| 1 | Sebastian Vettel | RBR | 1.23.265 (79 voltas) |
| 2 | Nico Hulkemberg | Force India | 1.23.440 (97 voltas) |
| 3 | Lewis Hamilton | Mclaren | 1.23.590 (114 voltas) |
| 4 | Danile Ricciardo | STR | 1.23.618 (76 voltas) |
| 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 1.24.100 (75 voltas) |
| 6 | Michael Schumacher | Mercedes | 1.24.150 (51 voltas) |
| 7 | Sergio Perez | Sauber | 1.24.219 (66 voltas) |
| 8 | Bruno Senna | Williams | 1.25.711 (97 voltas) |
| 9 | Heikki Kovalainen | Caterham | 1.26.389 (31 voltas) |
| 10 | Romain Grosjean | Lotus | 1.26.809 (07 volas) |
| 11 | Charles Pic | Marussia | 1.28.026 (121 voltas) |
terça-feira, 21 de fevereiro de 2012
Resultado do primeiro dia de testes em Barcelona
Mercedes apresenta carro para temporada 2012
A Mercedes, assim como oito dos nove times que já lançaram seus carros, optou pelo polêmico design com um degrau no bico, ocasionado pela nova regra da Fórmula 1 que limita a altura da parte dianteira em 55 centímetros. A equipe alemã foi a última das quatro grandes a apresentar seu modelo, para evitar que as rivais copiassem as soluções usadas no W03 e também para arrecadar dados quanto ao desempenho dos novos pneus Pirelli que serão usados em 2012.
Além das atividades promocionais em Silverstone, o carro da equipe alemã fez um teste privado no domingo em Barcelona. A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) permitiu a atividade já que a Mercedes participou apenas de três dos quatro dias em Jerez de la Frontera no início do mês. O time contratou uma série de profissionais para esta temporada: Bob Bell (ex-Renault), Aldo Costa (ex-Ferrari) e Geoff Willis (ex-Williams, BAR e RBR).
A equipe alemã manteve inalterada sua dupla de pilotos: os alemães Nico Rosberg e Michael Schumacher continuam nos cockpits dos carros da Mercedes. O heptacampeão está no último ano de seu contrato de três anos com o time. A renovação ou não do veterano piloto para a temporada 2013 promete ser a grande novela da temporada 2012 da Fórmula 1.
sexta-feira, 17 de fevereiro de 2012
Vitaly Petrov substitui Jarno Trulli e assume vaga de titular na Caterham
O russo Vitaly Petrov, ex-piloto da equipe Lotus, substituirá o veterano Jarno Trulli na escuderia Caterham na temporada 2012 de Fórmula 1. A informação foi confirmada nesta sexta-feira na Europa. Trulli ainda estava sob contrato neste ano, mas com os resultados inexpressivos de 2011 a Caterham preferiu contratar Petrov - que traz também um volume substancial de euros de seus patrocinadores pessoais.
A substituição pode significar o fim da carreira de Jarno Trulli, de 37 anos, na Fórmula 1. O italiano estreou na categoria em 1997 e tem uma vitória em seu currículo: GP de Mônaco de 2004.
Petrov, 27, defendeu as cores da Renault (agora somente Lotus) nas últimas duas temporadas. O russo tem 38 provas disputadas com um pódio conquistado - no GP da Austrália do ano passado (3º). Além disso, Petrov somou 64 pontos e uma volta mais rápida na carreira. Em 2011, no campeonato de pilotos, ele terminou em 10º lugar na classificação geral com 37 pontos ganhos
sábado, 11 de fevereiro de 2012
Resultado do quarto dia de testes em Jerez
| 1 | Fernando Alonso | Ferrari | 1.18.877 (39 Voltas) |
| 2 | Jean-Eric Vergne | STR | 1.19.597 (80 Voltas) |
| 3 | Sebastian Vettel | RBR | 1.19.606 (50 Voltas) |
| 4 | Lewis Hamilton | Mclaren | 1.19.640 (86 Voltas) |
| 5 | Romain Grosjean | Lotus | 1.19.729 (95 Voltas) |
| 6 | Kamui Kobayashi | Sauber | 1.19.834 (76 Voltas) |
| 7 | Nico Hulkenberg | Force India | 1.19.977 (90 Voltas) |
| 8 | Bruno Senna | Williams | 1.20.132 (125 Voltas) |
| 9 | Jarno Trulli | Caterham | 1.22.198 (117 Voltas) |
sexta-feira, 10 de fevereiro de 2012
Resultado do terceiro dia de testes em Jerez
| 1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1.17.613 (74 Voltas) |
| 2 | Romain Grosjean | Lotus | 1.18.419 (53 Voltas) |
| 3 | Lewis Hamilton | Mclaren | 1.19.464 (38 Voltas) |
| 4 | Jean-Eric Vergne | STR | 1.19.734 (41 Voltas) |
| 5 | Sergio Perez | Sauber | 1.19.770 (31 Voltas) |
| 6 | Sebastian Vettel | RBR | 1.20.154 (28 Voltas) |
| 7 | Fernando Alonso | Ferrari | 1.20.412 (29 Voltas) |
| 8 | Bruno Senna | Williams | 1.21.293 (61 Voltas) |
| 9 | Giedo van der Garde | Caterham | 1.23.505 (40 Voltas) |
| 10 | Jules Bianchi | Force India | Sem tempo (02 Voltas) |
quarta-feira, 8 de fevereiro de 2012
Resultado do segundo dia de treinos em Jerez
| 1 | Michael Schumacher | Mercedes | 1.18.561 (53 Voltas) |
| 2 | Mark Webber | RBR | 1.19.184 (58 Voltas) |
| 3 | Daniel Ricciardo | STR | 1.19.587 (41 Voltas) |
| 4 | Jules Bianchi | Force India | 1.20.221 (46 Voltas) |
| 5 | Kimi Raikkonen | Lotus | 1.20.239 (26 Voltas) |
| 6 | Jenson Button | Mclaren | 1.20.688 (25 Voiltas) |
| 7 | Felipe Massa | Ferrari | 1.21.060 (38 Voltas) |
| 8 | Pastor Maldonado | Williams | 1.21.197 (61 Voltas) |
| 9 | Sergio Perez | Sauber | 1.21.289 (35 Voltas) |
| 10 | Heikki Kovalainen | Caterham | 1.21.518 (78 Voltas) |
| 11 | Pedro de la Rosa | HRT | 1.23.468 (23 Voltas) |
terça-feira, 7 de fevereiro de 2012
Catherham apresenta carro para temporada 2012
A Caterham F1 Team (antiga Lotus), vem com o mesmo esquema de cores, verde e amarelo. A dupla de pilotos continua a mesma do ano passado, o experiente italiano Jarno Trulli e o rápido finlandês Heikki Kovalainen.
Resultado do treino da manhã em Jerez na Espanha
| 1 | Kimi Raikkonen | Lotus | 1.19.670 (44 Voltas) |
| 2 | Nico Rosberg | Mercedes | 1.20.219 (35 Votas) |
| 3 | Paul di Resta | Force India | 1.21.526 (37 Voltas) |
| 4 | Daniel Ricciardo | STR | 1.22.036 (28 Voltas) |
| 5 | Kamui Kobayashi | Sauber | 1.22.112 (14 Voltas) |
| 6 | Jenson Button | Mclaren | 1.22.366 (09 Voltas) |
| 7 | Felipe Massa | Ferrari | 1.23.391 (31 Voltas) |
| 8 | Pastor Maldonado | Williams | 1.23.467 (08 Voltas) |
| 9 | Heikki Kovalainen | Caterham | 1.24.298 (08 Voltas) |
| 10 | Pedro de la Rosa | HRT | 1.25.535 (17 Voltas) |
| 11 | Mark Webber | RBR | Sem Tempo (01 Volta) |
Lotus Apresenta carro para temporada 2012
Responsável por trazer de volta à Fórmula 1 o campeão mundial de 2007, Kimi Raikkonen a Lotus lançou neste domingo o modelo com o qual disputará a temporada 2012. A equipe, que a partir deste ano abandona oficialmente o nome da montadora francesa Renault, apresentou uma solução menos agressiva para ao novo regulamento, que prevê que os bicos não devem ultrapassar a altura máxima de 55cm. Ao contrário das linhas retas da Ferrari, a dianteira do novo carro faz uma transição mais suave até o cockpit. Mas as mudanças não param por aí.
companheiro do finlandês será o atual campeão da GP2, Romain Grosjean. O francês chega com forte aporte financeiro da fornecedora de combustíveis e lubrificantes do time. O chassi que será utilizado pela equipe na temporada 2012 foi batizado como E20, numa referência à fábrica de Enstone, an inglaterra. É o 20º chassi projetado nesta sede, que já abrigou as instalações das antecessoras Benetton e Renault.
Williams apresenta carro para temporada 2012
Renascimento. Esta é a esperança da Williams com o FW34, lançado nesta manhã em cerimônia discreta nos boxes do circuito de Jerez de la Frontera, no sul da Espanha, antes do início da primeira sessão de testes coletivos. Com a volta do motor Renault, o carro será o primeiro que Bruno Senna pilotará na equipe inglesa, a mesma onde o tio Ayrton, tricampeão da Fórmula 1, morreu disputando o GP de San Marino de 1994, em Imola. O venezuelano Pastor Maldonado continua como titular.
O carro é o primeiro produzido pela nova equipe técnica da Williams, encabeçada por Mike Coughlan, ex-McLaren, e Mark Gillan, após a saída do fundador Patrick Head no fim de 2011. O FW34 tem o já famoso degrau no bico, solução encontrada pela maioria dos projetistas para se adequar às novas regras de limitação de altura da parte dianteira, que não deve ultrapassar os 55 centímetros de altura.
segunda-feira, 6 de fevereiro de 2012
Sauber apresenta carro para temporada 2012
Parceira de longa data da Ferrari, a Sauber foi a sétima equipe a revelar seu modelo para a temporada 2012 da Fórmula 1, o C31. Na pista espanhola de Jerez de la Frontera, que a partir desta terça receberá os primiros testes coletivos do ano, a equipe suíça mostrou que o bico em forma de degrau parace mesmo uma tendência. Embora outros times tenham adotado soluções alternativas, como Lotus e McLaren, a Sauber seguiu o design adotado pelos ferrarristas e correrá com um bico formado por linhas retas, ligado ao cockpit de forma pouco suave. A pintura preta na parte dianteira disfarça, mas não esconde a solução aerodinâmica.
O time de Peter Sauber busca pontuar mais constantemente em 2012, já que no ano passado terminou em sétimo lugar na classificação geral, após marcar 44 pontos,grande parte no início da temporada. As semelhanças do C31 com a Ferrari vão além do bico. Fornecedora dos motores, a Ferrari também é responsável pela construção da transmissão e do sistema Kers usado no carro da Sauber.
A dupla de pilotos está mantida, com o japonês Kamui Kobayashi e o mexicano Sergio Perez. O reserva, mais uma vez, será o também mexicano Esteban Gutierrez. No entanto, a equipe começará a temporada com uma baixa: o diretor técnico James Key, que anunciou seu desligamento do time na semana passada, após dois anos de trabalho.
STR apresenta carro para temporada 2012
Horas depois da RBR revelar o carro com o qual tentará o tricampeonato mundial, foi a vez de sua 'irmã caçula', a STR, mostrar sua máquina para a temporada 2012 da Fórmula 1. A equipe italiana, que pertence ao mesmo grupo do time de Sebastian Vettel, chegou a Jerez de la Frontera, na Espanha, renovada. Além da chegada de alguns patrocinadores, o time trocou a dupla de pilotos. No lugar de Jaime Alguersuari e Sebastien Buemi, entram Daniel Ricciardo e Jean-Eric Vergne, os dois mais recentes campeões da World Series.
Driblando o regulamento que prevê que a parte dianteira dos novos carros não devem ultrapassar 55 centímetros de altura, o modelo STR7 suaviza a união entre o bico e o cockpit com um perfil mais rebaixado no monocoque. As laterais afiladas e o bico chato completam o visual. O time busca se recuperar de uma temporada pouco competitiva, quando terminou apenas em oitavo lugar no Mundial de Construtores em 2011. Pelo sexto ano seguido, a STR será impulsionada por motores Ferrari.
RBR apresenta carro para temporada 2012
Um dia depois de provocar a Ferrari ao dizer que seu carro não seria tão feio quanto o dos italianos, a RBR apresentou nesta segunda-feira o modelo RB8, com o qual tentará o terceiro título seguido de pilotos e construtores na Fórmula 1. Um dos trunfos da equipe austríaca para criar um bólido visualmente mais interessante é o projetista Adrian Newey, que inovou para respeitar o novo regulamento. A regra que vigora a partir deste ano prevê uma altura máxima de 55 centímetros na parte dianteira do carro, o que fez com que muitos times apelassem para um ‘degrau’ entre o bico e o cockpit. Na RBR, a solução encontrada foi diferente: uma espécie de vão (que pode funcionar, inclusive, como uma entrada de ar) e linhas mais inclinadas na parte lateral.
À exceção do bico, o RB8 tem linhas que remetem bastante ao seu antecessor, com o qual o time austríaco venceu 12 das 19 corridas da temporada 2011. Impulsionada com o motor Renault, a equipe segue favorita para faturar o tricampeonato neste ano. A dupla continua sendo formada pelo alemão Sebastian Vettel, mais jovem bicampeão da história, e pelo australiano Mark Webber. O reserva será o suíço Sebastien Buemi, que competiu pela STR nos últimos três anos. No entanto, Vetel tenta conter o otimismo.
sábado, 4 de fevereiro de 2012
Force India apresenta carro para temporada 2012
Após o sexto lugar no campeonato de 2011, a Force India – que já esteve entre os piores times da Fórmula 1, quer subir mais um degrau no Mundial de Construtores. Para isso, o time baseado na Inglaterra e mantido com capital indiano apelou para a solução aerodinâmica que parece ser a tendência do grid em 2012: um desenho de linhas retas, fazendo a transição entre a parte frontal do carro e o restante do cockpit.
Das três outras equipes que lançaram seus novos modelos, Ferrari e Caterham também adotaram a novidade. O desenho, que o time italiano admitiu não ser ‘esteticamente agradável’, se deve ao novo regulamento técnico, que prevê que a parte dianteira não deve ter altura superior a 55cm, 7,5cm a menos que o estabelecido para o restante do monocoque. Os pilotos titulares, Paul di Resta e Nico Hulkenberg, adotaram um discurso otimista a respeito do novo carro, batizado como VJM05.
Pilotos e equipes temporada 2012
| RBR | Sebastian Vettel | Mark Webber |
| Ferrari | Fernando Alonso | Felipe Massa |
| Mclaren | Jenson Button | Lewis Hamilton |
| Williams | Pastor Maldonado | Bruno Senna |
| Mercedes | Michael Schumacher | Nico Rosberg |
| Lotus | Kimi Raikkonen | Romain Grosjean |
| Sauber | Sergio Perez | Kamui Kobayashi |
| STR | Jean-Éric Vergne | Daniel Ricciardo |
| Force India | Paul di Resta | Nico Hulkemberg |
| Caterham | Vitaly Petrov | Heikki Kovalainen |
| Marussia | Timo Glock | Charles Pic |
| HRT | Pedro de la Rosa | Narain Karthikeyan |
Ferrari apresenta carro para temporada 2012
Após ser obrigada a cancelar a festa de lançamento por causa da nevasca que castiga a Itália, a Ferrari exibiu seu novo carro via Internet nesta sexta-feira. O modelo, batizado de F2012, foi apresentado com a presença do presidente da equipe, Luca di Montezzemolo, e dos pilotos Fernando Alonso e Felipe Massa. De acordo com a escuderia italiana, o F2012 parte de um conceito muito diferente de seus antecessores, e que marca uma mudança de mentalidade por parte de toda equipe em busca de vitórias.
Em um comunicado oficial, a equipe explicou que as principais mudanças em relação ao modelo adotado em 2011 foram aplicadas na posição dos escapamentos, na redistribuição de peso, no mapeamento eletrônico do motor e na altura do chassi na parte dianteira Este, aliás, é o ponto que fez o time admitir, no texto, que o carro não é exatamente bonito.
quarta-feira, 1 de fevereiro de 2012
Mclaren apresenta carro para temporada 2012
Nesta quarta-feira, a McLaren apresentou ao público e a imprensa o MP4-27, carro desenvolvido para a temporada 2012 da Fórmula 1, quando a equipe espera disputar com mais equilíbrio o campeonato com a Red Bull – na última temporada, o time inglês conseguiu vencer seis GPs e foi o que ficou mais próximo do desempenho do carro campeão.
Diferente do carro da última temporada, o MP4-27 foi todo revisto, melhorado e redesenhado, tudo para evitar um início ruim de temporada. A mudança mais clara com relação ao ano anterior é o bico que é um pouco mais baixo e atende as mudanças no regulamento.
terça-feira, 17 de janeiro de 2012
Bruno Senna é confirmado como piloto da Williams
Bruno Senna será piloto da Williams na temporada 2012 da Fórmula 1. A confirmação veio na manhã desta terça-feira, em um comunicado oficial do time inglês. O brasileiro será companheiro do venezuelano Pastor Maldonado, substituindo o compatriota Rubens Barrichello na equipe. Desta forma, o recordista de participações na categoria fica sem um cockpit na categoria depois de 19 anos, a não ser que acerte com a pequena HRT, único time que ainda não definiu seu segundo piloto para esta temporada.
Atualmente com 28 anos, Bruno Senna estreou na Fórmula 1 em 2010, justamente pela HRT, sofrendo com um equipamento extremamente limitado. No ano seguinte, transferiu-se para a Renault-Lotus (atual Lotus), atuando como piloto reserva até a 11ª etapa, quando ganhou a vaga do alemão Nick Heidfeld. Foram oito provas disputadas por Senna, em 2011, e seu melhor resultado foi a nona colocação, na Itália. O piloto garantiu quatro classificações para o Q3. Mesmo número alcançado, no mesmo período, por seu companheiro de equipe, Vitaly Petrov. No entanto, o brasileiro ficou atrás na soma de pontos, fazendo apenas dois contra cinco do russo no somatório das oito corridas.
Ao todo, foram 26 participações de Bruno Senna na categoria. Ele chega à Williams com um alto aporte financeiro proveniente de três empresas, entre elas o grupo que pertence ao bilionário Eike Batista
sexta-feira, 16 de dezembro de 2011
Force India anuncia a dupla de pilotos para temporada 2012
Nesta sexta-feira a equipe Force India confirmou que Paul di Resta terá Nico Hülkenberg como companheiro de equipe na próxima temporada da Fórmula 1.
quarta-feira, 14 de dezembro de 2011
Toro Roso surpreende e troca a dupla de pilotos para temporada 2012
A STR resolveu surpreender ao anunciar sua dupla de pilotos para a temporada 2012 da Fórmula 1. A equipe italiana, coirmã da RBR, investiu dois novatos para as vagas que eram do suíço Sebastien Buemi e o espanhol Jaime Alguersuari: o australiano Daniel Ricciardo, que disputou o fim do campeonato de 2011 pela Hispania, e o francês Jean-Eric Vergne, vice-campeão da World Series.
A decisão da STR foi tomada em conjunto com a RBR. Será a primeira vez desde 2006, quando a equipe italiana estreou na Fórmula 1 em substituição à Minardi, que o time aposta em uma dupla completamente nova. Franz Tost, chefe da equipe, comemorou a decisão rápida sobre os pilotos.
- Estou feliz por termos conseguido uma decisão rápida sobre nossos pilotos para 2012. Isto significa que podemos dar atenção total à próxima temporada, sem distrações. Tanto Daniel quanto Jean-Eric provaram que têm valor nos últimos anos e espero que eles possam dar uma contribuição significativa para a equipe. Daniel já tem a experiência de alguns anos e Jean-Eric provou que consegue se adaptar rapidamente a um carro de Fórmula 1 - disse Tost.
Tost também agradeceu a Buemi e Alguersuari, mas disse que a missão da STR na Fórmula 1 é dar chance a novos pilotos. Os dois estavam na equipe desde a temporada 2009.
- Tenho de agradecer a Buemi e Alguersuari pelo trabalho duro nas últimas três temporadas. Eles tiveram alguns desempenhos excelentes que ajudaram a equipe a avançar e crescer. Desejamos o melhor a eles no futuro. Entretanto, temos de lembrar que a missão da STR desde 2005 era ser o primeiro passo na Fórmula 1 para os jovens do programa de desenvolvimento da RBR. É parte da cultura de nosso time trocar a dupla de pilotos de tempos em tempos para atingir este objetivo.
sexta-feira, 9 de dezembro de 2011
Lotus anuncia a contratação de Romain Grosjean para temporada 2012
a Lotus anunciou nesta sexta-feira a contratação do francês Romain Grosjean para a temporada 2012 da Fórmula 1. O campeão da GP2 será o novo companheiro de equipe de Kimi Raikkonen.
O francês tem no currículo títulos da F3 Euroseries e GP2 Asia, além de já ter tido um contato anterior com a F-1, primeiro como piloto de testes da Renault em 2008 e, posteriormente, como titular do time nas provas finais de 2009, substituindo Nelsinho Piquet.
terça-feira, 29 de novembro de 2011
Marussia confirma Charles Pic para temporada 2012
Em nota neste domingo, pouco depois do final do GP do Brasil, a Marussia Virgin confirmou que o francês Charles Pic, ex-piloto da GP2, será o novo companheiro de Timo Glock na equipe em 2012. Ele será o substituto de Jerome D'Ambrosio, que fez sua última prova no time neste domingo.
Equipe Carteham confirma Trulli e Kovalainen para 2012
Apesar das especulações dando conta de que Heikki Kovalainen estaria negociando com a Lotus para ocupar uma das vagas e que Jarno Trulli não ficaria na equipe mesmo sobcontrato, Tony Fernandes, dono da Caterham, deixou claro que os dois vão seguir como a dupla oficial do time em 2012.
Lotus anuncia a contração de Kimi Raikkonen por duas temporadas
Nesta terça-feira, a Lotus Renault anunciou a contratação de Kimi Räikkönen pelos próximos dois anos. Após deixar a categoria em 2009 e quebrar o contrato que tinha com a Ferrari, o finlandês se aventurou pelo WRC, NASCAR e Le Mans Series.
A especulação da volta do piloto à F-1 começou neste ano, com uma proposta que a Williams fez. O negócio chegou a ficar praticamente fechado, mas, nos últimos dias, esfriou, a Lotus Renault apareceu com uma proposta e tudo foi fechado muito rápido, para surpresa de muitos.
Campeão em 2007 na Ferrari, Räikkönen estreou na F-1 em 2001 na Sauber e logo foi contratado pela McLaren, onde ficou até 2006.
Com a contratação do finlandês, agora só existe uma vaga aberta na Lotus Renault. Bruno Senna, Vitaly Petrov e Romain Grosjean disputam o lugar.
domingo, 27 de novembro de 2011
Classificação final do mundial de construtores
| 1 | RBR | 650 |
| 2 | Mclaren | 497 |
| 3 | Ferrari | 375 |
| 4 | Mercedes | 169 |
| 5 | Renault | 73 |
| 6 | Force India | 69 |
| 7 | Sauber | 44 |
| 8 | STR | 41 |
| 9 | Williams | 05 |
| 10 | HRT | 0 |
| 11 | Lotus | 0 |
| 12 | Virgin | 0 |
Classificação final do mundial de pilotos
| 1 | Sebastian Vettel | 392 |
| 2 | Jenson Button | 270 |
| 3 | Mark Webber | 258 |
| 4 | Fernando Alonso | 257 |
| 5 | Lewis Hamilton | 227 |
| 6 | Felipe Massa | 118 |
| 7 | Nico Rosberg | 89 |
| 8 | Michael Schumacher | 78 |
| 9 | Adrian Sutil | 42 |
| 10 | Vitaly Petrov | 37 |
| 11 | Nick Heidfeld | 34 |
| 12 | Kamui Kobayashi | 30 |
| 13 | Paul di Resta | 27 |
| 14 | Jaime Alguersuari | 26 |
| 15 | Sebastien Buemi | 15 |
| 16 | Sergio Perez | 14 |
| 17 | Rubens Barrichello | 04 |
| 18 | Bruno Senna | 02 |
| 19 | Pastor Maldonado | 01 |
| 20 | Pedro de la Rosa | 0 |
| 21 | Heikki Kovalainen | 0 |
| 22 | Jarno Trulli | 0 |
| 23 | Karun Chandhok | 0 |
| 24 | Timo Glock | 0 |
| 25 | Jerome d’Ambrosio | 0 |
| 26 | Daniel Ricciardo | 0 |
| 27 | Vitantonio Liuzzi | 0 |
| 28 | Narain Karthikeyan | 0 |
Resultado do GP Brasil
| 1 | Mark Webber | RBR |
| 2 | Sebastian Vettel | RBR |
| 3 | Jenson Button | Mclaren |
| 4 | Fernando Alonso | Ferrari |
| 5 | Felipe Massa | Ferrari |
| 6 | Adrian Sutil | Force India |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes |
| 8 | Paul di Resta | Force India |
| 9 | Kamui Kobayashi | Sauber |
| 10 | Vitaly Petrov | Renault |
| 11 | Jaime Alguersuari | STR |
| 12 | Sebastien Buemi | STR |
| 13 | Sergio Perez | Sauber |
| 14 | Rubens Barrichello | Williams |
| 15 | Michael Schumacher | Mercedes |
| 16 | Heikki Kovalainen | Lotus |
| 17 | Bruno Senna | Renault |
| 18 | Jarno Trulli | Lotus |
| 19 | Jerome d’Ambrosio | Virgin |
| 20 | Daniel Ricciardo | HRT |
Abandonaram
| Vitantonio Liuzzi | HRT |
| Timo Glock | Virgin |
| Pastor Mladonado | Williams |
| Lewis Hamilton | Mclaren |
sábado, 26 de novembro de 2011
Grid de largada do GP Basil
| 1 | Sebastian Vettel | RBR |
| 2 | Mark Webber | RBR |
| 3 | Jenson Button | Mclaren |
| 4 | Lewis Hamilton | Mclaren |
| 5 | Fernando Alonso | Ferrari |
| 6 | Nico Rosberg | Mercedes |
| 7 | Felipe Massa | Ferrari |
| 8 | Adrian Sutil | Force India |
| 9 | Bruno Senna | Renault |
| 10 | Michael Schumacher | Mercedes |
| 11 | Paul di Resta | Force India |
| 12 | Rubens Barrichello | Williams |
| 13 | Jaime Alguersuari | STR |
| 14 | Sebastien Buemi | STR |
| 15 | Vitaly Petrov | Renault |
| 16 | Kamui Kobayashi | Sauber |
| 17 | Sergio Perez | Sauber |
| 18 | Pastor Maldonado | Williams |
| 19 | Heikki Kovalainen | Lotus |
| 20 | Jarno Trulli | Lotus |
| 21 | Vtantonio Liuzzi | HRT |
| 22 | Daniel Ricciardo | HRT |
| 23 | Jerome d’Ambrosio | Virgin |
| 24 | Timo Glock | Virgin |
sexta-feira, 25 de novembro de 2011
Resultado do segundo treino livre do GP Brasil
| 1 | Lewis Hamilton | Mclaren | 1.13.392 |
| 2 | Sebastian Vettel | RBR | 1.13.559 |
| 3 | Mark Webber | RBR | 1.13.587 |
| 4 | Fernando Alonso | Ferrari | 1.13.598 |
| 5 | Michael Schumacher | Mercedes | 1.13.723 |
| 6 | Felipe Massa | Ferrari | 1.13.750 |
| 7 | Jenson Button | Mclaren | 1.13.787 |
| 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 1.13.872 |
| 9 | Adrian Sutil | Force India | 1.14.144 |
| 10 | Paul di Resta | Force India | 1.14.807 |
| 11 | Vitaly Petrov | Renault | 1.14.856 |
| 12 | Bruno Senna | Renault | 1.14.931 |
| 13 | Sergio Perez | Sauber | 1.14.970 |
| 14 | kamui Kobayashi | Sauber | 1.15.019 |
| 15 | Sebastien Buemi | STR | 1.15.264 |
| 16 | Jaime Alguersuari | STR | 1.15.388 |
| 17 | Pastor Mladonado | Williams | 1.15.679 |
| 18 | Rubens Barrichello | Williams | 1.15.903 |
| 19 | Jarno Trulli | Lotus | 1.16.298 |
| 20 | Heikki Kovalalinen | Lotus | 1.16.338 |
| 21 | Jerome d’Ambrosio | Virgin | 1.18.031 |
| 22 | Timo Glock | Virgin | 1.18.051 |
| 23 | Daniel Ricciardo | Virgin | 1.18.367 |
| 24 | Vitantonio Liuzzi | Virgin | 1.18.476 |
Resultado do primeiro treino livre do GP Brasil
| 1 | Mark Webber | RBR | 1.13.811 |
| 2 | Jenson Button | Mclaren | 1.13.821 |
| 3 | Lewis Hamilton | Mclaren | 1.13.865 |
| 4 | Sebastian Vettel | RBR | 1.14.026 |
| 5 | Felipe Massa | Ferrari | 1.14.507 |
| 6 | Fernando Alonso | Ferrari | 1.14.541 |
| 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 1.15.162 |
| 8 | Nico Hulkenberg | Force India | 1.15.178 |
| 9 | Paul di Resta | Force India | 1.15.241 |
| 10 | Nico Rosberg | Mercedes | 1.15.321 |
| 11 | Jaime Alguersuari | STR | 1.15.468 |
| 12 | Romain Grosjean | Renault | 1.15.547 |
| 13 | Rubens Barrichello | Williams | 1.15.663 |
| 14 | Bruno Senna | Renault | 1.15.732 |
| 15 | Kamui Kobayashi | Sauber | 1.15.747 |
| 16 | Pastor Maldonado | Williams | 1.15.836 |
| 17 | Sergio Perez | Sauber | 1.15.979 |
| 18 | Jean-Eric Vergne | STR | 1.16.052 |
| 19 | Heikki Kovalainen | Lotus | 1.16.514 |
| 20 | Luiz Razia | Lotus | 1.17.595 |
| 21 | Timo Glock | Virgin | 1.18.140 |
| 22 | Jerome d’Ambrosio | Virgin | 1.18.653 |
| 23 | Daniel Ricciardo | HRT | 1.18.952 |
| 24 | Jan Charouz | HRT | 1.19.577 |
segunda-feira, 21 de novembro de 2011
A equipe Hipania contrata o piloto Pedro De la Rosa por duas temporadas
A Hispania anunciou nesta segunda-feira que assinou com Pedro de la Rosa para as próximas duas temporadas da F1. De acordo com a equipe espanhola, a contratação de De la Rosa faz parte do novo projeto do time, que começou em julho, depois que a escudeira foi adquirida pelo grupo Capital Thesan. O espanhol de 40 anos vai iniciar os trabalhos junto à HRT em janeiro de 2012. O comunicado afirmou ainda que o apoio da McLaren, equipe em que Pedro atualmente ocupa o cargo de piloto reserva, foi fundamental para o negócio.
Colin Kolles, chefe da equipe espanhola, se disse satisfeito com o acordo com o piloto e afirmou que o negócio é um passo importante para o time. "O objetivo da equipe é se fortalecer em todos os aspectos. Sem dúvida a chegada de Pedro será um alicerce fundamental no desenvolvimento do nosso novo projeto", declarou Kolles.
De la Rosa possui 88 GPs no currículo em uma carreira que começou na Arrows em 1999, time em que permaneceu também em 2000. Depois duas temporadas na Jaguar, entre 2001 e 2002, o espanhol se tornou piloto de testes da McLaren, tendo atuado como titular em algumas oportunidades, incluindo a substituição de Juan Pablo Montoya em 2006.
Horarios do GP Brasil
Sexta
Primeiro treino livre 10:00 – 11:30
Segundo treino livre 14:00 – 15:30
Sabado
Terceiro treino livre 11:00 – 12:00
Treino Oficial 14:00
Domingo
Corrida 14:00
domingo, 13 de novembro de 2011
Classificação mundial de pilotos
| 1 | RBR | 607 |
| 2 | Mclaren | 482 |
| 3 | Ferrari | 353 |
| 4 | Mercedes | 159 |
| 5 | Renault | 72 |
| 6 | Force India | 57 |
| 7 | Sauber | 42 |
| 8 | STR | 41 |
| 9 | Williams | 05 |
| 10 | Lotus | 0 |
| 11 | Virgin | 0 |
| 12 | HRT | 0 |
Classificação mundial de pilotos
| 1 | Sebastian Vettel | 374 |
| 2 | Jenson Button | 255 |
| 3 | Fernando Alonso | 245 |
| 4 | Mark Webber | 233 |
| 5 | Lewis Hmailton | 227 |
| 6 | Felipe Massa | 108 |
| 7 | Nico Rosberg | 83 |
| 8 | Michael Schumacher | 76 |
| 9 | Vitaly Petrov | 36 |
| 10 | Nick Heidfeld | 34 |
| 11 | Adrian Sutil | 34 |
| 12 | Kamui Kobayashi | 28 |
| 13 | Jaime Alguersuari | 26 |
| 14 | Paul di Resta | 23 |
| 15 | Sebastien Buemi | 15 |
| 16 | Sergio Perez | 14 |
| 17 | Rubens Barrichello | 04 |
| 18 | Bruno Senna | 02 |
| 19 | Pastor Maldonado | 01 |
| 20 | Pedro de la Rosa | 0 |
| 21 | Jarno Trulli | 0 |
| 22 | Heikki Kovalainen | 0 |
| 23 | Karun Chandhok | 0 |
| 24 | Timo Glock | 0 |
| 25 | Jerome d’Ambrosio | 0 |
| 26 | Vitantonio Liuzzi | 0 |
| 27 | Narain Karthikeyan | 0 |
| 28 | Daniel Ricciardo | 0 |
Resultado do GP Abu Dhabi
| 1 | Lewis Hamilton | Mclaren |
| 2 | Fernando Alonso | Ferrari |
| 3 | Jenson Button | Mclaren |
| 4 | Mark Webber | RBR |
| 5 | Felipe Massa | Ferrari |
| 6 | Nico Rosberg | Mercedes |
| 7 | Michael Schumacher | Mercedes |
| 8 | Adrian Sutil | Force India |
| 9 | Paul di Resta | Force India |
| 10 | Kamui Kobayashi | Sauber |
| 11 | Sergio Perez | Sauber |
| 12 | Rubens Barrichello | Williams |
| 13 | Vitaly Petrov | Renault |
| 14 | Pastor Maldonado | Williams |
| 15 | Jaime Alguersuari | STR |
| 16 | Bruno Senna | Renault |
| 17 | Heikki Kovalainen | Lotus |
| 18 | Jarno Trulli | Lotus |
| 19 | Timo Glock | Virgin |
| 20 | Vitantonio Liuzzi | HRT |
Abandonaram
| Sebastian Vettel | RBR |
| Sebastien Buemi | STR |
| Daniel Ricciardo | HRT |
| Jerome d’Ambrosio | Virgin |
sábado, 12 de novembro de 2011
Grid de largada do GP Abu Dhabi
| 1 | Sebastian Vettel | RBR |
| 2 | Lewis Hamilton | Mclaren |
| 3 | Jenson Button | Mclaren |
| 4 | Mark Webber | RBR |
| 5 | Fernando Alonso | Ferrari |
| 6 | Felipe Massa | Ferrari |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes |
| 8 | Michael Schumacher | Mercedes |
| 9 | Adrian Sutil | Force India |
| 10 | Paul di Resta | Force India |
| 11 | Sergio Perez | Sauber |
| 12 | Vitaly Petrov | Renault |
| 13 | Sebastien Buemi | STR |
| 14 | Bruno Senna | Renault |
| 15 | Jaime Alguersuari | STR |
| 16 | Kamui Kobayshi | Sauber |
| 17 | Heikki Kovalainen | Lotus |
| 18 | Jarno Trulli | Lotus |
| 19 | Timo Glock | Virgin |
| 20 | Daniel Ricciardo | HRT |
| 21 | Jerome d’Ambrosio | Virgin |
| 22 | Vitantonio Liuzzi | HRT |
| 23 | Pastor Mladonado | Williuams |
| 24 | Rubens Barrichello | Williams |
sexta-feira, 11 de novembro de 2011
Resultado do segundo treino livre do GP Abu Dhabi
| 1 | Lewis Hamilton | Mclaren | 1.39.586 |
| 2 | Jenson Button | Mclaren | 1.39.785 |
| 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 1.39.971 |
| 4 | Felipe Massa | Ferrari | 1.39.980 |
| 5 | Mark Webber | RBR | 1.40.104 |
| 6 | Sebastian Vettel | RBR | 1.40.132 |
| 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 1.40,553 |
| 8 | Adrian Sutil | Force India | 1.40.951 |
| 9 | Paul di Resta | Force India | 1.41.021 |
| 10 | Kamui Kobayashi | Sauber | 1.41.490 |
| 11 | Sergio Perez | Sauber | 1.41.565 |
| 12 | Sebastien Buemi | STR | 1.41.680 |
| 13 | Vitaly Petrov | Renault | 1.41.947 |
| 14 | Jaime Alguersuari | STR | 1.41.983 |
| 15 | Bruno Senna | Renault | 1.42.369 |
| 16 | Rubens Barrichello | Williams | 1.42.798 |
| 17 | Pastor Maldonado | Williams | 1.42.910 |
| 18 | Heikki Kovalainen | Lotus | 1.43.562 |
| 19 | Jarno trulli | Lotus | 1.44.050 |
| 20 | Nico Rosberg | Mercedes | 1.44.265 |
| 21 | Timo Glock | Virgin | 1.45.486 |
| 22 | Jerome d’Ambrosio | Virgin | 1.46.142 |
| 23 | Vitantonio Liuzzi | HRT | 1.46.249 |
| 24 | Daniel Ricciardo | HRT | 1.46.328 |
Resultado do primeiro treino livre do GP Abu Dhabi
| 1 | Jenson Button | Mclaren | 1.40.263 |
| 2 | Mark Webber | RBR | 1.40.389 |
| 3 | Lewis Hamilton | Mclaren | 1.40.403 |
| 4 | Sebastian Vettel | RBR | 1.40.755 |
| 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 1.40.801 |
| 6 | Felipe Massa | Ferrari | 1.41.260 |
| 7 | Adrian Sutil | Force India | 1.41.340 |
| 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 1.42.130 |
| 9 | Paul di Resta | Force India | 1.42.151 |
| 10 | Jaime Alguersuari | STR | 1.42.377 |
| 11 | Jean-Eric-Vergne | STR | 1.42.633 |
| 12 | Romain Grosjean | Renault | 1.42.685 |
| 13 | Vitaly Petrov | Renault | 1.43.118 |
| 14 | Pastor Maldonado | Wlliams | 1.43.255 |
| 15 | Michael Schumacher | Mercedes | 1.43.389 |
| 16 | Sergio Perez | Sauber | 1.44.412 |
| 17 | Kamui Kobayashi | Sauber | 1.44.484 |
| 18 | Heikki Kovalainen | Lotus | 1.44.565 |
| 19 | Jarno Trulli | Lotus | 1.44.898 |
| 20 | Vitantonio Liuzzi | HRT | 1.46.385 |
| 21 | Daniel Ricciardo | HRT | 1.46.532 |
| 22 | TImo Glock | Virgin | 1.48.024 |
| 23 | Jerome d’Ambrosio | Virgin | 1.48.551 |
| 24 | Rubens Barrichello | Williams | Sem tempo |
quinta-feira, 10 de novembro de 2011
Horarios do GP de Abu Dhabi
Sexta
Primeiro treino livre 07:00 – 08:30
Segundo treino livre 11:00 – 12:30
Sabado
Treino Oficial 11:00
Domingo
Corrida 11:00
quinta-feira, 3 de novembro de 2011
Três equipes da F-1 mudarão de nome na temporada 2012
A comissão da Fórmula 1 aprovou as mudanças de nome das equipes Renault Lotus, Team Lotus e da Virgin Racing. Agora, elas serão conhecidas respectivamente como Lotus, Caterham e Marussia.
A equipe Renault Lotus, que não mais pertence à montadora francesa, passou a chamar-se apenas Lotus, enquanto o Team Lotus adotou o nome da fabricante de carros esportivos Caterham, atual proprietária da marca inglesa, encerrando assim a confusão entre o nome das duas equipes.
Já a Virgin Racing, teve uma participação significativa adquirida pela fabricante russa de carros esportivos Marussia (uma das patrocinadoras da equipe), na temporada passada.
As mudanças ainda precisam passar pela aprovação do conselho da FIA (Federação Internacional de Automobilismo). Contudo, essa aprovação deve ser apenas uma formalidade, pois Jean Todt, presidente da entidade, é membro da comissão da Fórmula 1.
domingo, 30 de outubro de 2011
Classificação mundial de construtores
| 1 | RBR | 595 |
| 2 | Mclaren | 442 |
| 3 | Ferrari | 325 |
| 4 | Mercedes | 145 |
| 5 | Renault | 72 |
| 6 | Force India | 51 |
| 7 | Sauber | 41 |
| 8 | STR | 41 |
| 9 | Williams | 05 |
| 10 | Lotus | 0 |
| 11 | Virgin | 0 |
| 12 | HRT | 0 |
Classificação mundial de pilotos
| 1 | Sebastian Vettel | 374 |
| 2 | Jenson Button | 240 |
| 3 | Fernando Alonso | 227 |
| 4 | Mark Webber | 221 |
| 5 | Lewis Hamilton | 202 |
| 6 | Felipe Massa | 98 |
| 7 | Nico Rosberg | 75 |
| 8 | Michael Schumacher | 70 |
| 9 | Vitaly Petrov | 36 |
| 10 | Nick Heidfeld | 34 |
| 11 | Adrian Sutil | 30 |
| 12 | Kamui Kobayashi | 27 |
| 13 | Jaime Alguersuari | 26 |
| 14 | Paul di Resta | 21 |
| 15 | Sebastien Buemi | 15 |
| 16 | Sergio Perez | 14 |
| 17 | Rubens Barrichello | 04 |
| 18 | Bruno Senna | 02 |
| 19 | Pastor Maldonado | 01 |
| 20 | Pedro de la Rosa | 0 |
| 21 | Jarno Trulli | 0 |
| 22 | Karun Chandhok | 0 |
| 23 | Heikki Kovalainen | 0 |
| 24 | Timo Glock | 0 |
| 25 | Jerome d’Ambrosio | 0 |
| 26 | Vitantonio Liuzzi | 0 |
| 27 | Narain Karthikeyan | 0 |
| 28 | Daniel Ricciardo | 0 |
Resultado do GP India
| 1 | Sebastian Vettel | RBR |
| 2 | Jenson Button | Mclaren |
| 3 | Fernando Alonso | Ferrari |
| 4 | Mark Webber | RBR |
| 5 | Michael Schumacher | Mercedes |
| 6 | Nico Rosberg | Mercedes |
| 7 | Lewis Hamilton | Mclaren |
| 8 | Jaime Alguersuari | STR |
| 9 | Adrian Sutil | Force India |
| 10 | Sergio Perez | Sauber |
| 11 | Vitaly Petrov | Renault |
| 12 | Bruno Senna | Renault |
| 13 | Paul di Resta | Force India |
| 14 | Heikki Kovalainen | Lotus |
| 15 | Rubens Barrichello | Williams |
| 16 | Jerome d’Ambrosio | Virgin |
| 17 | Narain Karthikeyan | HRT |
| 18 | Daniel Ricciardo | HRT |
| 19 | Jarno Trulli | Lotus |
Abandonaram
| Felipe Massa | Ferrari |
| Sebastien Buemi | STR |
| Timo Glock | Virgin |
| Pastor Maldonado | Williams |
| Kamui Kobayashi | Sauber |
sábado, 29 de outubro de 2011
Grid de largada do GP India
| 1 | Sebastian Vettel | RBR |
| 2 | Mark Webber | RBR |
| 3 | Fernando Alonso | Ferrari |
| 4 | Jenson Button | Mclaren |
| 5 | Lewis Hamilton | Mclaren |
| 6 | Felipe Massa | Ferrari |
| 7 | Nico Rsoberg | Mercedes |
| 8 | Adrian Sutil | Force India |
| 9 | Sebastien Buemi | STR |
| 10 | Jenson Button | STR |
| 11 | Michael Schumacher | Mercedes |
| 12 | Paul di Resta | Force India |
| 13 | Pastor Maldonado | Williams |
| 14 | Bruno Senna | Renault |
| 15 | Rubens Barrichello | Williams |
| 16 | Vitaly Petrov | Renault |
| 17 | Kamui Kobayashi | Sauber |
| 18 | Heikki Kovalainen | Lotus |
| 19 | Jarno Trulli | Lotus |
| 20 | Sergio Perez | Sauber |
| 21 | Jerome d’Ambrosio | Virgin |
| 22 | Daniel Ricciardo | HRT |
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT |
| 24 | Timo Glock | Virgin |
sexta-feira, 28 de outubro de 2011
Resultado do segundo treino livre do GP India
| 1 | Felipe Massa | Ferrari | 1.25.706 |
| 2 | Sebastian Vettel | RBR | 1.25.794 |
| 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 1.25.930 |
| 4 | Lewis Hamilton | Mclaren | 1.26.454 |
| 5 | Mark Webber | RBR | 1.26.500 |
| 6 | Jenson Button | Mclaren | 1.26.714 |
| 7 | Adrian Sutil | Force India | 1.27.316 |
| 8 | Bruno Senna | Renault | 1.27.498 |
| 9 | Paul di Resta | Force India | 1.27.853 |
| 10 | Sebastien Buemi | STR | 1.27.868 |
| 11 | Vitaly Petrov | Renault | 1.27.890 |
| 12 | Kamui Kobayashi | Sauber | 1.28.050 |
| 13 | Sergio Perez | Sauber | 1.28.289 |
| 14 | Jaime Alguersuari | STR | 1.28.552 |
| 15 | Rubens Barrichello | Williams | 1.28.691 |
| 16 | Pastor Maldonado | Williams | 1.28.708 |
| 17 | Jarno Trulli | Lotus | 1.29.332 |
| 18 | Heikki Kovalainen | Lotus | 1.30.241 |
| 19 | Nico Rosberg | Mercedes | 1.31.068 |
| 20 | Timo Glock | Virgin | 1.31.469 |
| 21 | Michael Schumacher | Mercedes | 1.31.804 |
| 22 | Jerome d’Ambrosio | Virgin | 1.32.593 |
| 23 | Danel Ricciardo | HRT | 1.32.768 |
| 24 | Narian Karthikeyan | HRT | 1.32.824 |
Resultado do primeiro treino livre do GP India
| 1 | Lewis Hamilton | Mclaren | 1.26.836 |
| 2 | Sebastian Vettel | RBR | 1.27.416 |
| 3 | Mark Webber | RBR | 1.27.428 |
| 4 | Jenson Button | Mclaren | 1.28.394 |
| 5 | Michael Schumacher | Mercedes | 1.28.531 |
| 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1.28.542 |
| 7 | Felipe Massa | Ferrari | 1.28.644 |
| 8 | Adrian Sutil | Force India | 1.28.705 |
| 9 | Sebastien Buemi | STR | 1.29.219 |
| 10 | Kamui Kobayashi | Sauber | 1.29.355 |
| 11 | Paul di Resta | Force India | 1.29.700 |
| 12 | Vitaly Petrov | Renault | 1.29.705 |
| 13 | Bruno Senna | Renault | 1.29.799 |
| 14 | Sergio Perez | Sauber | 1.30.132 |
| 15 | Rubens Barrichello | Williams | 1.30.367 |
| 16 | Jaime Alguersuari | STR | 1.30.566 |
| 17 | Pastor Maldonado | Williams | 1.30.669 |
| 18 | Jarno Trulli | Lotus | 1.30.818 |
| 19 | Karun Chandhok | Lotus | 1.32.487 |
| 20 | Timo Glock | Virgin | 1.32.771 |
| 21 | Narain Karthikeyan | HRT | 1.33.928 |
| 22 | Daniel Ricciardo | HRT | 1.34.113 |
| 23 | Jerome d”ambrosio | Virgin | 1.35.796 |
| 24 | Fernando Alonso | Ferrari | 1.35.899 |
quinta-feira, 27 de outubro de 2011
Horarios do GP India
Sexta
Primeiro treino live 02:30 - 04:00
Segundo treino livre 06:30 - 08:30
Sabado
Treino oficial 06:30
Domingo
Corrida 07:00
domingo, 16 de outubro de 2011
Classificação mundial de construtores
| 1 | RBR | 558 |
| 2 | Mclaren | 418 |
| 3 | Ferrari | 310 |
| 4 | Mercedes | 127 |
| 5 | Renault | 72 |
| 6 | Force India | 49 |
| 7 | Sauber | 40 |
| 8 | STR | 37 |
| 9 | Williams | 05 |
| 10 | Lotus | 0 |
| 11 | Virgin | 0 |
| 12 | HRT | 0 |