o circuito enfrenta problemas legais